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Enregistré le : 22 sept. 2008, 20:50
Je fais très certainement une grosse erreur en créant ce post, mais certaines priorités m'y obligent.
La 965 devient un sujet un peu tabou à la maison. Mme ne s'y fait décidemment pas, elle ne se sent pas en sécurité, trouve ça trop brutal... et je ne pense pas que cela s'arrange avec le temps. L'idée première était quand même que l'on en profite à 2, et là, ça ne fonctionne que dans un sens. Ca ne correspond et correspondra donc pas à l'idée que je me faisais de l'usage de cette auto. D'où la décision de la vendre plus que prématurément
De plus, nous avons appris il y a peu, que nous allons être parents en Juillet, donc je ne veux pas trop la contrarier
Elle adorait le Boxster, donc l'idée pour l'instant serait une 4 places, j'imagine une 996 4s ou 997 C2, mais dans ce dernier cas on sera hors budget.
Je l'ai depuis Septembre 2010, mais j'ai mis plus de 8 mois avant de trouver "la bonne"!!!
Pour la décrire, rien de plus simple et clair que de mettre le lien de sa présentation, elle a aujourd’hui 121000km :
https://www.club911.net/viewthread.php? ... 89&page=17
Depuis cette présentation, les problèmes électriques sont résolus (Autoradio, rétro, thermomètre, essuies glaces).
Pour son pedigré, c'est une Allemande, N° de série : WPOZZZ96ZMS471070
Elle est equipé de:
-Toit ouvrant
-Jantes type Speedline 18"
-Feux antibrouillard jaune
-Pare brise degradé
-Sièges elec cuir souple (non sport, non chauffant)
-Interieur tout cuir noir
Ce qui a était fait récemment:
-Embrayage fait à 95000km
-Refection moteur faite par RMS en Mai 2009, elle avait 109000km (soupape, goujons, volant bi-masse, segment,rectif culasse, coupe-circuit, régulateur de pression essence,étancheité... il y en a 2 pages, plus de 12000€)
-En Septembre 2010, toujours chez RMS, 4 Bilstein PSS10, 4Bridgestone SO2A.
-Refection totale du système de clim (Compresseur, condenseur, evaporateur, filtre deshydrateur, recharge... encore une grosse tartine!)
-Vidange + filtres vient d'être fait.
J'ai le carnet tamponné depuis le 1er jour et les factures depuis Février 2001.
Son prix = 39 900€





[Édite le 14-2-2011 par nicola38]
[Édite le 27-2-2011 par nicola38]
La 965 devient un sujet un peu tabou à la maison. Mme ne s'y fait décidemment pas, elle ne se sent pas en sécurité, trouve ça trop brutal... et je ne pense pas que cela s'arrange avec le temps. L'idée première était quand même que l'on en profite à 2, et là, ça ne fonctionne que dans un sens. Ca ne correspond et correspondra donc pas à l'idée que je me faisais de l'usage de cette auto. D'où la décision de la vendre plus que prématurément

De plus, nous avons appris il y a peu, que nous allons être parents en Juillet, donc je ne veux pas trop la contrarier

Elle adorait le Boxster, donc l'idée pour l'instant serait une 4 places, j'imagine une 996 4s ou 997 C2, mais dans ce dernier cas on sera hors budget.
Je l'ai depuis Septembre 2010, mais j'ai mis plus de 8 mois avant de trouver "la bonne"!!!
Pour la décrire, rien de plus simple et clair que de mettre le lien de sa présentation, elle a aujourd’hui 121000km :
https://www.club911.net/viewthread.php? ... 89&page=17
Depuis cette présentation, les problèmes électriques sont résolus (Autoradio, rétro, thermomètre, essuies glaces).
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Ce qui a était fait récemment:
-Embrayage fait à 95000km
-Refection moteur faite par RMS en Mai 2009, elle avait 109000km (soupape, goujons, volant bi-masse, segment,rectif culasse, coupe-circuit, régulateur de pression essence,étancheité... il y en a 2 pages, plus de 12000€)
-En Septembre 2010, toujours chez RMS, 4 Bilstein PSS10, 4Bridgestone SO2A.
-Refection totale du système de clim (Compresseur, condenseur, evaporateur, filtre deshydrateur, recharge... encore une grosse tartine!)
-Vidange + filtres vient d'être fait.
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[Édite le 14-2-2011 par nicola38]
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Il y a des priorité dans la vie

Pour moi, c'est pareil, Mme n'apprécie pas plus que ça la 964 puis la 965 (elles sont arrivées de force à la maison
) mais il est vrai que je me suis posé la question de la vendre ..................... ma femme
et puis finalement je les garde toutes les deux même si la cohabitation n'est pas simple, mais ça s'améliore d'année en année 
Courage



Pour moi, c'est pareil, Mme n'apprécie pas plus que ça la 964 puis la 965 (elles sont arrivées de force à la maison





Courage


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Message original : Maitreyoda007Tu as raison, message viréMessage original : Cyrillon
c'est pas bien ce que tu fais yoda...
Tu orientes sur une pente glissante et c'est pas bon...![]()
![]()





Compte tenu de l'état du véhicule, en tenant compte de la marge de négo, le prix me semble justifié !
Bien belle voiture

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Message original : topmanMessage original : nicola38
Merci à vous
Ca fait bientot 10 ans que je suis avec la miss, je ne pense pas m'être trompé![]()
Vire la miss;)une 964 Turbo conduite cool est totalement sécurisante. Elle n'aime pas l'image des Porsche c'est tout:thumbdown:



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Message original : topmanMessage original : nicola38
Merci à vous
Ca fait bientot 10 ans que je suis avec la miss, je ne pense pas m'être trompé![]()
Vire la miss;)une 964 Turbo conduite cool est totalement sécurisante. Elle n'aime pas l'image des Porsche c'est tout:thumbdown:

En 10 ans passé ensemble, elle a accepté rouler à bord d'Opel Speedster orange, Civic Type R rouge avec un ligne GrN hurlant à plus de 8500tr, en passant par des Subaru survitaminées... et j'en passe. Donc je pense que peu de femmes acceptent de telles choses. Mais le côté ancien de la 965, associé aux poussées brutales ne la rassure vraiment pas.
Comment peux tu dire qu'elle ne puisse aimer la marque, par le simple fait qu'elle ne sente rassurée dans une ancienne? Surtout que je dis plus haut qu'elle adorait le Boxster... M'enfin!

"Qui juge lentement, juge sûrement"

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suis étonné tout de meme, tu as eu quels subaru?
parce que pour pouvoir parler de 965 et de sub gt turbo , je trouve pas que la 965 soit moins rassurante que la sub ( à moins qu'elle est un comportement bizarre(la 965) pour avoir rouler pas mal avec les 2, ce sont 2 autos brutales mais plutôt rassurante quand à leur posture collée à la route
peux tu nous éclairer?;)
[Édite le 12-12-2010 par Micka2412]
parce que pour pouvoir parler de 965 et de sub gt turbo , je trouve pas que la 965 soit moins rassurante que la sub ( à moins qu'elle est un comportement bizarre(la 965) pour avoir rouler pas mal avec les 2, ce sont 2 autos brutales mais plutôt rassurante quand à leur posture collée à la route
peux tu nous éclairer?;)
[Édite le 12-12-2010 par Micka2412]
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Enregistré le : 22 sept. 2008, 20:50
Message original : Micka2412
suis étonné tout de meme, tu as eu quels subaru?
parce que pour pouvoir parler de 965 et de sub gt turbo , je trouve pas que la 965 soit moins rassurante que la sub ( à moins qu'elle est un comportement bizarre(la 965) pour avoir rouler pas mal avec les 2, ce sont 2 autos brutales mais plutôt rassurante quand à leur posture collée à la route
peux tu nous éclairer?;)
[Édite le 12-12-2010 par Micka2412]

J'ai eu d'abord une STI 8 de 2003, puis une WRX 9 de 2006, toutes 2 remapée. Mais les poussées étaient tout de même moins brutales que celle de la 965.
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Message original : crapaud73Tu peux juste préciser STP le montant de la tartine???Message original : nicola38
-Refection totale du système de clim (Compresseur, condenseur, evaporateur, filtre deshydrateur, recharge... encore une grosse tartine!)
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Message original : nicola38Entre le compresseur, condenseur, evaporateur, filtre desydrateur, tubes, recharge clim et les plus de 20h de mains d'oeuvre, il y en a pour plus de 3500€Message original : crapaud73Tu peux juste préciser STP le montant de la tartine???Message original : nicola38
-Refection totale du système de clim (Compresseur, condenseur, evaporateur, filtre deshydrateur, recharge... encore une grosse tartine!)
Bonne vente à toi pour cette belle turbale:P

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Message original : Nico 71
Mon rêve
Elle semble impeccable cette petite Turbale (un petit peut de poussière à l'intérieur tout de même).
Au niveau peinture, cela donne quoi en plein jour ? Bien vive ?
Entre Nicolas, tu va bien me faire un prix ?![]()
![]()
Elle n'est bien entendu pas accidentée.
Le hic pour un maniaque, c'est que quelques joints n'ont pas été démonté durant la mse en peinture, du coup, ils sont légerement peint

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Message original : Maitreyoda007
Et la date de MEC est-elle corrigée?
Je n'avais pas vraiment le temps de m'occuper de ça, j'ai donc fais la carte grise avec la date erroné, en me disant que j'essaierais de corriger ça plus tard.
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Message original : nicola38
La peinture est bien brillante, car refaite il y a quelques années pour redonner un coup de jeune.
Elle n'est bien entendu pas accidentée.
Le hic pour un maniaque, c'est que quelques joints n'ont pas été démonté durant la mse en peinture, du coup, ils sont légerement peint![]()
Par contre, à voir s'ils n'ont pas collés sur la carrosserie. Ça serrait dommage d'arracher la peinture neuve en retirant les joints.
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Message original : 911S2.7
Si Mary veut la Boxster, moi je suis disposé à lui rendre en échange de cette belle 965![]()
![]()
Bien dommage en tous cas qu'elle ne se fasse pas à la 911
Moi qui croyait en faire un tour, c'est pas gagné
Bonne vente en tous les cas![]()
![]()

En effet elle adore le look de l'auto, mais pas réelement y rouler. Pour comparaison, au Paradis Porsche l'an passé, elle était monté à côté de Jeanluc74 dans la 996TT, bien plus puissante, mais se sentait bien plus en sécurité.
Pour l'essai, c'est encore possible, je ne l'ai pas encore vendu, et ne suis pas réelement pressé. Je ne l'ai mise sur aucun autre support que le 911.net. Donc c'est avec plaisir que je te laisserais le volant, si l'occasion se présente

Message original : 911S2.7
Au fait, on en oublierait presque le plus important : Félicitations à vous 2![]()

C'était pas vraiment attendu, on devait se marier le 4 Juin, du coup annulé pour la venue de bébé 1 mois plus tard.
Une superbe nouvelle tout de même

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Message original : nicola38
Merci à vous
Ca fait bientot 10 ans que je suis avec la miss, je ne pense pas m'être trompé![]()

En tout cas, dommage pour ta belle turbo que tu as mis si longtemps à dénicher mais tu as raison, privilégie ta future petite famille c'est le plus important, crois moi.
Puis une belle petite 996 TT pleine d'options et de CV n'est pas entièrement exclue

Félicitation pour la future naissance.
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Message original : nicola38
Pour l'essai, c'est encore possible, je ne l'ai pas encore vendu, et ne suis pas réelement pressé. Je ne l'ai mise sur aucun autre support que le 911.net. Donc c'est avec plaisir que je te laisserais le volant, si l'occasion se présente


A bientôt

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Message original : 911S2.7Dans le cadre du travail, j'ai un fournisseur sur Aix les bains, donc tu ne vas pas tarder à me voir rappliquerMessage original : nicola38
Pour l'essai, c'est encore possible, je ne l'ai pas encore vendu, et ne suis pas réelement pressé. Je ne l'ai mise sur aucun autre support que le 911.net. Donc c'est avec plaisir que je te laisserais le volant, si l'occasion se présente
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Message original : crapaud73Et si tu viens à Aix et qu'il n'y a pas 12 mètres de neige, on pourra faire une rencontre 965 Noire VS 965 rouge....Message original : 911S2.7Dans le cadre du travail, j'ai un fournisseur sur Aix les bains, donc tu ne vas pas tarder à me voir rappliquerMessage original : nicola38
Pour l'essai, c'est encore possible, je ne l'ai pas encore vendu, et ne suis pas réelement pressé. Je ne l'ai mise sur aucun autre support que le 911.net. Donc c'est avec plaisir que je te laisserais le volant, si l'occasion se présente
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Message original : nicola38Non, mais je m'affole pas vraiment.Message original : FJwilliams
ça mort un peu les acheteurs ????
Je l'ai pour le moment simplement mise en annonce sur le 911.net.
Je fais assez peu d'effort pour la vendre, car j'ai pas vraiment envie qu'elle parte![]()


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Message original : nicola38
Je fais très certainement une grosse erreur en créant ce post, mais certaines priorités m'y obligent.
La 965 devient un sujet un peu tabou à la maison. Mme ne s'y fait décidemment pas, elle ne se sent pas en sécurité, trouve ça trop brutal... et je ne pense pas que cela s'arrange avec le temps. L'idée première était quand même que l'on en profite à 2, et là, ça ne fonctionne que dans un sens. Ca ne correspond et correspondra donc pas à l'idée que je me faisais de l'usage de cette auto. D'où la décision de la vendre plus que prématurément
De plus, nous avons appris il y a peu, que nous allons être parents en Juillet, donc je ne veux pas trop la contrarier
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-Refection totale du système de clim (Compresseur, condenseur, evaporateur, filtre deshydrateur, recharge... encore une grosse tartine!)
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Message original : nicola38
Pas d'urgence!
Je vise large... j'ai dans le viseur 996 4S, 996 TT ou 997 C2.
Mais avec un peu de recul, mon budget sera plutot adapté à la 996 4S, mais alors PSE indispensable![]()

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Message original : 911S2.7
Moi qui viens la semaine prochaine, je n'aurais pas eu l'occasion de voir et d'essayer cette 965 mais de peu...
On se verra si tu es disponible, je suis sur aix du 10 au 12/03
Et pour la prochaine, pourquoi pas une 997 C4 kerguelen?![]()

C'est clair que je ne l'aurais pas gardé longtemps, le temps de faire prés de 4000km tout de même.
Tu me passeras un coup de fil quand tu seras là.
Elle me plairait bien cette C4, mais au delà de ce que je compte y mettre.
Message original : jeanluc74Tu connais mon avis sur le sujet ...Message original : nicola38
Pas d'urgence!
Je vise large... j'ai dans le viseur 996 4S, 996 TT ou 997 C2.
Mais avec un peu de recul, mon budget sera plutot adapté à la 996 4S, mais alors PSE indispensable![]()
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Message original : emmanuel34
Tu nous diras si on peux se passer de la présence d'un cul de 965 dans le garage![]()
Je commence ma thérapie![]()
![]()
Je ne suis pas certains d'y arriver, alors l'avis des anciens propriétaires m'intéresse.
