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175000km. Elle est de 1990 , 185ch, noire cuir caramel , la classe !!
Tout fonctionne: sièges chauffants, régulateur, clim, TOE, le chauffage marche comme un poële scandinave !
quant au turbo , c'est le coup de pied au cul à l'ancienne ,même si c'est pas une 930!

Elle a été révisée chez un spécialiste Saab : APS 31, près de Toulouse.

Membre


j'ai vendu mon cab 900t16s pour acheter ma 993, je connais tres bien ces voitures pour avoir pas mal bricolé dessus, une super bagnole qui ne coute pas grand chose en entretien et est facile a entretenir soi meme.
juste attention a la distribution si elle n'a pas été faite.
je me demande d'ailleurs si je ne vais pas en racheter une un de ces 4, j'en ai loupé une belle il y a deux mois d'ailleurs.
juste attention a la distribution si elle n'a pas été faite.
je me demande d'ailleurs si je ne vais pas en racheter une un de ces 4, j'en ai loupé une belle il y a deux mois d'ailleurs.
Ah la Saab Turbo 16 S .... toute ma jeunesse ...
Un père d'un de mes meilleurs potes en avait une ...
Super cool, il nous la filait à la demande

L'époque bénie sans radars ni képis ...
Qu'est- ce que j'ai pu avionner avec, sur petites routes comme sur autoroute.
On faisait Dijon-Lyon A/R sur l'A6 à fond, juste pour rouler avec !
Super caisse
La seule de la marque qui m'ait jamais intéressée
Un père d'un de mes meilleurs potes en avait une ...
Super cool, il nous la filait à la demande


L'époque bénie sans radars ni képis ...
Qu'est- ce que j'ai pu avionner avec, sur petites routes comme sur autoroute.
On faisait Dijon-Lyon A/R sur l'A6 à fond, juste pour rouler avec !

Super caisse

La seule de la marque qui m'ait jamais intéressée




Ca me donnerait bien envie de replonger


J'ai pratiqué, la même mais sans turbo....
Le mécanisme de charnière du capot, tout un poème

Madame voudrait une 900 cabriolet. Elle ne devra pas me pousser beaucoup quand le moment sera venu :-) :-) ...