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Enregistré le : 21 déc. 2010, 08:54
Bonjour à toutes et tous,
Je suis l'heureux proprietaire d'une 964 tip de 11/92 gris ardoise cuir noir totalisant ce jour 133125 kms.
Je suis le 4ème proprio, avec historique quasi complet.
Description de Mémére: Le popotin posé par terre (ressorts courts), jantes Cup 17", Bypass + tube Cup + 102, Boite à air Carbone et petite reprog (d'aprés l'ancien proprio aprés contrôle du Motronic
)
Volant RS, clim génération 93, cligno et repetiteur blanc, TO....
Me concernant, j'ai 37 ans (bientot) j'habite sur Tours dans le 37.
Il faut que je prenne 2/3 photos, mais là elle est au garage (soucis avec les bobines !!!)
A bientot
Greg
[Édite le 22-12-2010 par Gdup]
Je suis l'heureux proprietaire d'une 964 tip de 11/92 gris ardoise cuir noir totalisant ce jour 133125 kms.
Je suis le 4ème proprio, avec historique quasi complet.
Description de Mémére: Le popotin posé par terre (ressorts courts), jantes Cup 17", Bypass + tube Cup + 102, Boite à air Carbone et petite reprog (d'aprés l'ancien proprio aprés contrôle du Motronic

Volant RS, clim génération 93, cligno et repetiteur blanc, TO....
Me concernant, j'ai 37 ans (bientot) j'habite sur Tours dans le 37.
Il faut que je prenne 2/3 photos, mais là elle est au garage (soucis avec les bobines !!!)
A bientot
Greg
[Édite le 22-12-2010 par Gdup]
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la voici le jour de l'achat, je vous post des photos avec les Cup1 17" des qu'elle est de retour !!!

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et aujourd'hui

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[Édite le 22-12-2010 par Gdup]
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Message original : PHB
Et un de plus en Région Centre !!!
Bienvenue, et à très bientôt, à Amboise, Blois, ou Boulevard Béranger à Tours !!!
Très belle auto !
J'espère que tu ne la laisse pas au bord du trottoir![]()
![]()
![]()


Bld Beranger surement dès la rentrée, j'habite au bout du boulevard :)
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Message original : Gdup
Bonjour à toutes et tous,
...
clim génération 93
...Greg
[Édite le 22-12-2010 par Gdup]
bienvenu, et de suite une petite question: Qu'entends-tu par clim generation 93?
993 ou 1993?
qu'est-ce qui differe concretement de la clim d'origine de ta 964, et qu'est-ce que ca apporte?
Merci,
T.
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Bonjour à toutes et tous.
Me revoilà avec une nouvelle monture. Je n'ai pas eu le temps de présenter la précédente qui est repartie bien vite (compteur soulagé de 70000kms, rien que ça !!!).
Petite pose avec un X5 en attendant de retrouver une autre 997 bien saine :-)
Elle est enfin dans le garage depuis 1 semaine.
997 2S tiptronic 02/2005 101000 kms noir cuir noir
Pack Chrono Sport
Moteur 9000kms changé chez IMSA (Porsche Caen/Rouen)
Entretiens full CP français et origine France
Je vous fais des photos des que possible.
Jantes Carrera S noir (repeinte très bientôt en gris origine) ou Carrera sport si j'en trouve.
Et cette semaine je n'ai pas chômé.
Commande et pose d'une paire de Scart Ultima Récital (merci Passionauto, Martin Scart et FJ auto pour la pose)
Commande et pose de Spacers 5mm x4 Porsche avec boulonnerie et antivol
Commande et pose de 4 ContiSport N1
Reste à vérifier amortisseurs arrières (dissymétrie au CT)
Peut être normal à 100 000kms !!!'
Voilà !!!
J'attends la réouverture des cotisations :-)
A bientôt
Greg
Me revoilà avec une nouvelle monture. Je n'ai pas eu le temps de présenter la précédente qui est repartie bien vite (compteur soulagé de 70000kms, rien que ça !!!).
Petite pose avec un X5 en attendant de retrouver une autre 997 bien saine :-)
Elle est enfin dans le garage depuis 1 semaine.
997 2S tiptronic 02/2005 101000 kms noir cuir noir
Pack Chrono Sport
Moteur 9000kms changé chez IMSA (Porsche Caen/Rouen)
Entretiens full CP français et origine France
Je vous fais des photos des que possible.
Jantes Carrera S noir (repeinte très bientôt en gris origine) ou Carrera sport si j'en trouve.
Et cette semaine je n'ai pas chômé.
Commande et pose d'une paire de Scart Ultima Récital (merci Passionauto, Martin Scart et FJ auto pour la pose)
Commande et pose de Spacers 5mm x4 Porsche avec boulonnerie et antivol
Commande et pose de 4 ContiSport N1
Reste à vérifier amortisseurs arrières (dissymétrie au CT)
Peut être normal à 100 000kms !!!'
Voilà !!!
J'attends la réouverture des cotisations :-)
A bientôt
Greg
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Gdup a écrit : Bonjour à toutes et tous.
Me revoilà avec une nouvelle monture. Je n'ai pas eu le temps de présenter la précédente qui est repartie bien vite (compteur soulagé de 70000kms, rien que ça !!!).
Petite pose avec un X5 en attendant de retrouver une autre 997 bien saine :-)
Elle est enfin dans le garage depuis 1 semaine.
997 2S tiptronic 02/2005 101000 kms noir cuir noir
Pack Chrono Sport
Moteur 9000kms changé chez IMSA
Entretiens full CP français et origine France
Je vous fais des photos des que possible.
Jantes Carrera S noir (repeinte très bientôt en gris origine) ou Carrera sport si j'en trouve.
Et cette semaine je n'ai pas chômé.
Commande et pose d'une paire de Scart Ultima Récital (merci Passionauto, Martin Scart et FJ auto pour la pose)
Commande et pose de Spacers 5mm x4 Porsche avec boulonnerie et antivol
Commande et pose de 4 ContiSport N1
Reste à vérifier amortisseurs arrières (dissymétrie au CT)
Peut être normal à 100 000kms !!!'
Voilà !!!
J'attends la réouverture des cotisations :-)
A bientôt
Greg
Prochaine étape le café tourangeaux de début 2014 donc:thumbup:
997 en devenir ici aussi d'ici 8 jours suite au départ précipité de mon cab 996 4S

PS amortos ça 100mkm sûrement un signe du temps qui passe

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Enregistré le : 19 nov. 2006, 16:00
Bonjour
tu nous dis que l'auto est de 11/92.
A priori sur photo, elle correspond plutôt à une 964 première génération (89 -90 début 91)
Le tableau de bord et le moteur ne correspondent pas à une 964 phase (fin 91-92-93)
L'auto a t'elle été reconstruite ?
Laurent
[hr]
j'aurai du dire "tu nous disais en 2010"
tu nous dis que l'auto est de 11/92.
A priori sur photo, elle correspond plutôt à une 964 première génération (89 -90 début 91)
Le tableau de bord et le moteur ne correspondent pas à une 964 phase (fin 91-92-93)
L'auto a t'elle été reconstruite ?
Laurent

[hr]
j'aurai du dire "tu nous disais en 2010"
Membre


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Enregistré le : 21 déc. 2010, 08:54
laurent964C4 a écrit : Bonjour
tu nous dis que l'auto est de 11/92.
A priori sur photo, elle correspond plutôt à une 964 première génération (89 -90 début 91)
Le tableau de bord et le moteur ne correspondent pas à une 964 phase (fin 91-92-93)
L'auto a t'elle été reconstruite ?
Laurent
[hr]
j'aurai du dire "tu nous disais en 2010"
Ma CG était bien de 92, mais pas d'air bag et admition Alu donc bien avant.
Je ne l'ai plus aujourd'hui, et je le regrette tous les jours.
Membre


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Enregistré le : 21 déc. 2010, 08:54
Petit up
Je ne viens pas souvent sur le forum, désolé :-)
Modifications en cours de réalisation :
-Changement de jantes par des Sportdesign (elles sont en peinture). Des origines
-Changement des amortisseurs par des Bilstein B6 damptronic (en commande très bientôt)
Photos des que possible
Bon dimanche
Je ne viens pas souvent sur le forum, désolé :-)
Modifications en cours de réalisation :
-Changement de jantes par des Sportdesign (elles sont en peinture). Des origines
-Changement des amortisseurs par des Bilstein B6 damptronic (en commande très bientôt)
Photos des que possible
Bon dimanche