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Forum pour les questions techniques sur la génération des 993
ça y est ma 993 me quitte....
Ayant possédé une Caterham Super Seven 1.6l K Rover il y a quelques années, je n'ai pas pu résister à l'appel de la nouvelle 2.0l Duratec Ford.
La 993 possède un moteur à la sonorité fantastique, mais pour qui a conduit une Lotus Seven un jour "Toute minute passée ailleurs qu'à son volant n'est plus qu'une perte de temps".
Je vous jure que c'est vrai, n'essayez jamais...
Bon point pour la 993: Un prix de revente 10% supérieur au prix d'achat, elle m'aura couté 300€ nets sur 6 mois et 3500 km, allez, 900€ si je compte l'essence et l'assurance.
Tout le reste (Double allumeur neuf, Batterie Porsche, toutes les pièces d'origine pour une révision complète, le certif. de conformité, la CG, le CT, les outils spécifiques, etc...) sont donc amortis à quasi 100%.
Comme je l'avais très bien négociée, l'acheteur se retrouve avec une 993 à un prix qui reste encore très inférieur à la cote, et sur laquelle il n'y a strictement aucun frais à prévoir.
Il est venu la voir avec un spécialiste Porsche, qui a vérifié le compteur: RAS, les 92.000 kms sont biens ceux d'origine.
Les personnes qui m'ont contacté pour l'annonce et ont immédiatement tournés les pieds sur le simple fait qu'elle est d'origine Italienne ont certainement fait la boulette de leur vie..
.
Heureusement il reste des gens qui s'attardent surtout sur l'état de la voiture.
J'en profite pour remercier tous ceux du forum, pour les conseils, avis, etc...et surtout m'excuser auprès des proprios de 996-997 à flotte, que j'ai souvent chariés....
Dire que moi aussi je retourne vers une auto à refroidissement liquide, je n'y crois pas moi même
Ayant possédé une Caterham Super Seven 1.6l K Rover il y a quelques années, je n'ai pas pu résister à l'appel de la nouvelle 2.0l Duratec Ford.
La 993 possède un moteur à la sonorité fantastique, mais pour qui a conduit une Lotus Seven un jour "Toute minute passée ailleurs qu'à son volant n'est plus qu'une perte de temps".
Je vous jure que c'est vrai, n'essayez jamais...
Bon point pour la 993: Un prix de revente 10% supérieur au prix d'achat, elle m'aura couté 300€ nets sur 6 mois et 3500 km, allez, 900€ si je compte l'essence et l'assurance.
Tout le reste (Double allumeur neuf, Batterie Porsche, toutes les pièces d'origine pour une révision complète, le certif. de conformité, la CG, le CT, les outils spécifiques, etc...) sont donc amortis à quasi 100%.
Comme je l'avais très bien négociée, l'acheteur se retrouve avec une 993 à un prix qui reste encore très inférieur à la cote, et sur laquelle il n'y a strictement aucun frais à prévoir.
Il est venu la voir avec un spécialiste Porsche, qui a vérifié le compteur: RAS, les 92.000 kms sont biens ceux d'origine.
Les personnes qui m'ont contacté pour l'annonce et ont immédiatement tournés les pieds sur le simple fait qu'elle est d'origine Italienne ont certainement fait la boulette de leur vie..

Heureusement il reste des gens qui s'attardent surtout sur l'état de la voiture.
J'en profite pour remercier tous ceux du forum, pour les conseils, avis, etc...et surtout m'excuser auprès des proprios de 996-997 à flotte, que j'ai souvent chariés....

Dire que moi aussi je retourne vers une auto à refroidissement liquide, je n'y crois pas moi même

peut être a une prochaine , on en sait pas , si tu rechutais !;)
en tous cas c'est vrai que de mettre une annonce est assez instructif sur certains comportements 'etranges' comme negocier sans même avoir pris la peine de voir la voiture ou de l'essayer ...
pour revenir a ton choix je pense que tu vas t'amuser avec cette belle lotus seven; quand je vois comment tournaient des elises ou des exiges , ce sont de vraies bêtes de circuit.
ciao

en tous cas c'est vrai que de mettre une annonce est assez instructif sur certains comportements 'etranges' comme negocier sans même avoir pris la peine de voir la voiture ou de l'essayer ...

pour revenir a ton choix je pense que tu vas t'amuser avec cette belle lotus seven; quand je vois comment tournaient des elises ou des exiges , ce sont de vraies bêtes de circuit.
ciao

Message original : MARECHAL
La 993 possède un moteur à la sonorité fantastique, mais pour qui a conduit une Lotus Seven un jour "Toute minute passée ailleurs qu'à son volant n'est plus qu'une perte de temps".
Je vous jure que c'est vrai, n'essayez jamais...

Elles ont toutes les deux les qualités de leurs défauts ...

Membre


Message original : MARECHAL
mais pour qui a conduit une Lotus Seven un jour "Toute minute passée ailleurs qu'à son volant n'est plus qu'une perte de temps".
Je vous jure que c'est vrai, n'essayez jamais...


Sinon, bel achat!

En même temps comparer une 993 et une 7
J'ai eu moins de plaisir au volant de la 993, ou plutôt devrais je dire, j'ai eu constamment l'angoisse de perdre mon permis lorsque je profitais de la belle.
Avec la 7 le risque est plus faible car l'auto est utilisée en grande partie sur les petits axes sur lesquelles on s'amuse en général déjà beaucoup à vitesse légale (en en plus les FDO n'y sont pas aussi souvent).
Je ne dis pas qu'une 993 y passe moins vite, mais à la même vitesse en 993 on ne ressent rien ou presque.
Mais sinon la 993 est Top pour le reste. Malheureusement je peux pas avoir les 2 en même temps

je comprends
je partage le constat
mais l'utilisation n'est pas la même
Porsche un pur plaisir sur voie rapide
et caterham le bonheur sur petite route qui se transforme en circuit
Avec du temps et un peu de chance je vais essayer de conserver la Porsche et essayer un jour d'y ajouter la caterham avec un jolie moteur cosworth (mais c'est une autre histoire et une autre nostalgie)
je partage le constat
mais l'utilisation n'est pas la même
Porsche un pur plaisir sur voie rapide
et caterham le bonheur sur petite route qui se transforme en circuit
Avec du temps et un peu de chance je vais essayer de conserver la Porsche et essayer un jour d'y ajouter la caterham avec un jolie moteur cosworth (mais c'est une autre histoire et une autre nostalgie)
"Les personnes qui m'ont contacté pour l'annonce et ont immédiatement tournés les pieds sur le simple fait qu'elle est d'origine Italienne ont certainement fait la boulette de leur vie..."
j'ai peut-etre fait l'erreur de ma vie
mais pas à cause de la provenance italienne
l'annonce etait bien interessante
le proprio avait l'air bien sympa
juste un probleme de couleur interieure...
bonne route à toi
Jean
(tjs en recherche polaire/cuir noir..)
j'ai peut-etre fait l'erreur de ma vie
mais pas à cause de la provenance italienne
l'annonce etait bien interessante
le proprio avait l'air bien sympa
juste un probleme de couleur interieure...
bonne route à toi
Jean
(tjs en recherche polaire/cuir noir..)
j'ai peut-etre fait l'erreur de ma vie mais pas à cause de la provenance italienne l'annonce etait bien interessante le proprio avait l'air bien sympa juste un probleme de couleur interieure... bonne route à toi

Message original : letellier2307
;-)
parfois on se demande s'il ne faut pas fermer les yeux sur une couleur...
bah trop tard...
on verra..
il reste la c4 993 de hamman...
