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Enregistré le : 08 nov. 2009, 21:33
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Enregistré le : 09 juin 2008, 11:53
Bonsoir l'ami.
On est tous passés par là et je ne connais pas beaucoup de passionnés sur ce site qui spéculent en achetant une Porsche.
On arrive à vivre notre passion et par les temps qui courent c'est déjà énorme.
Bon maintenant il faut nous en dire plus sur ton auto et sur toi.
On est tous passés par là et je ne connais pas beaucoup de passionnés sur ce site qui spéculent en achetant une Porsche.
On arrive à vivre notre passion et par les temps qui courent c'est déjà énorme.
Bon maintenant il faut nous en dire plus sur ton auto et sur toi.
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Enregistré le : 08 nov. 2009, 21:33
Ns sommes ici entre passionés
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Enregistré le : 29 oct. 2007, 17:25
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Enregistré le : 05 sept. 2008, 09:52
Message original : boss351Bin c'est pareil pour moi .... vu que sur photos....elle arrive le 27/11 ... bin on verra.... par contre si elle est "pourri" et bien il repartira avec .Message original : passion_porsche
Hello,
acheter une voiture en l'ayant vu qu'en photo et en ayant eu un entretien téléphonique avec le vendeur, ça fait quand même léger, non
Ca c'est un super vendeur;)
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Enregistré le : 19 nov. 2006, 16:00
Message original : spiraltrip
Ceci dit, quelle solution vous proposez quand le vendeur habite à 500km de chez vous et que d'autres potentiels acquéreurs se montrent pressants ?
Bin................. comme bon nombre de passionnés ici dont je fais partie),
on se déplace et on prend le temps de voir le proprio ou le pro, l'auto, la doc et de l'essayer enfin.
Chacun fait comme il veut mais acheter une Porsche sans l'avoir vu me parait quand même risqué, d'autant plus aléatoire lorsqu'on ne connait pas le proprio.
Laurent:)
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6217
Enregistré le : 19 nov. 2006, 16:00
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Enregistré le : 08 avr. 2009, 16:38
la meilleure garantie ce n'est pas d'être avocat, c'est d'avoir l'oeil d'un technicien et d'ausculter la belle
les meilleurs conseils :
1/ essaie de voir avec quelqu'un du club qui se trouve près de la 4S pour qu'il puisse aller la voir
2/ conditionne la vente à un passage en concession porsche et la réalisation d'un porsche clinique service (110 points de contrôle) ça ne coûte que 120 €
Pad-42
996 4S et avocat
les meilleurs conseils :
1/ essaie de voir avec quelqu'un du club qui se trouve près de la 4S pour qu'il puisse aller la voir
2/ conditionne la vente à un passage en concession porsche et la réalisation d'un porsche clinique service (110 points de contrôle) ça ne coûte que 120 €
Pad-42
996 4S et avocat
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Enregistré le : 18 sept. 2008, 19:13
Message original : pad-42
la meilleure garantie ce n'est pas d'être avocat, c'est d'avoir l'oeil d'un technicien et d'ausculter la belle
les meilleurs conseils :
1/ essaie de voir avec quelqu'un du club qui se trouve près de la 4S pour qu'il puisse aller la voir
2/ conditionne la vente à un passage en concession porsche et la réalisation d'un porsche clinique service (110 points de contrôle) ça ne coûte que 120 €
Pad-42
996 4S et avocat
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Enregistré le : 13 juin 2007, 20:46
Message original : spiraltrip
Ceci dit, quelle solution vous proposez quand le vendeur habite à 500km de chez vous et que d'autres potentiels acquéreurs se montrent pressants ?
a la chance d'avoir un ami connaisseur
[Édite le 24-11-2009 par rebivince]
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Enregistré le : 10 nov. 2009, 15:10
Message original : rebivinceprendre un billet d'avion aller-retour voir deux si onMessage original : spiraltrip
Ceci dit, quelle solution vous proposez quand le vendeur habite à 500km de chez vous et que d'autres potentiels acquéreurs se montrent pressants ?
a la chance d'avoir un ami connaisseur
[Édite le 24-11-2009 par rebivince]
C'est quand meme la technique de tout BON commercial de te faire croire que tu n'est ::pas tout seul sur le (BON)coup:thumbup:
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181
Enregistré le : 29 oct. 2007, 17:25
Je reviens sur ce post car cela fait 4-5 mois que je cherche à vendre ma M3.
Et ce week-end, suite à l'envoi de photos en détails, du carnet, des factures... et d'un entretien téléphonique je l'ai vendue.
Comme quoi, cela arrive encore de vendre sans avoir été voir le véhicule. Remarquez, cette même M3 je l'avais vu sans jamais l'essayer, seulement au ralenti chez le vendeur.
Mais bon, tant que le chèque n'est pas sur mon compte je ne serais sûr de rien.
Et ce week-end, suite à l'envoi de photos en détails, du carnet, des factures... et d'un entretien téléphonique je l'ai vendue.
Comme quoi, cela arrive encore de vendre sans avoir été voir le véhicule. Remarquez, cette même M3 je l'avais vu sans jamais l'essayer, seulement au ralenti chez le vendeur.
Mais bon, tant que le chèque n'est pas sur mon compte je ne serais sûr de rien.
Membre cotisant
n°247
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2590
Enregistré le : 19 avr. 2003, 13:26
Message original : spiraltrip
Bonjour à tous,
Je reviens, enfin, chez Porsche, après avoir possedé une 964 C2 et une 996 C2 3.4l...
J'ai longtemps patienté pour récidiver, de sorte à utiliser la prochaine 911 quand bon me semble et sans obligation quotidienne...
Je viens de réserver une 996 4s de 2002 avec 49 800km... mais avant de détailler la belle...
D'abord, un gros coup de gueule, le marché des porsches d'occasion est artficiellement gonflé... de sorte que les prix n'ont plus de sens...
Si mes bibles sont flat et RS mag, je dois m'inscrire en faux sur leur soit disnat cote officielle...
Je pars du principe, que l'on ne fait jamais une affaire à l'achat d'une porsche ni lors de sa revente...
Bon nombre spéculent c'est regrettable....
Je peux te donner des exemples de personnes qui ne s'en sortent pas si mal à rouler en Porsche, moi le premier.
C'est avant tout une question de passion, mais crois moi, il y a moyen de se faire plaisir sans perdre d'argent, voire plus si affinités ....
Membre cotisant
n°247
Messages :
2590
Enregistré le : 19 avr. 2003, 13:26
Message original : Stéphane57
Cela me fait penser à une petite histoire arrivée Vendredi.
Un ami garagiste m'appelle pour me dire qu'un de ses clients va lui ramener dans l'après midi une 996 4S pour une révision.
L'acheteur a fait une super affaire paraît-il : 33.000 euros.
A mon arrivée, je lui signale que le volant n'est pas d'origine : commande de tiptronic sur une boîte mécanique
Le pare-brise est impeccable, comme les feux, comme le capot
On retire alors tout l'habillage du compartiment avant et on voit cela :
La messe est dite
Effectivement, une super affaire.... pour le vendeur
Membre
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5762
Enregistré le : 04 nov. 2008, 22:13
Message original : Stéphane57
Cela me fait penser à une petite histoire arrivée Vendredi.
Un ami garagiste m'appelle pour me dire qu'un de ses clients va lui ramener dans l'après midi une 996 4S pour une révision.
L'acheteur a fait une super affaire paraît-il : 33.000 euros.
A mon arrivée, je lui signale que le volant n'est pas d'origine : commande de tiptronic sur une boîte mécanique
Le pare-brise est impeccable, comme les feux, comme le capot
On retire alors tout l'habillage du compartiment avant et on voit cela :
La messe est dite
Effectivement, une super affaire.... pour le vendeur
Je pense que les deux toles doivent êtres mieux jointes...