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Membre
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1713
Enregistré le : 09 juin 2005, 22:09
Welcome AlexC !
un 3.2l c'est plutôt bien pour commencer ... Ca reste conduisible, avec un moteur sympa, et un look classique finalement ...
D'ici tes 40 ans tu as le temps de découvrir a fond .. Profite du net et du club 911 et viens aux rencontres mensuelles voir toutes les générations et versions sur un même plateau , tu aura vite fait de préciser tes goûts ..
Le problême des 911 , c'est comme les femmes, on les veux toutes :)
un 3.2l c'est plutôt bien pour commencer ... Ca reste conduisible, avec un moteur sympa, et un look classique finalement ...
D'ici tes 40 ans tu as le temps de découvrir a fond .. Profite du net et du club 911 et viens aux rencontres mensuelles voir toutes les générations et versions sur un même plateau , tu aura vite fait de préciser tes goûts ..
Le problême des 911 , c'est comme les femmes, on les veux toutes :)
Membre
Messages :
5568
Enregistré le : 23 févr. 2004, 14:18
1) Tout d'abord Bienvenu 
2) Wouhaou y'a en effet du taf avec toi
3) Viens à une mensuelle ou tu pourras discuter avec des passionnés et te faire une idée plus précise du pourquoi du comment
4) Tu trouveras pas mal d'infos d'infos dans des revues comme Flat 6 et Rs Mag et essaies de te procurer des numéros spéciaux guide d'achat (de la 356 à la 997, passent en revue toute la gamme) avec des fourchettes de prix, qualités, défauts, etc
Pour les prix, pour faire simple, plus c'est vieux... plus c'est cher... à acheter et entretenir..... + la rareté ou l'exclusivité de certaines séries aussi bien en anciennes qu'en modernes
Et bien sûr ici même au sein de ce club où tu trouveras une mine d'informations et des gentils membres passionnés prêts à t'aider dans tes interrogations et choix...
+ surtout fait toi accompagner par un GM ou quelqu'un qui connait bien les particularités des 911 pour réaliser ton rêve
2) Wouhaou y'a en effet du taf avec toi
3) Viens à une mensuelle ou tu pourras discuter avec des passionnés et te faire une idée plus précise du pourquoi du comment
4) Tu trouveras pas mal d'infos d'infos dans des revues comme Flat 6 et Rs Mag et essaies de te procurer des numéros spéciaux guide d'achat (de la 356 à la 997, passent en revue toute la gamme) avec des fourchettes de prix, qualités, défauts, etc
Pour les prix, pour faire simple, plus c'est vieux... plus c'est cher... à acheter et entretenir..... + la rareté ou l'exclusivité de certaines séries aussi bien en anciennes qu'en modernes
Et bien sûr ici même au sein de ce club où tu trouveras une mine d'informations et des gentils membres passionnés prêts à t'aider dans tes interrogations et choix...
+ surtout fait toi accompagner par un GM ou quelqu'un qui connait bien les particularités des 911 pour réaliser ton rêve
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5568
Enregistré le : 23 févr. 2004, 14:18
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183
Enregistré le : 06 juil. 2009, 15:57
Comme pas mal de monde ...... les mêmes questions au même moment.....
écoute, dans ce club, ils sont tous vraiment super:
* t'as une question tu post
* t'as une humeur , tu post
* tu veux faire partager un truc , tu post
* tu veux un avis, tu post
Et touours une réponse tu obtiendras jeune Padawan....
, bon, mais tu as du taf pour comprendre la gamme , les modèles, les acronymes et j'en passe...allez , Welcome.....
Membre
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1106
Enregistré le : 28 août 2009, 11:48
Message original : Jean78
Le problême des 911 , c'est comme les femmes, on les veux toutes :)
D'un cote les classiques avec leurs chromes et leurs silouhettes fines:P
, de l'autre les 993 avec leurs culs et leurs formes un peu plus rondouillardes:P . Enfin de quoi passer des nuits a faire de beaux reves:DPerso, j'etais parti sur une 3.0 mais depuis quelque temps, je pense comme toi: 'pourquoi ne pas prendre une voiture de mon age? Voyons voir qui crevera le premier:D'. Je deconne mais l'idee d'avoir une voiture de mon age, je trouve ça sympa
Membre
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2080
Enregistré le : 10 sept. 2003, 21:33
welcome;)
pour une première moi je te conseille direct une 3.2 et pour une seconde je te conseille aussi une 3.2 et pour les suivantes je te conseille encore une ...........3.2.
Rapport prix, entretien, plaisir incomparable car de nos jours si tu ne fais pas de circuit avoir 400 chevaux ca ne te sert a rien................ca n'engage que moi;)
[Édite le 21-9-2009 par xav964]
pour une première moi je te conseille direct une 3.2 et pour une seconde je te conseille aussi une 3.2 et pour les suivantes je te conseille encore une ...........3.2.
Rapport prix, entretien, plaisir incomparable car de nos jours si tu ne fais pas de circuit avoir 400 chevaux ca ne te sert a rien................ca n'engage que moi;)
[Édite le 21-9-2009 par xav964]
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n°1243
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9667
Enregistré le : 07 oct. 2003, 14:00
Bienvenu parmi nous. :)
La prochaine mensuelle se déroulera en IDF, le 11 octobre. Je ferai un post le moment venu pour le lieu et tout et tout. Ce sera l'occasion pour toi de rencontrer des passionnés qui pourront te renseigner. Sont un peu bourrus mais gentils, tu verras..
La prochaine mensuelle se déroulera en IDF, le 11 octobre. Je ferai un post le moment venu pour le lieu et tout et tout. Ce sera l'occasion pour toi de rencontrer des passionnés qui pourront te renseigner. Sont un peu bourrus mais gentils, tu verras..
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5762
Enregistré le : 04 nov. 2008, 22:13
Membre cotisant
n°1695
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Enregistré le : 27 sept. 2008, 22:43
Message original : Cathy
Bienvenu parmi nous. :)
La prochaine mensuelle se déroulera en IDF, le 11 octobre. Je ferai un post le moment venu pour le lieu et tout et tout. Ce sera l'occasion pour toi de rencontrer des passionnés qui pourront te renseigner. Sont un peu bourrus mais gentils, tu verras..
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n°1695
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2743
Enregistré le : 27 sept. 2008, 22:43
Message original : AlexC
Bin oui, 40 ans et une 911 de 40 ans... Jolie clin d'oeil...
Mais bon...
Aprés, faut rester réaliste, si un 2.2 de 1971 c^$ote 45 000 et qu'une 993 côte 25 000...
Le rève c'est d'abord Porsche !!
Les pepetes d'abords, le rève suivra....peut etre !
Et là aussi, premiere chose à faire: retrouver un taf....
J'suis pas aidé là...
Et franchement, une 1/32 majorette....
Bon sinon une 993 à 25 k€ tu peux me donner l'adresse stp ?
Bon courage dans ta recherche.
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3968
Enregistré le : 08 nov. 2007, 17:12
Alex
Dans la vie il faut faire certain compromis, le son est une chose celui du plat quatre en est un autre surtout cote entretien budget assurance essence etc..
et avec de petites notions de mécanique tu peu pratiquement tout faire toi même .
Cela ne t’empêchera pas dans deux ans de monter en puissance vers une 911 !!!
Si tu-as le blé qui dors sur un compte il n’y a pas plus de risque c’est pas un mauvais placement.
Dans deux ans quel sera le prix des 911 ou 912?
En s’entourant d’un minimum de précautions au préalable bien sur..
Regarde sur ce poste pour te faire une idée.
https://www.club911.net/viewthread.php?tid=67457
Et n’hésite pas à poser des questions;)
Dans la vie il faut faire certain compromis, le son est une chose celui du plat quatre en est un autre surtout cote entretien budget assurance essence etc..
et avec de petites notions de mécanique tu peu pratiquement tout faire toi même .Cela ne t’empêchera pas dans deux ans de monter en puissance vers une 911 !!!
Si tu-as le blé qui dors sur un compte il n’y a pas plus de risque c’est pas un mauvais placement.
Dans deux ans quel sera le prix des 911 ou 912?
En s’entourant d’un minimum de précautions au préalable bien sur..
Regarde sur ce poste pour te faire une idée.
https://www.club911.net/viewthread.php?tid=67457
Et n’hésite pas à poser des questions;)
Membre cotisant
n°790
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8174
Enregistré le : 25 juil. 2007, 15:35
Message original : xxlMessage original : Frouzman
Bienvenue
1971 : une excellente année
+1
Quoique pour le pinard
Pour le vin je ne suis pas sectaire, je change d'années
en fonction du besoinfinalement si j'avais des sous c'est aussi ce que je ferai avec les Voitures
[Édite le 22/9/09 par th20100]
Membre cotisant
n°790
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8174
Enregistré le : 25 juil. 2007, 15:35
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4280
Enregistré le : 03 févr. 2005, 17:33
La solution qui devrait faire plaisir aux ayatollahs de l'origine serait peut être une SC saine mais sans être "concours", on va l'estimer à 15K€, et 2 ailes en poly, un capot long en poly, modif de la traverse arriére et peinture, allez si tu fais un peu de démontage on dit 5K€ et hop à 20K€ tu as un joli backdate avec le look que tu veux sans le prix d'achat ni les couts d'entretien !
Théoriquement moins de mauvaise surprises car les caisses sont galvanisée ...
Elle est pas belle ma solution ?
La tu as la base idéale :
https://www.club911.net/viewthread.php?tid=84464
Prix d'achat peu élevé, il y a déja les chromes ...
[Édite le 22-9-2009 par BlackFlag]
Théoriquement moins de mauvaise surprises car les caisses sont galvanisée ...
Elle est pas belle ma solution ?
La tu as la base idéale :
https://www.club911.net/viewthread.php?tid=84464
Prix d'achat peu élevé, il y a déja les chromes ...
[Édite le 22-9-2009 par BlackFlag]
Membre
Messages :
3968
Enregistré le : 08 nov. 2007, 17:12
ya plein là??
http://www.leboncoin.fr/vi/68479973.htm?ca=1_s
http://www.leboncoin.fr/vi/33922152.htm?ca=1_s
http://www.leboncoin.fr/vi/64276914.htm?ca=1_s
http://www.leboncoin.fr/vi/63382702.htm?ca=1_s
http://www.leboncoin.fr/vi/31876258.htm?ca=1_s
http://www.leboncoin.fr/vi/53989616.htm?ca=1_s
[Édite le 22-9-2009 par Bob49]
http://www.leboncoin.fr/vi/68479973.htm?ca=1_s
http://www.leboncoin.fr/vi/33922152.htm?ca=1_s
http://www.leboncoin.fr/vi/64276914.htm?ca=1_s
http://www.leboncoin.fr/vi/63382702.htm?ca=1_s
http://www.leboncoin.fr/vi/31876258.htm?ca=1_s
http://www.leboncoin.fr/vi/53989616.htm?ca=1_s
[Édite le 22-9-2009 par Bob49]
Moi je voudrais pas paraitre rustre, mais avec 20 000 € de budget max. avoir une Porsche avec moteur arriere, faut pas rèver non plus.
Dans le mot Budget , j'y entend Achat + Entretien (ou remise à niveau mécanique).
Et je ne parle pas de l'assurance + les mauvaises surprises.
Peut etre qu'avec une 2.7 de base peut etre...............
Enfin avec la passion, on arrive à dépasser parfois cette notion purement financiere........
Bienvenue et bon courage;)
Tiens, voilà peut etre ton jour de chance..........
https://www.club911.net/viewthread.php?tid=86236&page=1
[Édite le 22-9-2009 par RADIX]
Dans le mot Budget , j'y entend Achat + Entretien (ou remise à niveau mécanique).
Et je ne parle pas de l'assurance + les mauvaises surprises.
Peut etre qu'avec une 2.7 de base peut etre...............
Enfin avec la passion, on arrive à dépasser parfois cette notion purement financiere........
Bienvenue et bon courage;)
Tiens, voilà peut etre ton jour de chance..........
https://www.club911.net/viewthread.php?tid=86236&page=1
[Édite le 22-9-2009 par RADIX]