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Protections, rénovation, pneumatiques, peinture, vidange ...
bonjour
quitte à dire une betise:
normalement le pistolet de l'un ne retre pas dans de trou de l'autre!!
(ce n'est pas sexuel,les petits coquins!!)
donc comment verser du diesel , sur une essence???en forçant comme un fou!!
il y a peut etre d'autres dommages que les effets de s 8O litres:D
climchaud
quitte à dire une betise:
normalement le pistolet de l'un ne retre pas dans de trou de l'autre!!
(ce n'est pas sexuel,les petits coquins!!)
donc comment verser du diesel , sur une essence???en forçant comme un fou!!
il y a peut etre d'autres dommages que les effets de s 8O litres:D
climchaud
Message original : RS4Héhé, et encore là il faut s'estimer heureux qu'elle n'ait pas pris la Porsche et fait le plein de mazout!!! Enfin les embouts sont différents!Message original : pebe
ya des jours ,je suis content que la mienne ne conduise pas![]()
![]()

ClimChaud.. relis bien le post

MA femme à versé 80 litres d'essence dans un mazout.. et ça

Reflexion...
Si on peut commettre l'erreur de mettre de l'essence dans un mazout et pas de gasoil dans un essence.
Est ce dû au fait que l'essence et plus chère que le gasoil ??
Tu me vois... hop tu me vois plus..
sinon, pour vidanger un réservoir en mode mode secours
1/ faire entrer un tuyau dans le réservoir
2/ faire entrer le tuyau du gonfleur de la station service également
3/ bien colmater l'orifice de remplissage du réservoir afin d'assurer un semblant d'étanchéité
4/ prévoir un récipient pour recevoir le carburant à expulser
5/ mettre le tuyau (1) dans le récipient
6/ envoyer de l'air grâce au gonfleur
cqfd ..
1/ faire entrer un tuyau dans le réservoir
2/ faire entrer le tuyau du gonfleur de la station service également
3/ bien colmater l'orifice de remplissage du réservoir afin d'assurer un semblant d'étanchéité
4/ prévoir un récipient pour recevoir le carburant à expulser
5/ mettre le tuyau (1) dans le récipient
6/ envoyer de l'air grâce au gonfleur
cqfd ..