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Message original : 356AT1
Il y en a une à vendre également chez C. Rupp, gris métal....
Perso, j'aime bien sa nouvelle 3lRS blanche pour la piste !!!
Cà donne quoi par rapport (si comparaison il peut y avoir) à une 964RS (comportement, performances) ?
lucio67
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Message original : Renaud986
Perso, j'aime bien sa nouvelle 3lRS blanche pour la piste !!!
Cà donne quoi par rapport (si comparaison il peut y avoir) à une 964RS (comportement, performances) ?
[/quote]Ca fait au moins 6 mois qu'elle est en vente;)
Sinon, le comparatif avec la RS3,0 et une 993 RS (à défaut de 964 RS), j'ai pas encore eu l'occasion de rouler en même temps que sa RS3,0 sur circuit (il ne venait pas avec sa blanche), mais mon petit doigt me dit que la blanche sera un peu devant la grise
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Message original : Renaud986En passant, j'ai vu que la belle 2l7RS verte (ex Rupp) était "déjà" à vendre (230kEUR de mémoire).Message original : 356AT1
Il y en a une à vendre également chez C. Rupp, gris métal....
Perso, j'aime bien sa nouvelle 3lRS blanche pour la piste !!!
Cà donne quoi par rapport (si comparaison il peut y avoir) à une 964RS (comportement, performances) ?
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Message original : francky964
bah a vrai dire pas grande importance de toute façon on sait qu'elle appartiendra a personne sur ce forum (enfin je pense, c'est quand même le prix d'une très belle maison!!)
http://www.autoscout24.ch/AS24Web/Detail.aspx?from=list&wl=1&lng=fra&id=5470201&qs=from%3dDefault%26make%3d57%26modellike%3drs%26cur%3dCHF%26zipcountry%3dCH%26total%3d39&page=1&row=1
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Message original : nonoCelle-là non plus :Message original : francky964
bah a vrai dire pas grande importance de toute façon on sait qu'elle appartiendra a personne sur ce forum (enfin je pense, c'est quand même le prix d'une très belle maison!!)
http://www.autoscout24.ch/AS24Web/Detail.aspx?from=list&wl=1&lng=fra&id=5470201&qs=from%3dDefault%26make%3d57%26modellike%3drs%26cur%3dCHF%26zipcountry%3dCH%26total%3d39&page=1&row=1
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Message original : francky964
bah a vrai dire pas grande importance de toute façon on sait qu'elle appartiendra a personne sur ce forum (enfin je pense, c'est quand même le prix d'une très belle maison!!)
500 KE une fausse???????
Moi je trouve ca tres grave...
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Si c'est une fausse 2.8 RSR à 500 kE , effectivement c'est grave...
à part les ailes AR qui ne sont pas d'origine, ça peut se refaire.
Maintenant, beaucoup de paroles et de sous entendus sur cette 2.8 RSR noire = fausse ou non ?
Merci, de donner des preuves et étayer...
@+
thym
à part les ailes AR qui ne sont pas d'origine, ça peut se refaire.
Maintenant, beaucoup de paroles et de sous entendus sur cette 2.8 RSR noire = fausse ou non ?
Merci, de donner des preuves et étayer...
@+
thym
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Enregistré le : 28 nov. 2005, 22:41
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Enregistré le : 15 juin 2007, 12:01
Je l'ai vu en vrai cette auto il y a environ 4 ans chez le "pro" de Domène, je ne me souviens plus trop du boulot en cours dessus.
Je crois qu'il manquait notamment un arceau - introuvable- et que le moteur était sorti pour réfection totale.
Je me souviens surtout des cornets qui m'ont bien marqué
et d'une auto qui avait un impact visuel extérieur énorme (intérieur un peu moins, ca paraissait un peu déglingué/à reprendre)
Evidemment elle était annoncée comme une vraie 100 % pur jus mais je n'ai pas eu l'occasion de vérifier les n° !
Je crois que la base est une vraie 2,8 RSR plantée gravement dès sa construction et réassemblée bien après. Il ya avait eu un article sur elle dans un de nos mensuels "2,8RSR en rodage" ou un truc du genre.
Je crois qu'il manquait notamment un arceau - introuvable- et que le moteur était sorti pour réfection totale.
Je me souviens surtout des cornets qui m'ont bien marqué
et d'une auto qui avait un impact visuel extérieur énorme (intérieur un peu moins, ca paraissait un peu déglingué/à reprendre)Evidemment elle était annoncée comme une vraie 100 % pur jus mais je n'ai pas eu l'occasion de vérifier les n° !
Je crois que la base est une vraie 2,8 RSR plantée gravement dès sa construction et réassemblée bien après. Il ya avait eu un article sur elle dans un de nos mensuels "2,8RSR en rodage" ou un truc du genre.
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Enregistré le : 07 nov. 2007, 21:52
Message original : Rud
Je l'ai vu en vrai cette auto il y a environ 4 ans chez le "pro" de Domène, je ne me souviens plus trop du boulot en cours dessus.
Je crois qu'il manquait notamment un arceau - introuvable- et que le moteur était sorti pour réfection totale.
Je me souviens surtout des cornets qui m'ont bien marqué
Evidemment elle était annoncée comme une vraie 100 % pur jus mais je n'ai pas eu l'occasion de vérifier les n° !
Je crois que la base est une vraie 2,8 RSR plantée gravement dès sa construction et réassemblée bien après. Il ya avait eu un article sur elle dans un de nos mensuels "2,8RSR en rodage" ou un truc du genre.
Merci pour vos infos les gars ;-)
j'ai lu cet article dans un ancien flat 6 "2.8 RSR en rodage" franco Lembo venait de l'acheter.
Ce qui m'étonne, c'est que ce pro se soit fait avoir en achetant une fausse 2.8 RSR , ou alors il n'y a que le chassis de vrai avec ses traces de l'accident qu'elle à eu dans sa prime jeunesse aux USA...
Possible que la voiture ait été modifiée depuis l'article dans Falt 6 , et qu'aujourd'hui elle ne soit plus conforme à sa configuration...
si quelqu'un la connait ??
@+
thym
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Message original : thymalusMessage original : Rud
Je l'ai vu en vrai cette auto il y a environ 4 ans chez le "pro" de Domène, je ne me souviens plus trop du boulot en cours dessus.
Je crois qu'il manquait notamment un arceau - introuvable- et que le moteur était sorti pour réfection totale.
Je me souviens surtout des cornets qui m'ont bien marqué
Evidemment elle était annoncée comme une vraie 100 % pur jus mais je n'ai pas eu l'occasion de vérifier les n° !
Je crois que la base est une vraie 2,8 RSR plantée gravement dès sa construction et réassemblée bien après. Il ya avait eu un article sur elle dans un de nos mensuels "2,8RSR en rodage" ou un truc du genre.
Merci pour vos infos les gars ;-)
j'ai lu cet article dans un ancien flat 6 "2.8 RSR en rodage" franco Lembo venait de l'acheter.
Ce qui m'étonne, c'est que ce pro se soit fait avoir en achetant une fausse 2.8 RSR , ou alors il n'y a que le chassis de vrai avec ses traces de l'accident qu'elle à eu dans sa prime jeunesse aux USA...
Possible que la voiture ait été modifiée depuis l'article dans Falt 6 , et qu'aujourd'hui elle ne soit plus conforme à sa configuration...
si quelqu'un la connait ??
@+
thym
, ce pro il se fait pas avoir ( tu connais pas son prix d'achat ) et niveau vaseline ( voir "Try" pour les initiés ) , le monsieur a des actions:D
Membre cotisant
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Message original : thymalus
Si c'est une fausse 2.8 RSR à 500 kE , effectivement c'est grave...
à part les ailes AR qui ne sont pas d'origine, ça peut se refaire.
Maintenant, beaucoup de paroles et de sous entendus sur cette 2.8 RSR noire = fausse ou non ?
Merci, de donner des preuves et étayer...
@+
thym
A priori elle a ete vendue cette auto...
Les bonnes 2.8 RSR a vendre sont de toutes facons connues...il y en a une aux US et 2 en Europe!!!;)entre 680 et 800K!!!
Membre
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Enregistré le : 07 janv. 2005, 17:01
En 20 années de carrière en course, la plupart des autos finissent par taper, et subissent un changement de caisse et les n° sont refrappés. Pas de quoi en faire un fromage en soi, si l'opération est documentée et que le vendeur est transparent sur l'historique.
Combien de RSR /3.0RS circulent toujours avec leur caisse d'origine ? Si il y en la moitié, je serais déjà surpris ! Sans parler des protos !!
Combien de RSR /3.0RS circulent toujours avec leur caisse d'origine ? Si il y en la moitié, je serais déjà surpris ! Sans parler des protos !!
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Enregistré le : 07 août 2003, 15:18
A priori elle a ete vendue cette auto...
Les bonnes 2.8 RSR a vendre sont de toutes facons connues...il y en a une aux US et 2 en Europe!!!;)entre 680 et 800K!!! [/quote]
Effectivement, vendue depuis longtemps, je connais l'ancien prorio (Perrier) et je pense pas que ce soit le genre d'acheter une fausse au prix d'une vraie, par contre qd il courrait avec n'avait pas le moteur d'origine, qui était conservé au chaud !!
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Enregistré le : 09 janv. 2006, 13:54
Message original : alfred911
En 20 années de carrière en course, la plupart des autos finissent par taper, et subissent un changement de caisse et les n° sont refrappés. Pas de quoi en faire un fromage en soi, si l'opération est documentée et que le vendeur est transparent sur l'historique.
Combien de RSR /3.0RS circulent toujours avec leur caisse d'origine ? Si il y en la moitié, je serais déjà surpris ! Sans parler des protos !!
souvent pas de precisions, autos vendues matching lors que les numeros sont refrappés...
Quasiment au meme prix que les 100% bonnes!!!
Membre
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Message original : 993turbocab*Message original : thymalus
Si c'est une fausse 2.8 RSR à 500 kE , effectivement c'est grave...
à part les ailes AR qui ne sont pas d'origine, ça peut se refaire.
Maintenant, beaucoup de paroles et de sous entendus sur cette 2.8 RSR noire = fausse ou non ?
Merci, de donner des preuves et étayer...
@+
thym
A priori elle a ete vendue cette auto...
Les bonnes 2.8 RSR a vendre sont de toutes facons connues...il y en a une aux US et 2 en Europe!!!;)entre 680 et 800K!!!
Non, à ce jour elle n'est pas encore vendue, il y a eu une personne qui devait la prendre dernièrement, mais la vente ne s'est finalement pas faite ;-)
d'accord avec toi sur les prix vraies RSR.
@+
thym
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Enregistré le : 07 août 2003, 15:18
Non, à ce jour elle n'est pas encore vendue, il y a eu une personne qui devait la prendre dernièrement, mais la vente ne s'est finalement pas faite ;-)
d'accord avec toi sur les prix vraies RSR.
@+
thym [/quote]
En tous les cas Perrier l'a bien revendu, roule en barquette Elva maintenant, mais peut-être que le Gitan préféré de 356AT1 l'a toujours sur les bras :)
d'accord avec toi sur les prix vraies RSR.
@+
thym [/quote]
En tous les cas Perrier l'a bien revendu, roule en barquette Elva maintenant, mais peut-être que le Gitan préféré de 356AT1 l'a toujours sur les bras :)
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Enregistré le : 07 nov. 2007, 21:52
Message original : 993turbocabC'est bien la le probleme:Message original : alfred911
En 20 années de carrière en course, la plupart des autos finissent par taper, et subissent un changement de caisse et les n° sont refrappés. Pas de quoi en faire un fromage en soi, si l'opération est documentée et que le vendeur est transparent sur l'historique.
Combien de RSR /3.0RS circulent toujours avec leur caisse d'origine ? Si il y en la moitié, je serais déjà surpris ! Sans parler des protos !!
souvent pas de precisions, autos vendues matching lors que les numeros sont refrappés...
Quasiment au meme prix que les 100% bonnes!!!
un fromage à 500 KE ça fait mal :-)
si la voiture est matching ok pour le prix marché, mais pas d'accord si fausse matching...
Pour ce qui est de Lembo, je pense qu'il n'est ni meilleur ni pire, que certains pro,
ok il a un sale carctère, mais il y a de belles voitures chez lui, et d'autres moins (Match..) belles, c'est pourquoi ce forum peut aider un éventuel acquéreur..
@+
thym
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Message original : AR69
Non, à ce jour elle n'est pas encore vendue, il y a eu une personne qui devait la prendre dernièrement, mais la vente ne s'est finalement pas faite ;-)
d'accord avec toi sur les prix vraies RSR.
@+
thym
oui, toujours en vente chez Automobilia...
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Message original : thymalusMessage original : 993turbocabC'est bien la le probleme:Message original : alfred911
En 20 années de carrière en course, la plupart des autos finissent par taper, et subissent un changement de caisse et les n° sont refrappés. Pas de quoi en faire un fromage en soi, si l'opération est documentée et que le vendeur est transparent sur l'historique.
Combien de RSR /3.0RS circulent toujours avec leur caisse d'origine ? Si il y en la moitié, je serais déjà surpris ! Sans parler des protos !!
souvent pas de precisions, autos vendues matching lors que les numeros sont refrappés...
Quasiment au meme prix que les 100% bonnes!!!
un fromage à 500 KE ça fait mal :-)
si la voiture est matching ok pour le prix marché, mais pas d'accord si fausse matching...
Pour ce qui est de Lembo, je pense qu'il n'est ni meilleur ni pire, que certains pro,
ok il a un sale carctère, mais il y a de belles voitures chez lui, et d'autres moins (Match..) belles, c'est pourquoi ce forum peut aider un éventuel acquéreur..
@+
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Enregistré le : 10 juil. 2004, 13:25
Message original : Ana
cette RSR je dois en avoir qq photos en cherchant bien sur mon HD
elle était déja là bas il y a qq années et je l'avais shooté
très belle en apparence (le reste je sais pas)
c'est la CAISSE blanche sans rien que F.L à racheté il y a 2 ans......
[Édite le 8-3-2011 par rui]
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Message original : patrick123
Vous devriez quand même arrêter de faire une fixation sur les ailes de 2.8 rsr
Elles sont très bien ses ailes
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Enregistré le : 28 mars 2003, 15:05
Message original : 993turbocabC'est le prix pour une auto sans palmares...Message original : mad-math
500 000€
J'en connais une sublime, historique complet, full restauration,gros palmares de course, dispo pour 590 000...en France en papiers francais...
non, j'déconne, j'ai pas le temps
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Message original : Lionelj'arrive ...Message original : 356AT1Bof...il s'est bien fait avoir aussi avec une vraie fausse vulgaire 2,4 S Targa jaune...Message original : thymalus
Ce qui m'étonne, c'est que ce pro se soit fait avoir en achetant une fausse 2.8 RSR...
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Enregistré le : 06 déc. 2003, 16:18
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Message original : LionelMessage original : RICO73
Depuis, mon ami Slobodan s'en est occupé. Il n'a plus de problème de santé
tu pourras me transmettre els coordonnées de Slobodan ? j'ai encore un peu de ménage à lui confier ...
(0)11 332 8022
Téléphoner de la part de Vladimir:D
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Message original : RICO73Actuellement: Косовска, БеоградMessage original : LionelMessage original : RICO73
Depuis, mon ami Slobodan s'en est occupé. Il n'a plus de problème de santé
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Message original : LionelMessage original : RICO73
Depuis, mon ami Slobodan s'en est occupé. Il n'a plus de problème de santé
tu pourras me transmettre els coordonnées de Slobodan ? j'ai encore un peu de ménage à lui confier ...
un MP si tu veux le num. d' Igor ...