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http://img68.imageshack.us/img68/2007/993001wc3.th.jpg
7.5 J x 18 ET 50 + P ZERO ROSSO 225 / 40ZR / 18 N4 reste 6mm de gomme à la pige/ usure = -10%
10J x 18 ET 65G + P ZERO ROSSO 265 / 35ZR / 18 N4 reste 5mm de gomme à la pige/ usure = - 20%
Prix 1300 € sur la région parisienne.
[Edite le 2-6-2008 par CNAF]

g




[Edite le 4-10-2008 par CNAF]
[Edite le 4-10-2008 par CNAF]
[Édite le 20-4-2009 par NAF]
7.5 J x 18 ET 50 + P ZERO ROSSO 225 / 40ZR / 18 N4 reste 6mm de gomme à la pige/ usure = -10%
10J x 18 ET 65G + P ZERO ROSSO 265 / 35ZR / 18 N4 reste 5mm de gomme à la pige/ usure = - 20%
Prix 1300 € sur la région parisienne.
[Edite le 2-6-2008 par CNAF]

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[Edite le 4-10-2008 par CNAF]
[Edite le 4-10-2008 par CNAF]
[Édite le 20-4-2009 par NAF]
http://img87.imageshack.us/exifize.php? ... 002gh3.jpg
http://img71.imageshack.us/exifize.php? ... 003og4.jpg
http://img525.imageshack.us/exifize.php ... 004kp1.jpg
http://img341.imageshack.us/exifize.php ... 005he8.jpg
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http://img71.imageshack.us/exifize.php? ... 021jd4.jpg
Oui.
AR: ce sera 4mm rentré un peu (donc pas énorme). Si tu mets de cales de 7mm, ça sortira de 3mm. Au choix.
AV: ce sera 3mm + vers l'int mais y aura qd même + de place à l'intérieur car les jantes sont moins larges que celle d'origine sur les 3.6 qui sont des 8J ET 52. Tu peux aussi mettre des cales de 7.
Sur le rouge, ça doit être beau
:)
Bat'
AR: ce sera 4mm rentré un peu (donc pas énorme). Si tu mets de cales de 7mm, ça sortira de 3mm. Au choix.
AV: ce sera 3mm + vers l'int mais y aura qd même + de place à l'intérieur car les jantes sont moins larges que celle d'origine sur les 3.6 qui sont des 8J ET 52. Tu peux aussi mettre des cales de 7.
Sur le rouge, ça doit être beau

:)
Bat'
Bonjour,
voila le tableau de correspondance, taille / pneus / ET / pour tous les modeles de roues et de 911. Bonne recherche sur le tableau Été roue / pneu combinaisons début d'année 2000 sans compter l'ajout possible de cales de differrentes epaisseur
http://66.102.9.104/translate_c?hl=fr&u ... p-car.com/
voila le tableau de correspondance, taille / pneus / ET / pour tous les modeles de roues et de 911. Bonne recherche sur le tableau Été roue / pneu combinaisons début d'année 2000 sans compter l'ajout possible de cales de differrentes epaisseur
http://66.102.9.104/translate_c?hl=fr&u ... p-car.com/
Non jantes Porsche d'origine,
montées sur 993 et 996 et Boxster S, aprés avec des cales on peut faire beaucoup de choses. En image elles ressemblent à toutes nos belles autos en 18;
je n'ai point d'image avec cette couleur, car je n'ai pas remonter les jantes sur l'auto aprés leurs réfection en peinture.:)
montées sur 993 et 996 et Boxster S, aprés avec des cales on peut faire beaucoup de choses. En image elles ressemblent à toutes nos belles autos en 18;
je n'ai point d'image avec cette couleur, car je n'ai pas remonter les jantes sur l'auto aprés leurs réfection en peinture.:)
Message original : CNAF
Non jantes Porsche d'origine,
montées sur 993 et 996 et Boxster S, aprés avec des cales on peut faire beaucoup de choses. En image elles ressemblent à toutes nos belles autos en 18;
je n'ai point d'image avec cette couleur, car je n'ai pas remonter les jantes sur l'auto aprés leurs réfection en peinture.:)
C'est moi ou une jante à des plombs à deux endroits ?
