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Restaurations - Tutoriels - Préparations - Répliques - Bitzas
Forum réservé aux dossiers sur vos restaurations en cours ou terminées, vos préparations moteurs, chassis, répliques, bitzas et autres "backdates". Section Tutoriels.
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Messages : 836
Enregistré le : 25 juin 2006, 12:28

Message Envoyé
bonsoir.

Simplement sublime ,bonne route à toi. UNE MERVEILLE!!!!!!!!!!!!!!!!!!


a+
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Messages : 4261
Enregistré le : 12 déc. 2003, 18:12

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salut
superbe !!!!
pour les calles , c'est : OUI , sans hésitations !!!! ;)
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Messages : 4261
Enregistré le : 12 déc. 2003, 18:12

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au fait , c'est quoi le régime miracle ??? ça m'interresse pour mettre ma 3l2 au régime aussi ... ;)
Membre cotisant n°80
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Messages : 13506
Enregistré le : 19 janv. 2003, 16:12
1

Message Envoyé
Enorme! :cool:

Vraiment magnifique! :P :thumbup:
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Messages : 2917
Enregistré le : 05 nov. 2004, 15:01

Message Envoyé
Message original : Guyom
Enorme! :cool:

Vraiment magnifique! :P :thumbup:
Pareil, bravo Renaud,
Quel chemin parcouru depuis ta lourde 2S X51 !!!!
Dommage que je ne sois plus à Rueil pour voir çà :(
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Messages : 4529
Enregistré le : 17 avr. 2006, 18:21

Message Envoyé
Superbe:thumbup: :P
Pour les cales: oui !
Bravo aussi pour le poids...................pourtant tes enceintes et le totoradioquiserarien doivent peser lourd:D ;)

Vraiment du beau boulot;)
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Messages : 8914
Enregistré le : 20 juil. 2003, 19:43

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SUBLIME!
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Messages : 3201
Enregistré le : 26 oct. 2003, 12:52

Message Envoyé
merci à tous ;)

@Phildre 911 : pour le régime minceur, il faut :

- 2 ailes AV + 2 capots + 2 PC en polyester

- des sièges en fibre et revètement light en lieu et place des lourds sièges éléctriques

- la suppression de la plage AR, des sièges AR et des garnitures de joues d'ailes intérieures

- le remplacement des contreportes par du light

- le remplacement des garnitures intérieures par de la moquette fine

- le remplacement du pot par un ensemble inox

- le remplacement du système de chauffage par du light

- le décapage du réservoir



@ Christb : pour être tout à fait honnète (ne me dites pas que vous n'avez pas eu la même réaction:D) et si je devais revenir en arrière, je les mettrais pas, mes HP ;)



Dernières infos de Clément (mais il est flatteur :D)

- elle fait un vrai bruit de RS

- elle marche.... pas mal du tout:D


Alors je vous demande votre avis. J'ai 2 noms possible :

Rainette 2

ou

Canada Dry :D:
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Messages : 4529
Enregistré le : 17 avr. 2006, 18:21

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Pas 2;)
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Enregistré le : 26 oct. 2003, 12:52

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Oui, mais ça va faire 2 rainettes au club avec l'ex de caliméro
Membre cotisant n°326
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Enregistré le : 19 nov. 2002, 14:28
1

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Message original : RTI993
EPILOGUE


Salut à tous

et bien voilà, après deux mois et demi d'un travail assidu, voilà le résultat : Rainette 2 ou la renaissance :

Il manque encore quelques toutes petites finitions et la réparations de quelques surprises découvertes au premier roulage (rien de méchant).

Je ne sais pas ce que vous en pensez, mais j'ajouterais volontier une petite cale de 7mm à l'arrière ?
Vos avis ?

Cette fois-ci, il faut que je vousle dise : c'est moi qui vit un beau rève:cool:
La vache ! Que c'est beau ! Renaud, je t'aime :D :D :D
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Enregistré le : 17 avr. 2006, 18:21

Message Envoyé
Message original : RTI993
Oui, mais ça va faire 2 rainettes au club avec l'ex de caliméro
Je voulais dire : pas rainette 2 !:D
Pis t'es obligé de lui donner un nom à cette auto.....tu peux te dire: "ce matin je prends laRS":D......ah non, ben, "ce matin, je prends la Porsche":Petc....
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Pour le plaisir, un petit avant/après :

AVANT



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Enregistré le : 26 oct. 2003, 12:52

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Enregistré le : 17 avr. 2006, 18:21

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J'aime mieux avant............












je parle de l'endroit bien sur:D
Superbe;)
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Enregistré le : 12 oct. 2001, 12:32

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Elle est :P :P :P :P :P :P :P :P
Félicitations mon pti Renaud, je suis content pour toi.

Pour les cales : comme mes petits camarades, OUI !

J'espère voir ca un jour de mes yeux bleus acier :D
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moi c'est la couleur verte j'ai du mal:o :D
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:P :D

[Edite le 30-4-2008 par RTI993]
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