[ajl736]

Bonjour,
oui, je sais, encore une nouvelle question pneu.
Mon C.P. me propose des PIRELLI et j'ai des Brig S02. La voiture est en 16''.
Quelqu'un peut-il donner les avantages et les inconvénients de chaque marque pour un usage ballade et petites routes sinueuses pour se faire plaisir. Pas de circuit.
Merci d'avance pour vos réponses.

[Damien165]

Mon avis:

Pirelli: s'use trop vite
Bridge S02: trop bruyant (j'en ai actuellement sur ma 964 C4)

Sinon, ce sont de bons pneus sur sec et mouillé pour ton utilisation.

Pour les prochains pneus, je testerai le Michelin Pilot Sport

[franky2fwatteau]

Bonjour,
une fois j'ai acheté des continental avec les bonnes normes: ma voiture était sur une patinoire. j'ai du les faire enlever...les 4!!!
Je te conseille des Michelin.
Bonne année.

[hulk964C4]

michelin tres bien sur la mienne

[Bambi]

michelin tres bien sur la mienne

Quel kilométrage en tires tu ?

[hulk964C4]

pour le moment ils ont moins de 1000 bornes alors je sais pas encore

[Bambi]

pour le moment ils ont moins de 1000 bornes alors je sais pas encore

Ah et tu fais combien de km par ans ?

[chipmunck]

Je te déconseille des Pirelli: s'usent vite et mal.

On m'a conseillé des Michelin Pilot Exalto 2 sur ma 3L2 en 16", et ça a l'air de vachement bien tenir sur le mouillé (pas encore trouvé de routes sèches )

[rom-911]

Avec ma C4 je suis en Conti sportcontact, sur le mouillé ça glisse un peu mais je la sort rarement lorsqu'il pleut alors ça me convient bien, sur le sec rien à dire j'en suis plutôt satisfait :)

[BISHOP]

Yokohama ADVAN Sport : très bien sur le sec et un peu moins sur le mouillé qt tu es à plus de 50% d'usure.

Mais après une sortie Charade et Une sortie Ladoux sec et le canard :très satisfait !

J'attend qt même le moment de les remplacer par des Michelin...:)

[Stephane67]

J'ai des Pilot Sport en monte été sur la Jub, très bien je trouve.

[Hayabusa]

Michelin Pilot Sport je recommande.

[cissou836]

petit rappel :
Conseils avant de changer vos pneus ete pour ceux d hiver (et inversement bien sur)
marquez d'abord à la craie le sens de roulement et la position dans laquelle les pneus étaient installés
(par ex. DG = devant gauche, AD = arrière droit).

Ensuite, procédez à un nettoyage complet des pneus et enlevez les graviers ou débris. Les pneus doivent être stockés dans un endroit sec, frais et sombre, loin de toute huile, essence, matières grasses ou produits chimiques qui pourraient attaquer le mélange de caoutchouc de vos pneus.


Les pneus sur jantes ne doivent pas être posés à la verticale, mais suspendus ou stockés à plat (idéalement sur une palette en bois) afin de permettre un passage d'air.

Les pneus seuls doivent etre, par contrestockés à la verticale et tournés légèrement une fois par mois pour éviter des points de pression. Dans ce cas prècis, il faut éviter de les suspendre ou de les empiler.

Avant la remise en service des pneus stockés, il est conseillé de faire contrôler les éventuelles détériorations, l'usure, la profondeur des sculptures ou l'équilibrage. Ce service est proposé par tous les commerçants spécialisés.
Vous éviterez ainsi une usure anormale ou une prise de risque inutile.

[rom-911]

voilà un rappel utile qui a le mérite d'être clair, merci

[ClemsBrowning]

Pour le moment j'ai des conti sport contact 2 sur ma 964 C4 j'en suis vraiment content pour le moment mais pour les prochains je pense que ca va etre michelin pilot sport ou pilot super sport :thumbup

[Cedrico964]

Sur ma C4, j'ai testé les dunlops ... Nazes
Les contis en 16... Des patinettes (mais les pneus étaient vraiment vieux et secs...)
Les Michelin (mais ancienne version de pilot sport), très bien sur le sec, top sur le mouillé (look bof bof)
Les bridg S2 ancienne génération (monte actuelle), un peu moins bien que les Michelin sur le mouillé et plus bruyant passés les 50% d'usure

Ma prochaine monte sera du Michelin.

En espérant que cela t'éclaire ...

[ajl736]

Merci à tous pour vos réponses et pour le retour d'expérience large de Cedrico.
La synthèse de vos vécus respectifs me ferait m'orienter vers des Michelin Pilot Exalto PE2 en 16'', les Pilot Sport 3 se faisant pour l'avant mais apparemment pas pour l'arrière en 16''.
Qu'en au look, on a rarement le nez sur la largeur du pneu et l'efficaté reste un critère essentiel.
Bonne soirée à tous.

[chipmunck]

je confirme, tu ne regretteras pas de choisir les Michelin Pilot Exalto 2 (N0)

[detuning-man]

Attention, le PE2 est en fin de vie !

[ajl736]

Ok pour çà, mais est-il toujours disponible et il y a-t-il un autre type qui le remplace en 16''?