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salut à tous
Vous vous souvenez peut être de mon post de début d'année quand j'hésitais pour acheter une BMW K1200 GT.
https://www.club911.net/viewthread.php? ... 226&page=1
Après quelques jours de réflexion, je l'achetais et laissais ma fidèle FJR au concessionnaire après 8 ans de bons et loyaux services ( on ne se rappelle que des bons souvenirs comme chacun sait
)
Après quelques menus soucis mécaniques ( embrayage, tendeur de chaine de distribution, batterie ) voici la dernière tuile, qui je pense sera fatale
La moto AVANT

La moto depuis mardi soir de la semaine dernière
Légère préparation "Chopper"

Sous la violence du choc arrière, les attaches de suspension sur le cadre ont été arrachées

Fourche avant prolongée pour abaisser le centre de gravité


La moto à été expertisée ce matin, j'en saurai plus en fin de semaine, mais pas grand espoir qu'elle soit réparée ( pas souhaitable d'ailleurs
)
Comment cela est il arrivé ?
Une grande avenue ( Charles de Gaulle à Neuilly pour les Parigots ), le feu passe à l'orange, la voiture devant moi freine pour s'arrêter, j'en fais de même
Le mec derrière en a décidé autrement, il n'a pas touché les freins et m'a percuté de plein fouet et m'a catapulté sur la voiture de devant
Monsieur était probablement au téléphone ou tripotait son tomtom
Nouvelle percussion avec le véhicule de devant, hayon arrière, lunette arrière, capot avant, un beau soleil, et me voilà en vrac, par terre.
Comme d'habitude, équipement sérieux ( casque intégral , veste renforcée, gants renforcés, chaussures montantes ) pas toujours très confortable l'été avec le beau costume et la cravate

Par contre, bad point, un pantalon de ville = plaies aux jambes, mais rien de grave
Police Municipale, Police Nationale, Sapeurs Pompiers, j'ai été évacué sur les urgences de Bichat ( examens neurologiques, scanners, etc )
RIEN ( de grave )
Un arrêt de travail de 3 jours auquel s'est ajouté une prolongation de 7 jours, ce qui me laisse le temps de gérer tout ça avec l'assurance
mon premier accident en 38 ans de conduite de 2 roues
imparable , impossible à éviter
j'étais peinard dans ma file
je suis et serai donc un lecteur assidu du forum ces jours ci

Vous vous souvenez peut être de mon post de début d'année quand j'hésitais pour acheter une BMW K1200 GT.
https://www.club911.net/viewthread.php? ... 226&page=1
Après quelques jours de réflexion, je l'achetais et laissais ma fidèle FJR au concessionnaire après 8 ans de bons et loyaux services ( on ne se rappelle que des bons souvenirs comme chacun sait


Après quelques menus soucis mécaniques ( embrayage, tendeur de chaine de distribution, batterie ) voici la dernière tuile, qui je pense sera fatale

La moto AVANT

La moto depuis mardi soir de la semaine dernière
Légère préparation "Chopper"


Sous la violence du choc arrière, les attaches de suspension sur le cadre ont été arrachées


Fourche avant prolongée pour abaisser le centre de gravité



La moto à été expertisée ce matin, j'en saurai plus en fin de semaine, mais pas grand espoir qu'elle soit réparée ( pas souhaitable d'ailleurs

Comment cela est il arrivé ?
Une grande avenue ( Charles de Gaulle à Neuilly pour les Parigots ), le feu passe à l'orange, la voiture devant moi freine pour s'arrêter, j'en fais de même
Le mec derrière en a décidé autrement, il n'a pas touché les freins et m'a percuté de plein fouet et m'a catapulté sur la voiture de devant
Monsieur était probablement au téléphone ou tripotait son tomtom
Nouvelle percussion avec le véhicule de devant, hayon arrière, lunette arrière, capot avant, un beau soleil, et me voilà en vrac, par terre.
Comme d'habitude, équipement sérieux ( casque intégral , veste renforcée, gants renforcés, chaussures montantes ) pas toujours très confortable l'été avec le beau costume et la cravate


Par contre, bad point, un pantalon de ville = plaies aux jambes, mais rien de grave
Police Municipale, Police Nationale, Sapeurs Pompiers, j'ai été évacué sur les urgences de Bichat ( examens neurologiques, scanners, etc )
RIEN ( de grave )
Un arrêt de travail de 3 jours auquel s'est ajouté une prolongation de 7 jours, ce qui me laisse le temps de gérer tout ça avec l'assurance

mon premier accident en 38 ans de conduite de 2 roues
imparable , impossible à éviter
j'étais peinard dans ma file

je suis et serai donc un lecteur assidu du forum ces jours ci




Membre


T'as eu du bol ! Bonne convalescence et remets toi bien.
J'ai un ami qui est entre la vie et la mort en ce moment même. Motard depuis plus de 40 ans, le même type de BM que toi (pas assez connaisseur) et un grand sécuritaire en moto. Petite balade à la campagne pendant les vacances et ce p... de tracteur qu'aurait pas du sortir devant lui (d'après ce que l'on m'a dit)...
Quand je l'ai appris hier, j'ai laissé tombé le projet du permis moto... Cela m'a calmé...
Alain
J'ai un ami qui est entre la vie et la mort en ce moment même. Motard depuis plus de 40 ans, le même type de BM que toi (pas assez connaisseur) et un grand sécuritaire en moto. Petite balade à la campagne pendant les vacances et ce p... de tracteur qu'aurait pas du sortir devant lui (d'après ce que l'on m'a dit)...
Quand je l'ai appris hier, j'ai laissé tombé le projet du permis moto... Cela m'a calmé...
Alain
Ce petit topic a au moins pour utilité de démontrer l'utilité d'un bon équipement même en ville, quand on va pas loi, qu'on roule pas vite, ou qu'on est prudent.

Content que tu t'en sorte sans dommages physique, c'est quand même le plus important. Pour les dégats matériels, c'est pas grave, ça fera jamais qu'une BM de moins qui nous bouchonne sur les routes

Et au passage : 38 ans de conduite moto sans accident, c'est un joli score

j'avais un peu compris ce matin que cela n'allait pas
courage mon ami, c'est pour cela que me me mets entre les voitures et jamais derrière !!
mais la finesse du Tmax le permet
je pense que tu as un ""bon"" assureur!
pense à bien préparer ton dossier
dommages matériels, casque, vetements, etc
dommages corporels avec les réserves d'usage
valeur de remplacement et réparation à neuf de la moto, mais je pense qu'il y a des gros dommages
pertes diverses, salaires, taxis, déplacements

courage mon ami, c'est pour cela que me me mets entre les voitures et jamais derrière !!
mais la finesse du Tmax le permet
je pense que tu as un ""bon"" assureur!
pense à bien préparer ton dossier
dommages matériels, casque, vetements, etc
dommages corporels avec les réserves d'usage
valeur de remplacement et réparation à neuf de la moto, mais je pense qu'il y a des gros dommages
pertes diverses, salaires, taxis, déplacements

Merci à tous pour vos petits mots sympas
Alain, vraiment désolé pour ton pote
, ça nous pend au nez à tous 
Sinon, rien de cassé , un traumatisme crânien ( ça va pas m'arranger ça hein
) des ecchymoses aux jambes ( seul endroit mal protégé ), des courbatures comme si j'avais fait le Marathon de Paris

[Édite le 8-8-2011 par jhesite]
Alain, vraiment désolé pour ton pote


Sinon, rien de cassé , un traumatisme crânien ( ça va pas m'arranger ça hein




[Édite le 8-8-2011 par jhesite]