[Golinu]

Bonjour,

Pourriez-vous me dire les différences qu'il y a entre un 3.4 et un 3.6 ?
A part la cylindrée bien sûr

J'ai ouïe dire que la finition intérieure était meilleure

Merci

[fg0_10]

Les phares avant : style boxster pour la 3.4L et style turbo sur les 3.6L...
Moi ça me permet de les reconnaitre d'un seul coup d'oeil...
Mais j'avoue que je suis pas spécialiste;)

[Paul_e]

La boîte à gants !

[peetch300]

la puissance, non? 300 vs 320

[fg0_10]

Par contre 25 000 roro, ça fait un peu "just" non
à ce prix là, ce sera certainement un 3.4 avec beaucoup de bornes:thumbdown:

[ymmv]

Message original : Paul_e
La boîte à gants !

Il y a eu des boîtes à gants dans les 3,4L post 2000.

[Golinu]

Message original : peetch300
la puissance, non? 300 vs 320

Oui, ça va avec la cylindrée

[fab79]

IL y en a une une avec le moteur cassé et l'autre qui roule:D


...je suis déjà loin:D

[Édite le 28-2-2011 par fab79]

[fg0_10]

[ymmv]

Le poids, je crois.

[Paul_e]

Message original : ymmv
Il y a eu des boîtes à gants dans les 3,4L post 2000.

Ah ? Au temps pour moi.

Sinon autre différence : les targa et 4S, dispo seulement en 3.6.

[fg0_10]

10 à 15 000€

[mrfreeze]

le prix du 3.6 n'est pas justifié par rapport au 3.4 sauf qu'il sera plus recent...les risque de casse sont toujours present...et meme encore sur les 997 alors...

[olivier72]

Bonsoir,

a ma connaissance,

- Les phares comme précédement cité,
- 20ch
- le PSM
- Sur les Tiptros les boutons au volant sont toujours actifs
- Boite a gant cote passager,
- PCM 16 bit avec emplacement carte SIM "petite" (meme taille que les GSM)
- Moins de problèmes moteurs (joint spi)
- Ouverture du coffre électrique (ce qui joue souvent des tours qd lq voiture roule peu)

Voila pour ce qui me passe par la tête a froid...

[Golinu]

Merci

Pour l'emplacement carte SIM format GSM c'est effectivement plus pratique !

[Darkiller]

pour résumer :

* 300cv vs. 320cv
* moteur 3.6l "à priori" plus fiable mais le 3.4 a eu "mauvaise presse" a cause des quelques cas relativement isolés...je n'en ferai pas cas si j'étais toi. j'ai tout autant entendu parler de 996 3.4 avec plus de 200.000Km et qui n'ont AUCUN souci.
* boite à gant en standard sur 3.6l
* modèles Targa et Carrera 4S sur 3.6l

tout simplement : c'est la "phase II" des 996...donc forcément un peu plus abouti.
après, "justifié" ou pas, chacun y trouve son compte je pense.

[Micka2412]

blanc bonnet et bonnet blanc! j'espère t'avoir aidé dans ton choix

[Paul_e]

Message original : Micka2412
blanc bonnet et bonnet blanc! j'espère t'avoir aidé dans ton choix

Mouarf.

Sinon, d'autres éléments de réponse :
https://www.club911.net/viewthread.php?tid=83386
https://www.club911.net/viewthread.php?tid=80350

[will91142]

en agrément le moteur est quand même plus coupleux sur le 3.6

la finition a progressé aussi;)

[LordSinclair]

Le porte gobelet :)