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Help ! Air vs Eau / 993 2 ou 4S vs 997 ???
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will91142 Hors ligne
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Messages : 17 557
Inscription : Jan 2009
Message : #11
Envoyé le 09-09-2009 à 09:55
 

Citation :Message original : FLA69LP
Citation :Message original : Submariner
Pour répondre à vos questions, j'avais en effet oublié de préciser son utilisation : Balades, week-end, vacances. 6000 à 7000 Km/an.

alors va pour la 993 WinkWink avec le charme du gros c.l et la nostalgie du dernier moteur à air WinkWink

Avec ton budget et ton utilisation (sauf peut-être vacance Bigsmile ) pourquoi pas une 965 3.6Turbo qui te procureras beaucoup de plaisir avec "pas de décote" et look mythique sachant que tu ne prévois que ~7 000 kms/an

[Édite le 9-9-2009 par FLA69LP]






arrêtes de lui proposer des caisses d'un autre temps Fred!!!


déjà qu il est pas chaud pour la 993...


il aimerait bien avoir 2 ou 3 trucs, genre de l'eclairage et une ventilation digne de ce nom, les balais à droite....BigsmileBigsmileBigsmile
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Pierre9xx Hors ligne
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Messages : 9 554
Inscription : Mar 2006
Message : #12
Envoyé le 09-09-2009 à 09:57
 

Et pourquoi pas une 996 TT bleue super clean faisant parti du club??? Wink
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FLA69LP Hors ligne
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Messages : 26 778
Inscription : Jun 2005
Lieu : Trop de partout ..
Humeur : Cool quand même ...
Message : #13
Envoyé le 09-09-2009 à 09:59
 

Bigsmile
d'un autre côté, une 997 pour 7 000 kms/an, bof bof et sans parler de la décote Thumbdown
Mais bon ...

Tiens au passage, tu existes vraiment Will QuestionBigsmile
Tu es toujours en train de poster pour dire des con...es et on ne te vois jamais MadShockedBigsmileBigsmile
964 C4->964 Turbo 3.3 grise->964 Turbo 3.3 blue ..
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will91142 Hors ligne
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Messages : 17 557
Inscription : Jan 2009
Message : #14
Envoyé le 09-09-2009 à 10:16
 

Citation :Message original : FLA69LP
Bigsmile
d'un autre côté, une 997 pour 7 000 kms/an, bof bof et sans parler de la décote Thumbdown
Mais bon ...

Tiens au passage, tu existes vraiment Will QuestionBigsmile
Tu es toujours en train de poster pour dire des con...es et on ne te vois jamais MadShockedBigsmileBigsmile




attrapes-moi si tu peux....BigsmileBigsmileBigsmile


mets les dates des mensuelles 2 mois à l avance et je viendrai a coup sur...Wink
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FLA69LP Hors ligne
Délégué Rhône-Alpes n°959
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Messages : 26 778
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Lieu : Trop de partout ..
Humeur : Cool quand même ...
Message : #15
Envoyé le 09-09-2009 à 10:25
 

Citation :Message original : will91142
..mets les dates des mensuelles 2 mois à l avance et je viendrai a coup sur...Wink

et ben voyons ExclamationBigsmile
tu resteras un M.C.V. WinkBigsmileBigsmile

[Édite le 9-9-2009 par FLA69LP]
964 C4->964 Turbo 3.3 grise->964 Turbo 3.3 blue ..
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pfpancrazi Hors ligne
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Messages : 1 093
Inscription : Nov 2003
Message : #16
Envoyé le 09-09-2009 à 10:29
 

Pas très simple comme question surtout qu'en plus tu sorts d'un boxster, en effet le coté un peu raide de la 93 risque même de te faire regretter ce dernier (ne m'insultez pas please Wink).

Comme d'hab essaye les deux autos, mais c'est vraiment coté chassis que tu verras la différence, j'ai eu une 93 avant ma 97 et je ne la regrette pas du tout, bon j'utilise mon auto tout les jours, donc déjà un peu de confort et une vrai clim, sono, c'est sympa.

A oui quand même le bruit moteur des 93 est assez inoubliable mais bon avec un petit PSE sa passe largement.

Coté décote, ton budget est de 55k, donc tu es quand même a un niveau de décote déjà important, je vois mal l'auto valoir dans les 30k dans deux ans.

Donc pour moi 97 et surtout S.
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Jehol44 Hors ligne
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Messages : 1 014
Inscription : Jun 2008
Message : #17
Envoyé le 09-09-2009 à 10:35
 

Pour 7000 kms par an et puisque le look 993 large te plaît, essaye aussi une 993TT... tu ne le regretteras pas, et c'est trouvable dans ton budget... L'entretien sera plus conséquent mais pas forcément déraisonnable si tu choisis une voiture bien entretenue au départ...
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Submariner Hors ligne
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Messages : 277
Inscription : Sep 2009
Message : #18
Envoyé le 09-09-2009 à 11:58
 

Carrera 4 tu ne m'aides pas forcément en ouvrant encore le champs des possibles, mais je dois avouer que j'avais également pensé à la 993 TT, mais le coût de l'entretien m'avais rebuté, tout en n'ayant pas de vision précise. Quelqu'un peut-il justement me dire ce que ça implique en entretien une 993 TT ( pour je le rappelle quelqu'un qui fait 7000Km /an)
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will91142 Hors ligne
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Messages : 17 557
Inscription : Jan 2009
Message : #19
Envoyé le 09-09-2009 à 13:10
 

Citation :Message original : FLA69LP


et ben voyons ExclamationBigsmile
tu resteras un M.C.V. WinkBigsmileBigsmile

[Édite le 9-9-2009 par FLA69LP]




mais encore????
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gaz
Non-enregistré


 
Message : #20
Envoyé le 09-09-2009 à 13:36
 

Vu ton utilisation qui n'est pas quotidienne, je pencherais pour une 993 (S ou Turbo !) ou une 964 3.6 Turbo.
Et pourtant j'ai une 997S... mais je m'en sers très souvent la semaine en ville, et je ne me vois pas faire ca avec une ancienne.
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