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[Partenaire Club911.net] 992 Carrera 4S Cabriolet Rouge Carmin, ça brille !
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DetailingMaker Hors ligne
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Messages : 885
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Lieu : Angers
Humeur : Projet professionnel
Message : #1
Envoyé le 14-05-2024 à 11:03
992 Carrera 4S Cabriolet Rouge Carmin, ça brille !

Bonjour à tous Wink

Quelques photos avant la livraison d'une splendide Porsche 992 Carrera 4S Cabriolet Rouge Carmin Cool.
Arrivée de Normandie par remorque fermée avec 18000 kilomètres au compteur, nous avons réalisé une préparation minutieuse de la carrosserie avant de la protéger efficacement.
Avec ce kilométrage, les impacts sont inévitables ! Nous avons donc réalisé des retouches peinture localisées en brillant direct à la teinte exacte.
Ces retouches sont ensuite poncées et polies, afin d'être imperceptibles.
Suite à cette correction carrosserie (pour supprimer les imperfections comme les micro rayures et relever la brillance), nous réalisons un dernier nettoyage à l'eau chaude.
La 992 est alors déplacée dans notre salle dédiée à la pose du film de protection carrosserie transparent (PPF).
Notre film a été ensuite appliqué sur l'ensemble de la carrosserie. Notre film est garantie 12 ans et a reçu une homologation Porsche AG suivant la norme d'essai PTL-4026. Notre film est le seul à avoir reçu cette validation. Nos standards de pose par recouvrement et la finition apportée permettent de réellement nous démarquer.
Pour finir, nous avons appliqué un traitement céramique sur les jantes et les étriers pour faciliter les entretiens, puis un traitement hydrophobe sur le toit convertible.
Nous vous invitons à visiter notre site internet : detailing-maker.com pour y découvrir de plus amples informations sur le film de protection carrosserie ou découvrir nos réalisations plus en détail.
Detailing Maker est noté 5/5 selon 100 avis Google.

Le film de protection carrosserie protège :
- Des impacts de pierre
- Des rayures ou micro rayures
- Des coups de clé ou du vandalisme
- Auto-cicatrisant au contact de la chaleur
- Totalement hydrophobe
- Garantie 12 ans (jaunissement, bulles ou craquelures)
- Homologation Porsche AG (Porsche Approved) PTL-4026
- Techniciens formés & expérimentés
- Machine de découpe numérique Graphtec
- Voitures de prêt disponibles
- Transport de votre véhicule par remorque fermée.

N'attendez pas que votre véhicule soit abîmé pour le protéger !

Centre d'Angers : 120 Rue Louis Pasteur - ZA Grand Maison - 49800 Trélazé
Centre de Vannes : 10 Parc d'Activités du, Le Moulin Neuf - 56130 Péaule
www.detailing-maker.com
contact@detailing-maker.com
06.18.31.43.44


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Pam17 Hors ligne
Membre Cotisant n°2170
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Messages : 32 080
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Humeur : Garçon coiffeur
Message : #2
Envoyé le 14-05-2024 à 16:50
 

Très joli travail, et ce rouge carmin est magnifique…..

La mienne a aussi été filmée sur le bloc avant et traitement céramique, mais le résultat n’est pas à la hauteur du travail de Maxime…..

La grande différence c’est que Maxime travaille avec recouvrement, alors que sur la mienne c’est du bord à bord, et un œil averti fait vraiment la différence…

Peut-être que dans quelques temps je serai amené à te la confier pour une mise à jour….


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DetailingMaker Hors ligne
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Messages : 885
Inscription : Jan 2016
Lieu : Angers
Humeur : Projet professionnel
Message : #3
Envoyé le 14-05-2024 à 19:47
 

Merci @Pam17 Wink. Effectivement cette pose en bord à bord est moins esthétique et est plus rentable pour le poseur… Nous avons fait le choix du sur mesure qui demande plus de savoir faire et de temps de mise en œuvre. Il nous faut créer des gabarits parfaitement ajustés pour recouvrir chaque arête de carrosserie.
Au plaisir de s'occuper de ce joli 718 Thumbup
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tofgun Hors ligne
Membre Cotisant n°247
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Messages : 2 413
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Humeur : The Spy who loved me
Message : #4
Envoyé le 14-05-2024 à 21:55
 

Vous pouvez approfondir cette différence entre recouvrement et bord à bord ?
Le recouvrement n'engendre t'il pas une sur-épaisseur ?
Boxster 981 GTS / 987 DE2 2009 / 718 Spyder

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DetailingMaker Hors ligne
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Messages : 885
Inscription : Jan 2016
Lieu : Angers
Humeur : Projet professionnel
Message : #5
Envoyé le 15-05-2024 à 09:08
 

En règle générale, les centres posent en "bord à bord", cela veut dire que le film est coupé avant l'arête de carrosserie et les coupes sont visibles.
En "sur mesure" le film va recouvrir au maximum les arêtes de carrosserie et être ainsi quasiment imperceptible.
Pour de plus amples informations, je vous invite à consulter notre site internet : "Film de protection carrosserie" vous y trouverez toutes les réponses à vos questions Wink
Vous pouvez aussi visionner cette vidéo :



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jyg06 Hors ligne
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Messages : 273
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Lieu : 06
Humeur : rouge indien
Message : #6
Envoyé le 15-05-2024 à 20:28
 

Bonsoir Maxime,

Magnifique cette 992 rouge carminCool Toujours sympa de voir ton travail sur le Taycan même si je préfère ton travail sur ma rouge indienBigsmile

Toujours très satisfait du travail accompli sur ma belle 991. Pour ceux qui ont des doutes sur les bienfaits du film ou sur le travail de l'équipe de Maxime, faut y aller sans le moindre doute car on est devant un passioné et la qualité de pose est incroyableShocked

A l'occasion, faut que je t'appelle pour prendre de tes nouvellesWink
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tofgun Hors ligne
Membre Cotisant n°247
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Messages : 2 413
Inscription : Apr 2003
Humeur : The Spy who loved me
Message : #7
Envoyé le 15-05-2024 à 20:46
 

(15-05-2024 09:08)DetailingMaker a écrit :  En règle générale, les centres posent en "bord à bord", cela veut dire que le film est coupé avant l'arête de carrosserie et les coupes sont visibles.
En "sur mesure" le film va recouvrir au maximum les arêtes de carrosserie et être ainsi quasiment imperceptible.
Pour de plus amples informations, je vous invite à consulter notre site internet : "Film de protection carrosserie" vous y trouverez toutes les réponses à vos questions Wink
Vous pouvez aussi visionner cette vidéo :




Très bien, merci pour ces infos. De fait mon Spyder a été réalisé en "bord à bord".
Effectivement les coupes se détectent mais globalement ça ne me gêne pas trop.
Boxster 981 GTS / 987 DE2 2009 / 718 Spyder

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