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911 2.2T Magny Cours - MCG Propulsion
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rc211v Hors ligne
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Messages : 11 432
Inscription : Mar 2006
Lieu : 16/17
Humeur : Charentaise
Message : #41
Envoyé le 22-03-2021 à 18:33
 

(22-03-2021 18:20)MCG a écrit :  On va quand pas vous faire une attestation sur l'honneur comme quoi le moteur est stock...,
il y en a en 964 qui se traine ou en GT3, il faut tout relativiser, surtout sur le mouillé
si vous rencontrer Olivier sur un circuit, allez parler avec lui, il a également une 964 Cup, il envoie du lourd avec.

On vous taquine mais c’est le jeux. Après effectivement on était pas sur la piste Wink
Aux classic days l'année dernière, j’ai fait une session sur piste mouillée et c’était pas facile du tout. La piste n'absorbe pas bien l’eau comme sur le Bugatti et donc son aspect est luisant qui n'incite pas l’amateur à attaquer.
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Lirinarte Hors ligne
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Messages : 239
Inscription : May 2020
Lieu : 95
Message : #42
Envoyé le 22-03-2021 à 18:34
 

J'y connais en ancienne, mais il se fait quand même sacrément déposé dans les lignes droites.
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Jean92 Hors ligne
Membre cotisant n°1304
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Messages : 28 991
Inscription : Mar 2007
Lieu : 92 / 61
Message : #43
Envoyé le 22-03-2021 à 19:00
 

C'est pas si impressionnant que ça !
Quand on regarde les 5 dernières minutes de la vidéo, il est derrière et il reste derrière, ce qui finalement est assez logique avec sa petite 2.2 qui envoie bien malgré tout ! Il recolle dans le sinueux parce qu'il est surement un peu meilleur que les autres, de là à en faire toute une histoire Bigsmile
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Zoulou 72 Hors ligne
GO Circuits n°3081
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Messages : 4 760
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Humeur : ... RS
Message : #44
Envoyé le 22-03-2021 à 19:27
 

(22-03-2021 19:00)Jean92 a écrit :  C'est pas si impressionnant que ça !
Quand on regarde les 5 dernières minutes de la vidéo, il est derrière et il reste derrière, ce qui finalement est assez logique avec sa petite 2.2 qui envoie bien malgré tout ! Il recolle dans le sinueux parce qu'il est surement un peu meilleur que les autres, de là à en faire toute une histoire Bigsmile

On en fait pas toute une histoire ! ... on discute ... comme si c'était une discussion de comptoir de zinc ou de piliers de bars ! BigsmileBigsmileBigsmile
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sebflat2 Hors ligne
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Message : #45
Envoyé le 22-03-2021 à 19:30
 

C'est juste pour remettre les T à 1500 balles d'écart avec les E, zt les S, comme à leur origine Bigsmile

Et puis moi, çà m'arrange Bigsmile
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MCG Hors ligne
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Message : #46
Envoyé le 22-03-2021 à 20:36
 

Voilà les photos de son moteur, à part une paire de weber , le reste est stock. Bonne soirée

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Jean92 Hors ligne
Membre cotisant n°1304
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Inscription : Mar 2007
Lieu : 92 / 61
Message : #47
Envoyé le 22-03-2021 à 20:37
 

(22-03-2021 19:30)sebflat2 a écrit :  C'est juste pour remettre les T à 1500 balles d'écart avec les E, zt les S, comme à leur origine Bigsmile

Et puis moi, çà m'arrange Bigsmile

Bigsmile
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Rol84 Hors ligne
Consultant Modérateur n°3052
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Message : #48
Envoyé le 22-03-2021 à 20:47
 

(22-03-2021 20:36)MCG a écrit :  Voilà les photos de son moteur, à part une paire de weber , le reste est stock. Bonne soirée

İmage
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....

La canette au fond du compartiment moteur est stock également Thumbup
Le gars a un bon coup de cerceau Cool
(Ce message a été modifié le : 22-03-2021 20:48 par Rol84.)
Viradisé à perpétuité
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Nelson951 Hors ligne
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Inscription : Sep 2017
Message : #49
Envoyé le 22-03-2021 à 22:19
 

A la 20ieme minute on voit qu'elle se fait deposer dans al ligne droite, le grand angle doit gommer un peu l'effet.

Bon bref, un monsieur qui utilise bien une auto pas puissante.
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docdodo94 Hors ligne
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Message : #50
Envoyé le 22-03-2021 à 22:35
 

Tout ça pour dire que c'est plus valorisant pour l'auto comme pour le conducteur de rouler vite dans les virages plutôt que dans les lignes droites BigsmileBigsmileBigsmile


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