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Macan turbo
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marc83 Hors ligne
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Messages : 416
Inscription : Jun 2011
Message : #11
Envoyé le 19-05-2022 à 16:06
 

(19-05-2022 11:10)gtrs57 a écrit :  
(16-05-2022 14:43)marc83 a écrit :  bonjour je fais remonter ce post pour avoir des avis sur le macan turbo, j'envisage de vendre ma 996 4s pour la remplacer par un macan .merci de vos retours

C’est un sacré grand écart.....Shocked

oui je sais mais je pense me servir plus souvent d'un macan que de la 996 avec laquelle j'ai fait 6000km en 10 ans .....
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gtrs57 Hors ligne
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Messages : 10 776
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Message : #12
Envoyé le 19-05-2022 à 16:11
 

Effectivement Bigsmile
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marc83 Hors ligne
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Messages : 416
Inscription : Jun 2011
Message : #13
Envoyé le 19-05-2022 à 16:57
 

donc je vais faire faire une révision sur ma 4s et elle ne va pas tarder a être en vente .
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Dbm33 Hors ligne
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Messages : 23
Inscription : Oct 2022
Message : #14
Envoyé le 17-11-2022 à 21:47
 

Mon avis en complément, pour ceux qui tomberont un jour sur ce topic: le Macan Turbo est top, il est plus lourd qu'une 911 mais il accélère aussi fort, 4 roues motrices, une consommation plus que raisonnable: 11 à 12 litres, usage ville/route/autoroute, évidemment en usage plus familial que sportif la plupart du temps. Le PSE lui va très bien Bigsmile
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Dbm33 Hors ligne
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Messages : 23
Inscription : Oct 2022
Message : #15
Envoyé le 17-11-2022 à 21:52
 

Et si je pense faire le chemin inverse, c'est à dire passer du Macan à la 911 c'est seulement parce que le côté familial ne me sert plus.
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RODETVALE Hors ligne
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Humeur : Happy
Message : #16
Envoyé le 18-11-2022 à 23:30
 

Pareil, pour moi.
Je pense à vendre la 996 turbo pour un Macan turbo, pour que ma femme puisse s'en servir régulièrement et surtout plus pratique pour les départs en weekend avec notre bébé a 4 pattes de 50 kgs !! et en complément un petit cayman S premier modèle pour les sorties en duo ?.
Je cogite dur......????????
(Ce message a été modifié le : 18-11-2022 23:36 par RODETVALE.)
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MI07 En ligne
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Message : #17
Envoyé le 19-11-2022 à 15:28
 

Bof...

Quitte à avoir deux bagnoles, autant garder la catapulte et acheter un déplaçoir, qu'il soit lambda ou un peu velu plutôt que de troquer une 996 tt contre un Macan (Audi restylée), qui turbo ou pas n'est de toutes façons pas une auto de sport (j'ai un "vieux" Cay TT de 500 cv. Ça avance fort, mais surtout en ligne droite, et ça suce pas mal) et une Cayman S qui fait bien pâle figure vs une 996 TT.

La combi 996 TT / break familial idéalement 4RM et un peu costaud est à mon sens la combinaison gagnante.
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RODETVALE Hors ligne
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Lieu : 13 - MARTIGUES
Humeur : Happy
Message : #18
Envoyé le 19-11-2022 à 19:24
 

Merci pour le retour.
J'ai horreur des breaks.
Après l'achat du macan, si je ne suis pas raisonnable et que je trouve une 3,2 targa . C'est une option coût de coeur BigsmileBigsmile qui pourrai me faire craquer ...
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vitamine Hors ligne
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Messages : 3 090
Inscription : Jun 2009
Message : #19
Envoyé le 19-11-2022 à 19:29
 

Et pourquoi pas 996TT et Macan / S ?
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MI07 En ligne
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Messages : 3 549
Inscription : Jun 2016
Message : #20
Envoyé le 19-11-2022 à 20:36
 

(19-11-2022 19:24)RODETVALE a écrit :  Merci pour le retour.
J'ai horreur des breaks.
Après l'achat du macan, si je ne suis pas raisonnable et que je trouve une 3,2 targa . C'est une option coût de coeur BigsmileBigsmile qui pourrai me faire craquer ...

Je ne discute pas les goûts et couleurs.

Mais qd on a des contraintes familiales et que vient le moment du choix entre une berline/break et un suv, il faut y penser à deux fois.

Sur le plan dynamique, plaisir de conduite, conso (voire chargement entre break et suv) le premier choix est le plus judicieux. J'aime bcp mon cay tt et j'ai fait des trucs et voyages avec qui auraient été plus compliqués avec une simple berline 2RM. Mais aujourd'hui, à iso coût de revente/achat, je l'échangerais bien vs un break 4RM type série 5 un peu énervé.
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