test ABS sur une 964 C2 ??? solution !

[MadMax]

Impressionnant

[fuego rs]

Laurent, ce que tu appelles une unité ABS c'est la pompe qui se trouve à droite ?

Je vais justement en avoir une à faire réparer

[gedeon25]

on parle du bloc hydraulique, pas de la pompe haute pression...

[laurent997]

C’est le bloc dont partent toutes les canalisations de frein , côté conducteur juste devant le réservoir et à côté de la sphère. Un ami à un problème avec le sien , il vient de contacter Bba Renan à Marseille , ils les révisaient il n’y a pas si longtemps mais aujourd’hui ils lui ont répondu que c’était trop vieux et qu’ils n’y touchaient plus
Il peut y avoir plein de causes de pannes, sur le mien ce sont les pistons qui sont bloqués par la corrosion mais les pannes peuvent venir des électrovalves ou de la partie maintien de pression .

[laurent997]

Je viens d’en démonter 2 autres ce matin , celui de la 964 Rs d’un ami , il avait évidemment les pistons coincés .... et le second qui me restait sur l’établi...
Le pire des 3






Je ne suis pas sur de le sauver celui-là

[laurent997]

C’est à se demander s’ils ne sont pas tous bloqués : ça fait réfléchir sur l’achat de cette pièce en occasion beaucoup de chance pour que ce soit dans le même état

[laurent997]

Je viens de commander des Joints de piston en X qui semblent faire l’affaire , reste à les tester sur un bloc abs pour vérifier l’absence de fuites ....
Si ça marche je ferais un tuto pour la remise en état

[gedeon25]

[laurent997]

Pour l’instant celui de la 964 RS que j’ai débloqué le week-end dernier vient de réussir le test de la course sans fuir mon copain était ravi d’avoir retrouvé un Abs qui fonctionne, ça change la vie sur les gros freinages en piste

[gedeon25]

(14-09-2020 22:07)laurent997 a écrit :  Pour l’instant celui de la 964 RS que j’ai débloqué le week-end dernier vient de réussir le test de la course sans fuir mon copain était ravi d’avoir retrouvé un Abs qui fonctionne, ça change la vie sur les gros freinages en piste

Excellent ça !!!!