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Présentation dnchloe
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FJwilliams Hors ligne
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Messages : 11 161
Inscription : May 2005
Lieu : Bordeaux.
Message : #21
Envoyé le 29-04-2020 à 13:40
 

Bienvenue,

Elle sent la passion, l'envie de posséder une 911 cette présentation TongueThumbupThumbup

Je ne connais pas ton enveloppe pour acquérir une auto de la marque, mais je pense que si tu as envie d'une G, il faut essayer d'en avoir une... Alors ce ne sera peut-être pas une 930 Wink Mais une petite SC ne rentrerait-elle pas ? Dans le budget... Si elle est en forme ça ne coute pas trop cher à vivre, il y a pleins de gens ici qui les connaissent Wink On trouve les pièces, et tu dois pouvoir te faire pas mal de boulot dessus vu ton job...

Je suis plus jeune, mais j'ai une petite expérience, et elle me dit qu'il vaut mieux acheter dans la mesure du possible évidement l'auto qu'il te fais envie que le budget qui convient à l'instant T...

J'espère que tu pourras trouver chaussure WinkThumbup

Un passionné comme toi qui se "reconnait" dans ses lignes écrites Wink Thumbup
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lule Hors ligne
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Messages : 2 262
Inscription : May 2014
Lieu : gard
Message : #22
Envoyé le 29-04-2020 à 14:00
 

Bienvenue à toi.

Soit tu as le budget pour une SC et là tu réalises ton rêve de posséder une type G, soit si la seule possibilité pour toi c'est la 996, fonce et ne perds pas de temps, c'est une excellente auto qui te procurera un plaisir immense. Et puis ça te permettra de voir venir et d'attendre le jour ou tu pourras te payer la type G tant attendue. A moins que tu deviennes accro à la 996 Wink
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dumdum57 Hors ligne
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Messages : 40
Inscription : Jun 2011
Lieu : Orvault (Nantes)
Humeur : Happy
Message : #23
Envoyé le 29-04-2020 à 14:06
 

Bienvenue;-) Essaie un boxster S...le moteur central c'est trop bon;-)
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mooney Hors ligne
Membre Senior
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Messages : 652
Inscription : Aug 2012
Lieu : Nice
Humeur : cool
Message : #24
Envoyé le 29-04-2020 à 14:45
 

bienvenue ,,,regarde un peu une 996 Carrera 2 années 2003/2004,,boite mécanique ,,moins chère que la 996 4S ,,même puissance et moins lourde ,,plus joueuse
suis à Nice ,,,
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Nemozis Hors ligne
Membre
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Messages : 94
Inscription : Apr 2020
Message : #25
Envoyé le 29-04-2020 à 14:58
 

Salut Didier,
Je te souhaite de réaliser ton projet,
Nemo Smile
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dnchloe Hors ligne
Membre Junior
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Messages : 13
Inscription : Apr 2020
Message : #26
Envoyé le 13-05-2020 à 20:13
 

En regardant ce qu'il y avait en vente dans ma région, je suis tombé sur cette annonce :
Boxster 987

Le tarif me paraît très bien placé, surtout pour un pro avec garantie 12 mois. Et le rapport qualité / prix me semblait très bon également.
La voiture a l'air propre, plutôt bien équipée. Restait à voir son historique.

Malheureusement, elle n'a pas traîné. Je voulais passer la voir hier, mais elle est déjà vendue.

Votre avis ? Au cas où une autre semblable se présenterait !
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Freerider Hors ligne
Membre Cotisant n°6099
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Messages : 2 687
Inscription : Sep 2018
Lieu : Roanne
Message : #27
Envoyé le 13-05-2020 à 20:23
 

as tu cherché sur automobile.fr c'est un site allemand, donc beaucoup de voiture en allemagne, mais elles sont souvent moins cheres, mieux entretenues, et avec des bonnes options, et venant d'un pro en allemagne la demarche n'est pas compliquée. parcontre pour les voitures de moins de 10 ans, 10% de malus par annee-10
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dnchloe Hors ligne
Membre Junior
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Messages : 13
Inscription : Apr 2020
Message : #28
Envoyé le 03-06-2020 à 23:22
 

Mon projet se précise.
J'ai un acheteur pour mon Z3, madame a validé le projet d'achat de sa remplaçante...
Après avoir essayé 2 Z4, un E89 340 cv et un E86 coupé 265 cv, j'ai également essayé un Cayman 2.7 samedi dernier. Y'a pas photo, c'est clair que la Porsche est largement au dessus des deux BMW ! Quel pied Tongue

Je me mets donc en chasse de mon prochain Croco ! En annonces, on trouve au moins autant de S que de 2.7, et assez peu de 2.9 apparemment.
Pour ceux qui connaissent bien les différentes motorisation, que conseillez vous ?
Le 2.7 m'a déjà semblé bien sympa, suffisant pour tenir un bon rythme sur route.
J'ai déjà fait un peu de circuit, notamment sur le 5.8 km du Castellet, et je compte bien y retourner à l'occasion avec mon futur Cayman. Pensez-vous que je vais rapidement trouver le 245 cv un peu court ?
D'après les chiffres trouvés sur Zeperfs, les écarts ne semblent pas non plus énormes malgré les 50 cv de plus du S. A peine 10 km/h de mieux en pointe, et au mieux une seconde sur les accélérations.

Autres questions que je me pose :
- durée de vie moyenne d'un embrayage, et coût pour son remplacement chez un spécialiste hors CP ?
- autres gros frais à prévoir sur une voiture approchant les 100.000 km ? Amortisseurs...
- Une mesure des compressions moteur suffit-elle pour s'assurer que les cylindres ne sont pas rayés, ou faut-il doubler avec un contrôle endoscopique ? Et quel ordre de tarif pour ces opérations ?

Merci aux connaisseurs pour leurs éléments de réponse, qui m'aideront dans mon choix final Thumbup
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Joël72 Hors ligne
GO Grand Ouest n°5375
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Lieu : GRENOUILLE LAND
Humeur : humour à tout degré
Message : #29
Envoyé le 08-06-2020 à 19:58
Présentation dnchloe

J ai jamais essayé de cayman mais on(je) voudrait toujours plus de puissance pour compenser ce que l on a pas pu (ou su) faire dans les serrés
Ce qui fait la différence sur les circuits c est surtout la maîtrise du pilote
Pour les autres c est bien d avoir plus de poneys

Pour le reste je sais pas
G.O G.O
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Thraz Hors ligne
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Lieu : Feurs
Message : #30
Envoyé le 08-06-2020 à 20:41
 

BienvenueWink
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