(28-11-2022 18:27)gentleman69 a écrit : A mon sens, un VE en 2022 c'est une Tesla pour la route ou une Dacia Sprint pour la ville.
Pour les autres, il faudra attendre les nouvelles générations de batteries dans quelques années et une densification du réseau de recharge. L'autonomie est juste ridicule actuellement pour mon usage.
la Dacia sprinG ( c'est spring, pas sprint , ça n'avance pas
) faut le vouloir, c'est une caisse a savon chinoise importée en Europe pour casser les prix.
pour la ville il y a du choix entre Fiat 500e, Peugeot e208, Twingo elec, etc
mais la Dacia vraiment à moins d’être super court en budget, passe ton chemin
concernant le test, mindset électrique etc comme dit Raph, il faut se mettre dans la peau de l’utilisateur lambda à qui on est occupé de faire croire a grand renfort de pub que l’électrique remplace avantageusement son VT, que la vie en VE est un long fleuve tranquille... or le problème du réseau de recharge en mauvais état, hors Tesla c'est une réalité.
Placer des bornes a gauche a droite pour augmenter le maillage ok, mais il faut les entretenir ! et la ça coince..
certes les supercharger s'ouvrent à la concurrence mais le prix au kwh ... c'est moins cher de rouler à la SP95
Porsche Taycan : autonomie pas terrible
