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Porsche Taycan : autonomie pas terrible
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Raph En ligne
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Message : #61
Envoyé le 28-11-2022 à 19:50
 

(28-11-2022 19:14)BEN72 a écrit :  Une voiture, y a un mode d'emploi .
si tu veux pas le lire et t'adapter tu te fais chier et tu passes 6 h à faire Paris Angers. si tu réfléchis un peu tu mets moins de temps.
Tant que les journalistes n'auront pas compris, on aura ce genre d'articles.

Voila Thumbup

Il faut dire que le gars qui utilise son VE correctement, ca ne fait pas vendre des journaux, ni ne fait des "views" sur Youtube Bigsmile
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gtrs57 Hors ligne
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Message : #62
Envoyé le 28-11-2022 à 19:51
 

pour l’article, il faut faire le buzz
donc
dire que le VE est génial et se recharge ssns soucis n’interesse personneBigsmile

mais pour avoir une Tesla et une DS3 E tense, les 2 Ve n’evoluent pas ds le meme monde. un grand deplacement avec la DS3 est inenvisageable sereinement
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Raph En ligne
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Message : #63
Envoyé le 28-11-2022 à 19:55
 

On est bien d'accord que le reseau de recharge, hors Tesla, doit encore progresser. Mais de ce que je vois, sur mon ile paradisiaque Bigsmile ca progresse Thumbup
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PROPULC Hors ligne
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Message : #64
Envoyé le 28-11-2022 à 19:57
 

(28-11-2022 19:04)Raph a écrit :  
(28-11-2022 18:58)PROPULC a écrit :  La planification c'est du temps (et donc un luxe) et pour le reste ... aussi Wink

Pas du tout, c'est juste une facon differente de vivre le deplacement automobile. C'est une question de "mind set".

Je comprends que c'est different et si l'approche est la meme, alors c'est l'echec Sad

Enfin bon, ce n'est pas obligatoire non plus, donc on s'en fout Smile

Tant mieux et je suis content pour toi que tu puisses le vivre comme ça mais moi clairement non. Juste pas assez de temps même en déléguant.

L'électrique et ses process ne peuvent pas (encore) suivre le thermique. ça viendra j'espère. Wink
https://www.instagram.com/mi_looooo/ 18 cyl à plat atmo BVM bacquet
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Message : #65
Envoyé le 28-11-2022 à 20:18
 

(28-11-2022 19:51)gtrs57 a écrit :  pour l’article, il faut faire le buzz
donc
dire que le VE est génial et se recharge ssns soucis n’interesse personneBigsmile

mais pour avoir une Tesla et une DS3 E tense, les 2 Ve n’evoluent pas ds le meme monde. un grand deplacement avec la DS3 est inenvisageable sereinement

Thumbdown
Je ne vois pas en quoi c'est faire le buzz de ne pas être lobotomisé, ne pas faire dans la religion Thumbdown

mais comme on demande à un magazine auto (sport ds ce cas)
se poser la question de l'achat d'un véhicule suivant le type d'utilisation
comme comparer
208 diesel ou essence
Cayman GT4 contre 991 cabriolet
Ferrari GT4 Lusso contre 488 pista

Comme écrit par ce magazine, il faut, en break familial chargé de tout-petits, et pour le moment, prévoir un plan et timing tel un plan de vol avion Shocked
Marre de ceux qui appartiennent à une secte qui a vu la lumière "plus mieux que les autres" BigsmileBigsmileBigsmile
(Ce message a été modifié le : 28-11-2022 20:19 par CaptWill83.)
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CaptWill83 Hors ligne
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Message : #66
Envoyé le 28-11-2022 à 20:20
 

(28-11-2022 19:50)Raph a écrit :  
(28-11-2022 19:14)BEN72 a écrit :  Une voiture, y a un mode d'emploi .
si tu veux pas le lire et t'adapter tu te fais chier et tu passes 6 h à faire Paris Angers. si tu réfléchis un peu tu mets moins de temps.
Tant que les journalistes n'auront pas compris, on aura ce genre d'articles.

Voila Thumbup

Il faut dire que le gars qui utilise son VE correctement, ca ne fait pas vendre des journaux, ni ne fait des "views" sur Youtube Bigsmile

Même remarque que ci-dessus, Mormons que vous êtes BigsmileBigsmile
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gtrs57 Hors ligne
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Message : #67
Envoyé le 28-11-2022 à 20:29
 

Elon Musk est notre gourou…c’est grave docteur..?Tongue
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BEN72 Hors ligne
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Message : #68
Envoyé le 28-11-2022 à 21:20
Porsche Taycan : autonomie pas terrible

Que je voyage en thermique ou en électrique , je prépare mon voyage ou je vais manger et ou je vais dormir ET aussi où je vais trouver une station total access quand je suis en thermique et une station de recharge ou plusieurs en électrique ...
Et je prends aussi la météo pour connaître mon heure d'arrivée ...
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gtrs57 Hors ligne
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Message : #69
Envoyé le 28-11-2022 à 21:23
 

la planification n’est pas stressante mais evidemment indispensable. on ne part pas pour un grand voyage avec 20% d’autonomieBigsmile
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970TT Hors ligne
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Message : #70
Envoyé le 28-11-2022 à 21:27
 

(28-11-2022 18:27)gentleman69 a écrit :  A mon sens, un VE en 2022 c'est une Tesla pour la route ou une Dacia Sprint pour la ville.

Pour les autres, il faudra attendre les nouvelles générations de batteries dans quelques années et une densification du réseau de recharge. L'autonomie est juste ridicule actuellement pour mon usage.

la Dacia sprinG ( c'est spring, pas sprint , ça n'avance pas Shocked ) faut le vouloir, c'est une caisse a savon chinoise importée en Europe pour casser les prix.

pour la ville il y a du choix entre Fiat 500e, Peugeot e208, Twingo elec, etc
mais la Dacia vraiment à moins d’être super court en budget, passe ton chemin

concernant le test, mindset électrique etc comme dit Raph, il faut se mettre dans la peau de l’utilisateur lambda à qui on est occupé de faire croire a grand renfort de pub que l’électrique remplace avantageusement son VT, que la vie en VE est un long fleuve tranquille... or le problème du réseau de recharge en mauvais état, hors Tesla c'est une réalité.
Placer des bornes a gauche a droite pour augmenter le maillage ok, mais il faut les entretenir ! et la ça coince..

certes les supercharger s'ouvrent à la concurrence mais le prix au kwh ... c'est moins cher de rouler à la SP95
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