[Belgique/Nord] driving days à Francorchamps et Mettet - saison 2019

[Xavier911]

(21-07-2017 11:47)rodolfo dillavar a écrit :  Quand tu venais de faire l'adaptation des étriers en question, on s'était vu sur le circuit à Mettet et j'avais été intrigué par rapport à ce montage (aspect excentré par rapport à l'axe du disque et proximité par rapport au voile intérieur de la jante). On en avait parlé ensemble...
Tu n'avais pas été alerté par un bruit anormal vu que tu freinais sur les fers..
Pour les fois où je roule en circuit, je checke toujours mes plaquettes le jour avant et fait une purge du circuit.
Bon plus de peur que de mal....mais les adaptations en terme de freinage doit bien être validées techniquement.

RD

Depuis lors mon mécano avait changé la fixation des étriers, et il y avait moins de déséquilibre, ou en tous cas je le sentais moins sur mes freinages. L'auto avait été à l'entretien en mai, avait eu une purge, et n'avait roulé qu'une seule fois depuis. J'ai entendu un léger bruit le matin en partant, mais rien en piste (mais entre le bruit du moteur, de la boîte, avec le casque et les vitres ouvertes...). Le truc très con est que mon auto est garée au parking de mon boulot dans un coin contre un mur, et j'ai regardé le niveau des plaquettes que du côté gauche, où il y avait encore énormément de garniture !

Donc les leçons du jour sont:

- Je vais envoyer l'auto chez un pro (je pense à ATS) pour enfin fixer ces étriers correctement, car ça va faire plus de deux ans que je me fais chier avec ce freinage foireux, et c'est un vrai miracle que je ne me sois pas mis au tas dans ces conditions...

- Toujours contrôler les plaquettes aux quatre roues avant de partir en piste ! Et idéalement même enlever les roues pour contrôler les plaquettes intérieures...