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Trio Backdating MCG Propulsion
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FV993 Hors ligne
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Messages : 923
Inscription : Dec 2012
Lieu : Lyon
Message : #51
Envoyé le 10-03-2017 à 09:42
Trio Backdating MCG Propulsion

Bonjour Thierry,

Je viens de finir l'article dans speedster. Ça donne envie !

Ou en êtes vous avec ces trois voitures? Elles sont encore visibles chez vous?
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Francki Hors ligne
Membre Cotisant n°589
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Messages : 3 171
Inscription : May 2003
Lieu : Alsace - Colmar
Message : #52
Envoyé le 10-03-2017 à 10:15
 

Très très belles réalisations: du beau travail qui fait bien plaisir aux yeux SmileThumbup
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Lonestar Hors ligne
Posteur Confirmé
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Humeur : Ploploplop @1500rpm
Message : #53
Envoyé le 10-03-2017 à 10:57
 

(02-03-2017 11:19)901 a écrit :  
(02-03-2017 11:05)MCG a écrit :  Difficile de dire la valeur dans quelques années, aujourd'hui il y a une forte demande. Nous avons eu l'occasion de revendre 2 véhicules que nous avions transformés, suite à d'autres choix des propriétaires qui avaient commandé les travaux, les voitures se sont vendus très rapidement.
Maintenant il faut savoir que les transfos ne sont pas irréversibles, si dans l'avenir une 964 , une 3.0L ou 3.2L prennent une cote très importante ( c'est à dire supérieure à la valeur de la voiture backdatée ), il est toujours possible de remettre la voiture d'origine. On a vu l'exemple avec des 2L7 RS transformée en TLU ou autres look, ces 2.7 ont toutes aujourd'hui retrouvé leur look et couleur d'origine vu leurs cotations...
Nos clients se posent rarement la question de la cote futur, il se font plaisir à un instant "T", en nous commandant une Porsche neuve sur mesure et unique.
Lorsqu'on achète une Porsche neuve en concession, on sait qu'il y aura une décote à la revente, mais les Porsche neuves se vendent malgré tout ( sauf des cas particuliers spéculatifs comme sur la 991R par exemple).
Nous faisons du backdating maintenant depuis plus de 14 ans, c'est qu'il y a une réelle demande ( voir le succès de Singer malgré les prix stratosphériques pratiqués qui n'ont rien à voir avec les nôtres ), mais nous faisons aussi de la restauration à l'origine, on sait aussi apprécier des Porsche exceptionnelles et rares pour conserver le patrimoine PorscheWink

On ne se connait pas, mais j'apprécie votre discoursThumbup
Autant que vos voituresWink

J'allais faire un commentaire similaire Thumbup

Bravo a MCG!
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MCG Hors ligne
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Message : #54
Envoyé le 10-03-2017 à 11:05
 

(10-03-2017 09:42)FV993 a écrit :  Bonjour Thierry,

Je viens de finir l'article dans speedster. Ça donne envie !

Ou en êtes vous avec ces trois voitures? Elles sont encore visibles chez vous?

Wink La rouge est encore chez nous, la bleue et la blanche ont rejoint leurs propriétaires

Nous avons une autre blanche visible jusqu'au 17 mars avant livraison
et une grise que nous allons livrer vers fin mars ( nous ferons un reportage photo pour mettre sur le forum

juste deux trois photos pour faire patienterWink
İmage

İmage

İmage

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(Ce message a été modifié le : 10-03-2017 11:14 par MCG.)
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Topman Hors ligne
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Inscription : May 2008
Message : #55
Envoyé le 10-03-2017 à 11:35
 

Sur quelle base la grise? et quel moteur?
thksSmile
hilaire
(Ce message a été modifié le : 10-03-2017 11:36 par Topman.)
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Rennfrog Hors ligne
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Message : #56
Envoyé le 10-03-2017 à 12:01
 

Jolie, apparemment 3.2 G50, modifiés pour l'entraxe 3" les étriers 930 ar ou est-ce Gr4 ?
Merci
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Pam17 Hors ligne
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Humeur : GTS Power X 991
Message : #57
Envoyé le 10-03-2017 à 12:23
 

La Rouge, j'ai du la croiser dans le médoc avec son vigneron au volant......

très belle réalisation TongueThumbup
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9646259 Hors ligne
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Inscription : May 2003
Message : #58
Envoyé le 10-03-2017 à 13:37
 

Superbes voitures.. TongueThumbup
Jean-Marie
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MCG Hors ligne
Sponsor Club n°742
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Messages : 1 490
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Message : #59
Envoyé le 10-03-2017 à 14:28
 

(10-03-2017 11:35)Topman a écrit :  Sur quelle base la grise? et quel moteur?
thksSmile
hilaire

Jolie, apparemment 3.2 G50, modifiés pour l'entraxe 3" les étriers 930 ar ou est-ce Gr4 ?
Merci

base 3L2 G50 de 1988, moteur de la 3L2 préparée à 260 cv

ce sont bien des étriers de 930 mais modifiés pour aller sur les bras de la G50


İmage

İmage
(Ce message a été modifié le : 10-03-2017 14:30 par MCG.)
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FV993 Hors ligne
Membre Cotisant n°3238
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Lieu : Lyon
Message : #60
Envoyé le 10-03-2017 à 23:00
Trio Backdating MCG Propulsion

Superbe! Il faut que je bloque un week-end pour venir vous voir.
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