Bonjour à tous !

[timalienza]

Bienvenue à toi !

[Xaj777]

(05-06-2016 20:12)seb6v a écrit :  Bienvenue...

pour la sensation "bizarre" du train avant, juste un peut de roulage et du coup prise en main et tout sera oublier, je me rappel des mes premiers jours sur petite route en 911 c'était pas la grosse joie pour moi qui aime rouler vite, je descendais d'une M3 qui elle se conduit comme un vélo donc ça faisait tout drôle, et puis ont s'y fait vite et au final c'est autre chose mais pas moins bien,

en temoigne d'ailleurs les temps circuits par la presse qui sont loin d'être mauvais voir souvent mieux que la concurrences, faut laisser la chance au produit

Merci pour l'accueil !

Bien d'accord sur le principe, ce n'est pas en essai, en 15 minutes, avec le vendeur à côté, que l'on peut s'y faire.

C'est bien ça : pas la grosse joie

La première voiture qui m'impose le "respect" et puis surtout un vague souvenir, il y a bien 15 ou 16 ans, d'un gros travers, rattrapé facilement certes, sur un grand rond-point, sous des cordes.
Après être passé comme une fleur en Cayman S 987 au même endroit.

Un coup de chaud encore présent...

Mais, du coup, aussi la crainte de ne finalement pas aimer.

Et pourtant, j'adhère à (presque) tous les ingrédients du mythe :

- Ligne,
- Perfs,
- Bruit,
- Moteur,
- Nom prestigieux,
- Lignée,
- Rigueur,
- Planche de bord,
...

[seb6v]

Parfois y a aussi d'autres paramètres, la marque des pneus, est ce que ce jour la route était grasse dû à un corps étranger...

Pour ma part je trouve que la voiture est très stable de l'arrière, mais oui la conduite est différente, mais je doute quand même qu'un amateur de sportive soit déçu au fils du temps par la 911.

[Olligap]

Bienvenue

[dédé du bayou]

Bienvenue

[Alain 964 Strozec]

Oups CCS !
Je ne l avais pas vu venir, celle là !
Oui les Porsche , bien sûr
Pour en revenir au sujet , on aime les imperfections de la 911, on est un peu "pas objectifs "
Mais je peux comprendre...
Les intégrales sont plus sécures , mais plus fades diront certains !