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Porsche 911 Targa S 1972
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Luc74
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Message : #1
Envoyé le 10-01-2016 à 19:02
Porsche 911 Targa S 1972

Bonjour à tous,

Amateur de vielles voitures depuis très longtemps je n'ai pas encore la chance de posséder une Porsche. J'ai commencé par des anglaises une MGA de 59 puis une Jaguar XK140 FHC.

Je suis sur le point de franchir le cap d'acheter une 911 avec une 911 Targa S de 1972!!!

J'ai cependant des doutes concernant les numéros de série de cette voiture et je n'arrive pas à confirmer s'il s'agit ou pas d'une matching numbers.

Je sais qu'il existe la possibilité de demander un certificat à Porsche mais je ne sais pas à qu'elle adresse je dois le demander ni le délai nécessaire pour l'obtenir.

Voici les numéros de la voiture qui aurait été livrée initialement en Italie

Numéro de châssis 9112310 856
Numéro de moteur 6330542

Ce numéro de moteur n'est il pas celui d'une voiture de 1973.

Merci à tous pour vos commentaires

Cordialement et qu plaisir de pouvoir bientôt conduire une 911.
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Message : #2
Envoyé le 10-01-2016 à 19:23
Porsche 911 Targa S 1972

Aie, d après cette source, ton châssis est bien 72S Targa, mais ton moteur 73S :

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Message : #3
Envoyé le 10-01-2016 à 19:25
 

Le chassis est bien une Targa S 72
Le moteur est bien un S mais de 73
Wink
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Message : #4
Envoyé le 10-01-2016 à 19:26
Porsche 911 Targa S 1972

C est auprès de MME BAYOT chez Porsche France qu il faut demander un Certificat d authenticité.
Néanmoins, elle ne le délivre que si le véhicule est ´Matching'... Sad
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Message : #5
Envoyé le 10-01-2016 à 19:54
 

salut
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Luc74
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Message : #6
Envoyé le 10-01-2016 à 20:02
 

Merci à tous pour vos réponses qui sont plutôt inquiétantes car les numéros ne correspondraient pas Sad

Ne pourrait il pas s'agir d'une voiture fin de série 72 avec un moteur 73??? Ou une voiture qui aurait eu un échange standard chez Porsche en 73?

Pour le certificat le délai d'obtention est il très long ou pas?

Merci encore à tous
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Envoyé le 10-01-2016 à 20:22
 

Non à toutes tes questions
Il y a eu un changement de moteur peut etre chez Porsche en 1973 ou plus
Elle n'est pas matching number, mais ce n'est pas pour autant une hérésieWink C'est une série E avec un moteur de série F

Si elle est dans tes cordes (entre autres un budget moindre qu'une matching du coup), moi je la prendrais en connaissance de cause
(Ce message a été modifié le : 10-01-2016 20:24 par enbaseX51.)
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Message : #8
Envoyé le 10-01-2016 à 20:37
 

Une Matching Numbers ca veut dire que le châssis et le moteur correspondent bien par leurs numéros de série respectifs à la voiture d'époque c'est bien ça ?
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Message : #9
Envoyé le 10-01-2016 à 20:44
 

(10-01-2016 20:37)Archi a écrit :  Une Matching Numbers ca veut dire que le châssis et le moteur correspondent bien par leurs numéros de série respectifs à la voiture d'époque c'est bien ça ?

Pour être 'matching' le véhicule aujourd'hui doit avoir gardé le châssis, moteur, boite et la couleur d'origine.
Afin de le valider, des Certificat d'Authenticité sont délivrés; Ils portent les numéros des items mentionnés plus haut.
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Envoyé le 10-01-2016 à 21:01
 

Merci pour les précisions et quand tu dis couleur d'origine, c'est juste la référence de la couleur ou elle doit vraiment être d'origine genre jamais repeinte depuis sa sortie d'usine ? Même si c'est de la même couleur...
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