[Changement de propriétaire] La Clinique de l'Allumeur : tout pour votre allumeur !

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Message : #103

Envoyé le 24-11-2019 à 01:13

(19-11-2019 14:53)martin9xx a écrit : Juste ce petit mot pour te remercier Jeannot pour la qualité de ton travail, ta disponibilité et ta patience

Tout est contrôlé et est ok y compris le fonctionnement des 2 têtes avec ma bougie éclateur de gitan

Pour info le "merdage" venait d'une inversion de fils de bougies (la 5 et la 6 sur la tête haut :cool ..... comme quoi .... à tout moment on peut faire des erreurs d'apprentis ...
J'ai fait mon jean92 / PierreRS mélangés quoi

Content que la "hotline après vente" ait été efficace, et que le p'tit outil de contrôle que je t'ai fait fabriquer ai permis de trouver le blême Cool

Comme je te le disais, une erreur de câblage peut arriver même aux meilleurs... Dans le cas présent, inversion du 5 et du 6, le moteur tournait tellement mal que le problème ne pouvait rester en l'état, donc fonctionnement limité à quelques démarrages et donc pas de risques. Il en est autrement avec une inversion entre le 1 et le 6 (assez fréquent Mad

). La voiture démarre bien et semble fonctionner normalement jusqu'à environ 3500 tours. Dans ce dernier cas le risque est majeur de percer une chemise si on roule comme çà sans s'en apercevoir Shocked

D’où l'importance du contrôle IMPÉRATIF du bon fonctionnement individuel de chaque train de bougies Smile

Pour infos test sur 993, pas valabre pour les 964 !

[video=youtube][/video]

Tout est bien qui fini bien, et je suis ravi de ta/votre satisfaction Cool

Jeannot

Ni Dieu, ni Maître, une Maîtresse c'est mieux !...

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[Changement de propriétaire] La Clinique de l'Allumeur : tout pour votre allumeur ! - Oggy - 03-11-2014, 15:26

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