Nouveau membre, ravi de sa 1ère Boxster 996

[nmmca]

Bonjour,

Après un peu d’absence je suis de retour... Beaucoup de plaisir à rouler en Boxster, 20.000 kms parcourus en 3 ans, que du bonheur !!!

Entretemps (fin 2015) j'ai vendu le Boxster 986 pour une 997 C2S de 2005 avec IMS fiabilisé après l'achat (RS Services à Caen, top !).

7000 kms parcourus dans l'Est FR - Luxembourg et petite escapade en Bourgogne, dans les Alpes, détour par le Mont Ventoux, bref en mode balade avec Madame ou plus sportif que le moteur respire bien !

Jusque la tout va bien mais depuis quelques mois un petit claquement régulier et le pot côté droit qui noircit, je crois que l'on est en face d'un problème de cylindres rayés ou de segmentation, à priori un problème bien connu...

Diagnostic en cours au CP de Luxembourg (je suis frontalier), suspense à venir et probablement des frais également.

Quels sont vos conseils ? Plutôt m'adresser à un indépendant dans l'Est de la France (Lorraine, Alsace) pour alléger la facture ?

A bientôt,