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Nouveau membre, ravi de sa 1ère Boxster 996
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nmmca Hors ligne
Membre Junior
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Messages : 10
Inscription : Mar 2013
Humeur : Flat 6 for ever
Message : #1
Envoyé le 11-03-2013 à 22:07
Mad Nouveau membre, ravi de sa 1ère Boxster 996

Bonjour,

Suis un nouveau membre basé dans l'Est de la France (frontière luxembourgeoise), ravi de vous rejoindre pour rouler à plusieurs.

CordialementThumbup
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NerO91 Hors ligne
Posteur Confirmé
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Messages : 864
Inscription : Jan 2007
Lieu : 92
Message : #2
Envoyé le 11-03-2013 à 22:12
 

Bienvenue Wink

Petite Incompatibilité = Boxster = 986
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Gbo92 Hors ligne
Posteur Confirmé
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Messages : 1 491
Inscription : Nov 2009
Humeur : targaesque
Message : #3
Envoyé le 11-03-2013 à 22:16
 

y a un p'tit souci dans les ref là effectivement Bigsmile
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Labroche Hors ligne
Membre
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Messages : 167
Inscription : Sep 2011
Message : #4
Envoyé le 11-03-2013 à 22:18
 

C est l émotion ....
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RUI Hors ligne
Membre Cotisant n°478
****


Messages : 9 494
Inscription : Jul 2004
Lieu : RAVIERES
Humeur : Toujours partant
Message : #5
Envoyé le 11-03-2013 à 22:22
Bienvenue

WinkBigsmile
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ymmv Hors ligne
Posteur Confirmé
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Messages : 5 424
Inscription : May 2009
Message : #6
Envoyé le 11-03-2013 à 22:22
 

Bienvenue !
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nmmca Hors ligne
Membre Junior
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Messages : 10
Inscription : Mar 2013
Humeur : Flat 6 for ever
Message : #7
Envoyé le 24-08-2016 à 22:55
 

Bonjour,

Après un peu d’absence je suis de retour... Beaucoup de plaisir à rouler en Boxster, 20.000 kms parcourus en 3 ans, que du bonheur !!!

Entretemps (fin 2015) j'ai vendu le Boxster 986 pour une 997 C2S de 2005 avec IMS fiabilisé après l'achat (RS Services à Caen, top !).

7000 kms parcourus dans l'Est FR - Luxembourg et petite escapade en Bourgogne, dans les Alpes, détour par le Mont Ventoux, bref en mode balade avec Madame ou plus sportif que le moteur respire bien !

Jusque la tout va bien mais depuis quelques mois un petit claquement régulier et le pot côté droit qui noircit, je crois que l'on est en face d'un problème de cylindres rayés ou de segmentation, à priori un problème bien connu...

Diagnostic en cours au CP de Luxembourg (je suis frontalier), suspense à venir et probablement des frais également.

Quels sont vos conseils ? Plutôt m'adresser à un indépendant dans l'Est de la France (Lorraine, Alsace) pour alléger la facture ?

A bientôt,
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Franck_92 Hors ligne
Membre Cotisant n°4823
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Messages : 10 744
Inscription : May 2009
Lieu : Paname et environs
Humeur : GTS addict :)
Message : #8
Envoyé le 24-08-2016 à 23:06
 

Bienvenue Thumbup
Naturally Aspirated only :P
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supercup27 Hors ligne
Posteur Confirmé
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Messages : 2 778
Inscription : Apr 2012
Lieu : Haute Normandie (27)
Humeur : Cool
Message : #9
Envoyé le 24-08-2016 à 23:07
 

Bienvenue
Excellent RS services et très pro ThumbupThumbup
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nmmca Hors ligne
Membre Junior
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Messages : 10
Inscription : Mar 2013
Humeur : Flat 6 for ever
Message : #10
Envoyé le 24-08-2016 à 23:12
 

Dès que le diagnostic est connu sur ma 997 je vous fais signe pour quelques conseils sur les actions à prendre, CP, indépendant ? etc...
Bonne nuit !
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