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Un p'tit nouveau en 997 S
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jmla911 Hors ligne
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Messages : 96
Inscription : Mar 2011
Message : #21
Envoyé le 07-04-2012 à 17:37
 

Félicitations, joli véhicule.
Étant moi même intéressé par une 997, j aimerais en profiter pour savoir si il y a des risques à acheter des italiennes. Apparemment les prix sont bas pour cause de changement de fiscalité la bas mais doit on faire plus attention qu en france à certaines choses? Y a t il des formalités administratives et fiscales pour les faire rentrer en France? On trouve chez nous des importateurs d italiennes qui cassent les prix, alors, bon plan?
Une autre question, quelles 997 ont de grosses fesses? 4S sur mais qu en est il des 2S et des carrera 4?
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Pam17 Hors ligne
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Message : #22
Envoyé le 07-04-2012 à 17:41
Mad  

997 fesses larges;

Uniquement Carrera 4, Carrera 4S, GT3 RS, Turbo et Turbo "S" Thumbup


ah j'oubliais, aussi la 997 GTS qui est la seule Carrera large avec 2 roues motrices ThumbupWink
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GTM Hors ligne
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Message : #23
Envoyé le 07-04-2012 à 17:45
 

Bienvenue chez les fous !
Tongue
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jmla911 Hors ligne
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Messages : 96
Inscription : Mar 2011
Message : #24
Envoyé le 07-04-2012 à 17:47
 

Citation :Message original : Pam17
997 fesses larges;

Uniquement Carrera 4, Carrera 4S, GT3 RS, Turbo et Turbo "S" Thumbup


ah j'oubliais, aussi la 997 GTS qui est la seule Carrera large avec 2 roues motrices ThumbupWink
Merci, question subsidiaire alors. Puisque j habite dans une région ou la pluie et la neige ne nous épargne pas (lorraine, quand tu nous tiens) j était plutôt branché 4 roues motrices mais si elles ont toutes les fesses larges, quelles différences entre une carrera 4 et une 4s (puissance, full cuir mais encore ???).
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Pam17 Hors ligne
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Message : #25
Envoyé le 07-04-2012 à 17:50
Mad  

Citation :Message original : jmla911
Citation :Message original : Pam17
997 fesses larges;

Uniquement Carrera 4, Carrera 4S, GT3 RS, Turbo et Turbo "S" Thumbup


ah j'oubliais, aussi la 997 GTS qui est la seule Carrera large avec 2 roues motrices ThumbupWink
Merci, question subsidiaire alors. Puisque j habite dans une région ou la pluie et la neige ne nous épargne pas (lorraine, quand tu nous tiens) j était plutôt branché 4 roues motrices mais si elles ont toutes les fesses larges, quelles différences entre une carrera 4 et une 4s (puissance, full cuir mais encore ???).

Difference;

Carrera 4 , 3.6 320cv ou 345 cv en phase 2.
Carrera 4S, 3.8 355cv ou 385 cv en phase 2.

Différence d'équipement , sur 4S, PASM et jantes 19'' de séries, + quelques détails ex compteurs fonds blancs....
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Paul_e Hors ligne
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Lieu : Morne plaine
Message : #26
Envoyé le 07-04-2012 à 17:51
 

Ainsi que xénons, étriers de freins rouges, 4 sorties d'échpt.
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Pam17 Hors ligne
Membre Cotisant n°2170
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Humeur : Garçon coiffeur
Message : #27
Envoyé le 07-04-2012 à 17:55
 

Citation :Message original : Paul_e
Ainsi que xénons, étriers de freins rouges, 4 sorties d'échpt.

Sur les phases 2, Xénons de série sur toutes, et si tu as l'échappement sport PSE, 4 sorties pour tout le monde Thumbup
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LOTUS11 Hors ligne
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Inscription : Jul 2009
Message : #28
Envoyé le 07-04-2012 à 17:59
 

Citation :Message original : Pam17
997 fesses larges;

Uniquement Carrera 4, Carrera 4S, GT3 RS, Turbo et Turbo "S" Thumbup


ah j'oubliais, aussi la 997 GTS qui est la seule Carrera large avec 2 roues motrices ThumbupWink

Et aussi bien sur la Targa 4SSmile
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jmla911 Hors ligne
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Message : #29
Envoyé le 07-04-2012 à 19:22
 

Et sinon, concernant les italiennes???
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Skud Hors ligne
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Message : #30
Envoyé le 08-04-2012 à 11:51
 

Citation :Message original : jmla911
Et sinon, concernant les italiennes???

Personnellement j'ai aussi lu que le fisc italien s'intéressait depuis quelques semaines de très près aux signes extérieurs de richesse qui pourraient dénoter avec les déclarations de certains contribuables.
Il en découle donc une revente assez massive de Porsche récentes, dont les propriétaires souhaitent se débarrasser au plus vite, vers les pays limitrophes à prix "cassés".

Ca se traduit par quoi dans la réalité, sur le marché français ?
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