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Si on parlait voiture électrique...
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philco Hors ligne
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Message : #19841
Envoyé le 23-04-2024 à 08:01
 

Y'a une karma à Villeneuve-Loubet à la marina.
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gtrs57 Hors ligne
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Humeur : Electrique.....
Message : #19842
Envoyé le 23-04-2024 à 10:22
 

gare ce matin
Vt vs Ve
İmage
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detuning-man Hors ligne
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Message : #19843
Envoyé le 23-04-2024 à 10:39
 

su...per...
944 S2 cabriolet AM89 - 205 GTI 1.9 AM91
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gtrs57 Hors ligne
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Message : #19844
Envoyé le 23-04-2024 à 10:47
 

Cool
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Pam17 Hors ligne
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Message : #19845
Envoyé le 23-04-2024 à 10:58
 

Ce week-end, j’ai eu l’occasion d’essayer une Mustang Mach-e…

Tout d’abord, ce n’est pas une Mustang Bigsmile

À part ça, j’ai trouvé ça très confortable comme daily, finition à 100 lieues de ce qu’on imagine d’une américaine, par contre 480cv sur une telle voiture, je n’en trouve encore pas l’intérêt, à part se faire retirer le permis dès la livraison….

Dommage que la finition GT ne soit disponible qu’avec cette motorisation, avec la moitié de puissance et un prix plus adapté ça aurait pu m’intéresser…

@Pierrers

Le look un peu SUV n’est pas ce que j’apprécie le plus, par contre pas disponible sous forme de berline qui serait plus adaptée à mes souhaits CoolThumbup
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Pierrers Hors ligne
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Message : #19846
Envoyé le 23-04-2024 à 11:00
RE:

(23-04-2024 10:58)Pam17 a écrit :  , par contre 480cv sur une telle voiture, je n’en trouve encore pas l’intérêt, à part se faire retirer le permis dès la livraison….

C'est pour celà que je ne comprends pas du tt la course à la puissance (démesurée) des VE

Ce d'autant plus qu'en Gal leurs conducteurs ne sont pas des énervés


Moins de puissance = batterie moins lourde = voiture moins lourde = voiture moins chère = un peu plus de ressenti

Pourquoi ils ne creusent pas dans cette direction, ça m'échappe

----

Seule chose possible : Taille ridicule de leur zigounette ?
(Ce message a été modifié le : 23-04-2024 11:02 par Pierrers.)
Pathétique, hautain et désagréable avec les antivax !
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Pam17 Hors ligne
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Message : #19847
Envoyé le 23-04-2024 à 11:02
 

(23-04-2024 11:00)Pierrers a écrit :  
(23-04-2024 10:58)Pam17 a écrit :  , par contre 480cv sur une telle voiture, je n’en trouve encore pas l’intérêt, à part se faire retirer le permis dès la livraison….

C'est pour celà que je ne comprends pas du tt la course à la puissance (démesurée) des VE

Ce d'autant plus qu'en Gal leur conducteur ne sont pas des énervés

Taille de la zigounette ?

WinkThumbup
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gentleman69 Hors ligne
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Message : #19848
Envoyé le 23-04-2024 à 11:02
 

(23-04-2024 11:00)Pierrers a écrit :  
(23-04-2024 10:58)Pam17 a écrit :  , par contre 480cv sur une telle voiture, je n’en trouve encore pas l’intérêt, à part se faire retirer le permis dès la livraison….

C'est pour celà que je ne comprends pas du tt la course à la puissance (démesurée) des VE

Ce d'autant plus qu'en Gal leur conducteur ne sont pas des énervés

Taille de la zigounette ?

+1
Mais bon ce sont des enclumes donc il faut mettre des chevaux et puis c'est vendeur. Regarde le Lotus Eletre 918cv pour 2t7...

C'est débile...
(Ce message a été modifié le : 23-04-2024 11:03 par gentleman69.)
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gtrs57 Hors ligne
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Message : #19849
Envoyé le 23-04-2024 à 11:03
 

La Mustang incarne tellement le bon gros V8 Américain qu’une version VE est perçue comme une hérésieWink

Quant au SUV ce n’est pas la carrosserie idéale pour un VE
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gentleman69 Hors ligne
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Message : #19850
Envoyé le 23-04-2024 à 11:04
 

(23-04-2024 11:03)gtrs57 a écrit :  La Mustang incarne tellement le bon gros V8 Américain qu’une version VE est perçue comme une hérésieWink

Quant au SUV ce n’est pas la carrosserie idéale pour un VE

+1
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