Si on parlait voiture électrique...

[gtrs57]

Tesla baisse le prix de ses models 3. J'espère qu'l va en être de même pour les S

[gtrs57]

ben c'est fait. la Plaid vient de baisser de 2000E.....

107 990E pour 1034 ch....que demander de mieux....

[Pierrers]

Tu vois
Je dois paraître un extra-terreste, mais 1.000 cv ça ne me fait pas rêver.

Pour quoi faire ?
Déjà que je préfère rouler avec mes anciennes pour éviter le grand excès de vitesse ... avoir 1.000 cv pour les voir rouler à 130, même 150, sur autoroute ... no comprendo

J'ai eu l'honneur et le plaisir de conduire une magnifique Ferrari V12 atmo de 800 cv d'un membre, et malgré l'érection qu'elle m'a évidemment déclenché, je me suis tout de suite dit : comment s'en servir ?

Alors 200 cv de plus (et électriques) ... vraiment tu me l'offres, je la revends ds la foulée ; et je suis sérieux


Je mets le plaisir automobile ailleurs que dans des monstres de puissance de 2 T ... mais bon si ça plaît à certains ...

Et pour 100 K€, je te garantis que j'achète autre chose ... et que j'aurai bcp, bcp mieux

[Redbull78]

9000€ d’écart entre la grande autonomie model 3 et la normale. Ça fait chère les 100km je trouve

[gtrs57]

les 1000 ch :
- l'interet n'est pas dans la vitesse de pointe, surtout dans ce contexte de répression. C'est surtout utile en accélérations et reprises.
- je me dis justement que c'est surement une des dernières fois que j'aurais l'occasion d'acheter une auto de 1000 ch. pas sur dans le temps, que les constructeurs continuent à proposer. de telles puissances

On pourrait discuter des heures, on aurait autant d'avis que des témoignages. le principal est de se faire plaisir, sans tenir compte de l'avis des autres

[rodolfo dillavar]

(21-04-2024 16:11)gtrs57 a écrit :  ben c'est fait. la Plaid vient de baisser de 2000E.....

107 990E pour 1034 ch....que demander de mieux....

Je ne suis pas certain que la déflation du prix va forcément aider à passer la tempête....vu que chacun va guetter une nième diminution du prix pour différer son achat...
En économie, il faut toujours un peu d inflation pour soutenir une certaine croissance.
Quand au 1000 cv, c est juste un argument excessif et ce qui est excessif devient vite insignifiant..

[JMP76]

(21-04-2024 16:25)gtrs57 a écrit :  les 1000 ch :
- l'interet n'est pas dans la vitesse de pointe, surtout dans ce contexte de répression. C'est surtout utile en accélérations et reprises.
- je me dis justement que c'est surement une des dernières fois que j'aurais l'occasion d'acheter une auto de 1000 ch. pas sur dans le temps, que les constructeurs continuent à proposer. de telles puissances

On pourrait discuter des heures, on aurait autant d'avis que des témoignages. le principal est de se faire plaisir, sans tenir compte de l'avis des autres

Je n'ai eu besoin que de 330 cv pour me prendre 4,5 mois de retrait de permis en doublant simplement une voiture qui roulait à 80 km/h.... Avec 1000cv c'était l'annulation pur et simple du permis
Avec 1000 cv je suis convaincu que tu perdras ton permis
1000cv à la portée du 1er quidam c'est délirant et criminel...

[gtrs57]

la sentence vient donc de tomber

tu peux perdre ton permis avec n'importe quelle auto. j'ai perdu bêtement 2 points en rentrant du ski en roulant à 135 au lieu de 110 avec ma Tesla (qui ne fait que 570ch). j'essaie de faire attention et je me suis surtout acheté un Coyote qui m'a déjà prévenu de 2 ou 3 radars fixes que je n'avais pas vus. Encore une fois, j'essaie de ne pas dépasser les limitations de plus de 29 kms/h.

Pour info, on est sur un forum Porsche. Bcp roulent dans des autos qui sont des pousse au crime et avec lesquelles le permis peut être très rapidement perdu

[gtrs57]

(21-04-2024 16:36)rodolfo dillavar a écrit :  

(21-04-2024 16:11)gtrs57 a écrit :  ben c'est fait. la Plaid vient de baisser de 2000E.....

107 990E pour 1034 ch....que demander de mieux....

Je ne suis pas certain que la déflation du prix va forcément aider à passer la tempête....vu que chacun va guetter une nième diminution du prix pour différer son achat...
En économie, il faut toujours un peu d inflation pour soutenir une certaine croissance.
Quand au 1000 cv, c est juste un argument excessif et ce qui est excessif devient vite insignifiant..

les yoyos à la baisse ou la hausse n'ont que peu d'influence pour moi, vu que je garde l'auto entre 48 et 60 mois....

[Redbull78]

C’est vrai ça, gtrs57 peut mettre 110000€ dans son daily. Il veut une tesla comme daily. Tesla lui propose 1000cv, pourquoi devrait il s’en priver