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Si on parlait voiture électrique...
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rmp356 Hors ligne
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Message : #18841
Envoyé le 24-03-2024 à 21:35
 

Présenté comme ça , ça devient joli Smile
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Raph Hors ligne
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Message : #18842
Envoyé le 24-03-2024 à 21:41
 

(24-03-2024 17:55)901 a écrit :  ...
Et @Raph me parait aussi de bonne foi...enfin pour un Rosbeef bien sûrBigsmileWink

Shocked Merci Bigsmile
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MichSOmuch En ligne
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Message : #18843
Envoyé le 24-03-2024 à 21:42
 

Wink
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byebye Hors ligne
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Message : #18844
Envoyé le 24-03-2024 à 23:18
 

(24-03-2024 21:01)MichSOmuch a écrit :  
(24-03-2024 14:27)byebye a écrit :  
(24-03-2024 13:32)rodolfo dillavar a écrit :  Certes, mais ici c est le comble de cette tendance débile.

Je dirai même plus : Tesla est à l’origine de cette tendance débile…
Quand on voit le Q6 etron qui glisse doucement vers le sans bouton en faisant disparaître ceux de la clim, en remplaçant les boutons de portes et de volant par ces horribles panneaux de plastique brillants d'un seul tenant… au point que les journalistes les félicitent d'avoir au moins laissé un bouton physique pour le contrôle du volume ; je rêve !

Pourvu que Porsche résiste, pourvu qu’Euro NCAP soit encore plus clair à ce sujet et que d’ici 2030 tout cela ne soit qu’un mauvais souvenir d’une mauvaise idée lancée à grande échelle par Tesla.

Euh… en 2022 j’ai essayé une Panamera Turbo S Hybrid, toute la console centrale est comme un écran d’iPad, c’est noir, brillant et les touches sont tactile!

Oui, toutes les voitures ont des écrans centraux maintenant, même une 911 !
Le côté tactile est plutôt un gros plus pour manipuler certaines choses comme le gps, quand je compare au PCM de ma 911 où je dois à chaque démarrage valider un message à la c*n pour enlever un message d’avertissement quant à l’usage du GPS en roulant (ce qui est quand même le but ; ça me rappelle une notice de trampoline qui commençait par « Il est déconseillé de sauter sur ce trampoline, mais si vous décidiez de le faire quand même, ça serait à vos risques et périls » !)…

Ceci dit, sur les porsche neuves, il reste quand même les commodos, le bouton des phares et le bouton de on/on à gauche de la colonne de direction , le mini levier PRND, les réglages de toutes les vitres, portes, mémoires de siège ventilation chauffage, la clim, les warnings, l’antipatinage,la boite à gants (!), la clim 2 ou 4 zones, le volume sonore et tous les vrais boutons physiques y compris le mode de conduite sur le volant…

Ca en fait quand même par rapport à une TM3/TMY Bigsmile
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Raph Hors ligne
Membre Cotisant n°377
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Message : #18845
Envoyé le 24-03-2024 à 23:25
 

Il faut qu'on s'y fasse, les boutons c'est le passe Wink

Ceux qui etaient, comme moi, fan de leur Blackberry se rapelle bien du trauma lors de sa disparition et, aujourd'hui... on ne s'en souvient meme plus ShockedBigsmile
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MichSOmuch En ligne
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Message : #18846
Envoyé le 24-03-2024 à 23:27
 

Nan quand je disais console centrale, je parlais entre les sièges, autour du levier de vitesse!
Y’a plus de boutons physiques mais des touches tactiles (et y’en a des dizaines)
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byebye Hors ligne
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Message : #18847
Envoyé le 24-03-2024 à 23:28
 

Sans écran central ,mais avec très peu de boutons :




Avec écran central, et avec un peu plus de boutons :





J’ai comme le sentiment que l’on peut très facilement deviner qui préfère quoi Bigsmile
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detuning-man Hors ligne
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Message : #18848
Envoyé le 24-03-2024 à 23:29
 

eh ben... c'était mieux avant...
944 S2 cabriolet AM89 - 205 GTI 1.9 AM91
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byebye Hors ligne
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Message : #18849
Envoyé le 24-03-2024 à 23:32
 

(24-03-2024 23:27)MichSOmuch a écrit :  Nan quand je disais console centrale, je parlais entre les sièges, autour du levier de vitesse!
Y’a plus de boutons physiques mais des touches tactiles (et y’en a des dizaines)

De toutes manières, qui achète vraiment des panamera ?
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erwanmanuelfangio Hors ligne
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Message : #18850
Envoyé le 24-03-2024 à 23:38
 

https://www.moniteurautomobile.be/actu-a...tures.html
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