Si on parlait voiture électrique...

[detuning-man]

Sinon, Fiat ressort les moteurs essence sur les 500 parce que ça se vend pas en élec

[Raph]

(21-03-2024 10:32)jhub a écrit :  

(21-03-2024 10:30)Raph a écrit :  

(21-03-2024 10:14)jhub a écrit :  A l'ère du thermique, l'Opel Calibra était exceptionnelle sur ce point avec, de mémoire, un magnifique 0,26

C'est exact. Elle etait belle cette auto d'ailleurs

Mais 0.26 aujourd'hui, c'est le Cx d'un frigo

En thermique, ça reste très honorable aujourd'hui... en élec, l'absence de refroidsissment aide bien ... je dirais de 5 points à la louche

Mercedes A berline et BMW 5 (VT donc) sont a 0.22.

Les (bons) VE ne font pas beaucoup mieux. Tu es optimiste avec tes 5 points je pense

[Raph]

(21-03-2024 11:37)detuning-man a écrit :  Sinon, Fiat ressort les moteurs essence sur les 500 parce que ça se vend pas en élec

Bien trop chere en VE non? Sinon, c'est une bonne petite auto. Je n'en voudrais pas en thermique

[patrick123]

J'ai entendu ce matin à la radio qu'il y avait de grosses avancées sur le chargement par induction
Une start up a réussi à charger à 100 KW/H (ça ne s'écrit peut être pas comme ça )

[patrick123]

(21-03-2024 11:42)Raph a écrit :  

(21-03-2024 11:37)detuning-man a écrit :  Sinon, Fiat ressort les moteurs essence sur les 500 parce que ça se vend pas en élec

Bien trop chere en VE non? Sinon, c'est une bonne petite auto. Je n'en voudrais pas en thermique

Ici on en voit plein en Abarth avec des couleurs rigolotes

[jhub]

(21-03-2024 11:40)Raph a écrit :  

(21-03-2024 10:32)jhub a écrit :  

(21-03-2024 10:30)Raph a écrit :  

(21-03-2024 10:14)jhub a écrit :  A l'ère du thermique, l'Opel Calibra était exceptionnelle sur ce point avec, de mémoire, un magnifique 0,26

C'est exact. Elle etait belle cette auto d'ailleurs

Mais 0.26 aujourd'hui, c'est le Cx d'un frigo

En thermique, ça reste très honorable aujourd'hui... en élec, l'absence de refroidsissment aide bien ... je dirais de 5 points à la louche

Mercedes A berline et BMW 5 (VT donc) sont a 0.22.

Les (bons) VE ne font pas beaucoup mieux. Tu es pessimimiste avec tes 5 points je pense

... Moins au fait des modernes mais je pense que 0.22 en thermique, c'est juste exceptionnel

D'ailleurs à la sortie de la première CLA, je me suis dit que la quête du meilleur Cx avait quand même ses limites

[928cs]

Le Cx, c'est la moitié du résultat. La surface frontale a aussi beaucoup d'importance.

[Raph]

(21-03-2024 11:55)928cs a écrit :  Le Cx, c'est la moitié du résultat. La surface frontale a aussi beaucoup d'importance.

Autant.

Puisque la trainee aero est le produit du Cx par la surface frontale

Vive les petites voitures

[gentleman69]

(21-03-2024 11:58)Raph a écrit :  

(21-03-2024 11:55)928cs a écrit :  Le Cx, c'est la moitié du résultat. La surface frontale a aussi beaucoup d'importance.

Autant.

Puisque la trainee aero est le produit du Cx par la surface frontale

Vive les petites voitures

Absolument, mais les norms de sécurité, d'anti-pollution, de confort font que les autos grossissent, commes leurs propriétaires d'ailleurs...

[PhilR26]

Pas tous !