Si on parlait voiture électrique...

[MichSOmuch]

Franchement, je ferai le constat dans quelques mois, mais à part pour un mec qui a besoin de 4RM, je ne vois pas non plus l’intérêt de la LR. Sur un long trajet tu vas t’arrêter en gros aussi souvent, mais moins longtemps.
Et avec 275ch y’en a assez!

La Ludicrous j’en parle juste parce que ça va sortir sous peu.
N’empêche je ne vois pas ce qui peut la concurrencer!

[Raph]

Tu n'as pas tort Michel

[gtrs57]

(13-03-2024 21:58)MichSOmuch a écrit :  C’est 16min sur un superchargeur, t’es vraiment à 13min près?
Et 19min pour 5%-80%!

les progrés en vitesse de charge sont énormes par rapport à la mienne. en 20 min je charge rarement plus de 40%.

[MichSOmuch]

Je parle de charge à 170kW maxi!



https://www.automobile-propre.com/simula...a-model-3/

[Raph]

Une borne a 250kW ne charge pas a plus de 170kW?

Je ne comprends pas. J'ai deja charge a 230 kW affiche (apres oui c'est peut etre optimiste, il peut y avoir des pertes, etc... ) donc ne comprends pas bien

[MichSOmuch]

Sur la RWD avec batteries LFP, c’est limité à 180kW grand max.
250 pour les LR!

[Raph]

Ha... Donc les courbes ci-dessus, c'est avec une TM3 de base?

[MichSOmuch]

Oui.
J’ai pris la mienne en exemple.

[erwanmanuelfangio]

(13-03-2024 21:58)MichSOmuch a écrit :  C’est 16min sur un superchargeur, t’es vraiment à 13min près?
Et 19min pour 5%-80%!

Chacun voit midi à sa porte mais sur un long trajet, m’arrêter souvent et si longtemps me soûlerait, oui.

[MichSOmuch]

(14-03-2024 00:16)erwanmanuelfangio a écrit :  

(13-03-2024 21:58)MichSOmuch a écrit :  C’est 16min sur un superchargeur, t’es vraiment à 13min près?
Et 19min pour 5%-80%!

Chacun voit midi à sa porte mais sur un long trajet, m’arrêter souvent et si longtemps me soûlerait, oui.

Si je faisais très souvent des grands trajets moi aussi..
4-5 fois dans la l’année et que pour du loisir, je le vois différemment!

Pour exemple :
Chez moi à Brest, 890km, vitesse légales +10.
En 308 HDI, 5 min pour faire le plein, 7h30 de route + 1h de pause le midi pour bouffer + au moins une pause de 10min à m’endonné = 8h45 de voyage
En Model 3 propulsion : 7h30 de route + 25min de charge à Bègles + 23 min de charge à Niort + 1h06 de charge à Nantes = 9h24 de voyage.
Est-ce que ces 3/4h sont si importants que ça lors d’un voyage de vacances?
Surtout qu’en contrepartie, en 308 120€ de gazole vs 64€ d’élec (maison au départ + superchargeurs en route)

Bref, je conçois tout à fait qu’on ne soit pas prêt à accepter cette contrepartie. Surtout chez ceux qui roulent souvent et beaucoup.