Si on parlait voiture électrique...

[philco]

(14-02-2024 03:55)Raph a écrit :  

(13-02-2024 20:17)970TT a écrit :  

(13-02-2024 19:21)Raph a écrit :  Harry abuse toujours

Sa clientele est petrolhead et il le sait. Passionne sans aucun doute mais aussi tres bon businessman

en l’occurrence il n'a rien a vendre ici...

Biensur que si.

Sa chaine Youtube n'est pas philantropique, comme Evo, dont il est fondateur, quand il en etait proprietaire. Harry va faire evoluer l'opinion qu'il communique, base sur de bonnes constatations afin de convaincre, au fil des mois et des annees et developper son audiance. Il le fait tres habilement, un vrai pro

Raphounet fait ça aussi sur le 911 net avec gtrs57, ils tentent de convaincre à tout prix.

[detuning-man]

(14-02-2024 09:06)philco a écrit :  

(14-02-2024 03:55)Raph a écrit :  

(13-02-2024 20:17)970TT a écrit :  

(13-02-2024 19:21)Raph a écrit :  Harry abuse toujours

Sa clientele est petrolhead et il le sait. Passionne sans aucun doute mais aussi tres bon businessman

en l’occurrence il n'a rien a vendre ici...

Biensur que si.

Sa chaine Youtube n'est pas philantropique, comme Evo, dont il est fondateur, quand il en etait proprietaire. Harry va faire evoluer l'opinion qu'il communique, base sur de bonnes constatations afin de convaincre, au fil des mois et des annees et developper son audiance. Il le fait tres habilement, un vrai pro

Raphounet fait ça aussi sur le 911 net avec gtrs57, ils tentent de convaincre à tout prix.

[Calvinberu]

(01-02-2024 18:57)MichSOmuch a écrit :  Parce que de tous ceux qui n’ont rien à dire, les plus intéressants sont ceux qui se taisent..
J’ai mis du temps à comprendre ça!

Ca n'a pas duré longtemps

[gtrs57]

(14-02-2024 09:06)philco a écrit :  

(14-02-2024 03:55)Raph a écrit :  

(13-02-2024 20:17)970TT a écrit :  

(13-02-2024 19:21)Raph a écrit :  Harry abuse toujours

Sa clientele est petrolhead et il le sait. Passionne sans aucun doute mais aussi tres bon businessman

en l’occurrence il n'a rien a vendre ici...

Biensur que si.

Sa chaine Youtube n'est pas philantropique, comme Evo, dont il est fondateur, quand il en etait proprietaire. Harry va faire evoluer l'opinion qu'il communique, base sur de bonnes constatations afin de convaincre, au fil des mois et des annees et developper son audiance. Il le fait tres habilement, un vrai pro

Raphounet fait ça aussi sur le 911 net avec gtrs57, ils tentent de convaincre à tout prix.

je suis déjà convaincu et c'est le principal, chacun fait ce qu'il veut...

j'essaie simplement de répondre aux nombreuses idées reçues des anti VE.

[byebye]

J’ai quelques indices récents sur ces valeurs de reprise au travers de propositions de financement ad hoc:
Tesla X - Valeur de reprise à 5 ans et 150k km : 36% (via un des organismes de financement proposés par Tesla) - Taux financement 6,5%
Macan electric - Valeur de reprise à 5 ans et 75k km : 31% via Porsche lease - taux financement 9,5%

Donc, non seulement le financement est plus intéressant mais en plus la valeur de reprise est sans commune mesure vu la différence de kilométrage.

Ainsi, Tesla a clairement aussi un écosystème de financement qui tient la route et favorise les ventes, là où chez porsche, il vaut mieux aller chercher un financement ailleurs, notamment chez les banques qui savent proposer moins de 3% sur 5 ans pour un financement quasi classique (valeur de rachat à 1 ou 2% en fin de contrat). On paye un peu plus chaque mois, mais pas tant que ça grace au taux beaucoup plus bas, et à la fin on récupère pour 2ke la voiture et on la revend au tiers de sa valeur d’achat ou plus si le marché le permet.

[Pascal]

(14-02-2024 09:55)gtrs57 a écrit :  

(14-02-2024 09:06)philco a écrit :  

(14-02-2024 03:55)Raph a écrit :  

(13-02-2024 20:17)970TT a écrit :  

(13-02-2024 19:21)Raph a écrit :  Harry abuse toujours

Sa clientele est petrolhead et il le sait. Passionne sans aucun doute mais aussi tres bon businessman

en l’occurrence il n'a rien a vendre ici...

Biensur que si.

Sa chaine Youtube n'est pas philantropique, comme Evo, dont il est fondateur, quand il en etait proprietaire. Harry va faire evoluer l'opinion qu'il communique, base sur de bonnes constatations afin de convaincre, au fil des mois et des annees et developper son audiance. Il le fait tres habilement, un vrai pro

Raphounet fait ça aussi sur le 911 net avec gtrs57, ils tentent de convaincre à tout prix.

je suis déjà convaincu et c'est le principal, chacun fait ce qu'il veut...

j'essaie simplement de répondre aux nombreuses idées reçues des anti VE.

Pour quelle raison?

[Pascal75]

Je vais me faire l'avocat du diable
de nombreuses raisons motivent peut être notre ami gtrs57 à convaincre d'acheter un véhicule électrique :
il pense à sa descendance pour laisser une planète verte
il est commercial en véhicule électrique
il a un métier en rapport avec les batteries ou d'accessoires comme les chargeurs
ou plus modestement par passion :
la passion pour les véhicules électriques est une fusion d'innovation, de conscience environnementale et de fascination technologique.
Pour beaucoup, c'est bien plus qu'un simple mode de transport : c'est un art de vivre en paix avec soi même.

Remercions le collectivement pour son partage d'éxpérience, sa patience à répondre consciencieusemet aux interrogations des amis du Club

[970TT]

(14-02-2024 03:55)Raph a écrit :  

(13-02-2024 20:17)970TT a écrit :  

(13-02-2024 19:21)Raph a écrit :  Harry abuse toujours

Sa clientele est petrolhead et il le sait. Passionne sans aucun doute mais aussi tres bon businessman

en l’occurrence il n'a rien a vendre ici...

Biensur que si.

Sa chaine Youtube n'est pas philantropique, comme Evo, dont il est fondateur, quand il en etait proprietaire. Harry va faire evoluer l'opinion qu'il communique, base sur de bonnes constatations afin de convaincre, au fil des mois et des annees et developper son audiance. Il le fait tres habilement, un vrai pro

je n'ai pas l'impression que sa chaîne YT soit sa source de revenus, il a sa ferme et doit avoir touché un bon matelas en quittant EVO... c'est une des rares chaînes qui n’hésite pas à défoncer le produit, genre la dernière BMW i5 , il n'a pas hésité à dire tout le mal qu'il en pensait...

[970TT]

(14-02-2024 03:59)Raph a écrit :  

(14-02-2024 01:55)MichSOmuch a écrit :  ... en Europe comme on ne sait pas faire parce que ça fait 50 ans qu’on dort, bah on choisit de pénaliser ceux qui achètent chinois pour les contraindre à à acheter européen, tant pis si c’est plus cher, et de plus en plus souvent, moins bien!

Ca fait mal de lire ca mais c'est tellement vrai. Et on ne peut pas esperer inverser la tendance un jour sans d'abord accepter la situation dans laqielle on est.

on compare des pommes et des poires, évidemment que le produit Chinois sera tjs moins cher, leurs coûts de revient sont bien inférieur aux nôtres !

sans parler de leur main mise sur l'Afrique depuis des décennies, bon sur le coup on a fait pareil avant

[JuliusFromLR]

(14-02-2024 10:31)Pascal75 a écrit :  Je vais me faire l'avocat du diable
de nombreuses raisons motivent peut être notre ami gtrs57 à convaincre d'acheter un véhicule électrique :
il pense à sa descendance pour laisser une planète verte
il est commercial en véhicule électrique
il a un métier en rapport avec les batteries ou d'accessoires comme les chargeurs
ou plus modestement par passion :
la passion pour les véhicules électriques est une fusion d'innovation, de conscience environnementale et de fascination technologique.
Pour beaucoup, c'est bien plus qu'un simple mode de transport : c'est un art de vivre en paix avec soi même.

Remercions le collectivement pour son partage d'éxpérience, sa patience à répondre consciencieusemet aux interrogations des amis du Club

Rouler en véhicule électrique permet-il de vivre en paix avec soi-même ? vous avez 2 heures