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Si on parlait voiture électrique...
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gtrs57 Hors ligne
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Message : #16511
Envoyé le 06-02-2024 à 23:33
 

(06-02-2024 23:25)frizou51 a écrit :  ça fait une semaine que je roule en I4 E40 sur mes trajets habituels
je travaille pas loin de mon domicile
115 kms parcourus
autonomie restante : 72% soit 317 kms...donc autonomie cumulée de 432 kms
consommation : estimée : 22 kmw pour 115 kms
exemple : consommation en centre vile est de 16,3 kwh

la batterie fait 100 kwh?
432 km réels c'est élevé Thumbup
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MI07 Hors ligne
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Message : #16512
Envoyé le 07-02-2024 à 00:24
 

@gtrs57 : tu as fait buggé le topic sur la cap avec ton dernier message ! Impossible d'y accéder. T'as parlé de tesla là bas c'est pour ça, alors que tu sais que c'est formellement interdit sous peine de bannissement pdt 15 jours ! BigsmileBigsmile
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gtrs57 Hors ligne
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Message : #16513
Envoyé le 07-02-2024 à 07:46
 

non, non mon dernier post Marathon, concerne bien la CAP...Wink

je me demandais ce que tu venais faire en section VE. cela bataille autant que pour un marathon Bigsmile
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MI07 Hors ligne
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Message : #16514
Envoyé le 07-02-2024 à 08:44
Bigsmile  

Je n interviens pas ici effectivement mais je lis de temps en temps.Au jour le jour je n ' ai pas a me déplacer en auto et n'5en ai aucune envie. Pour le long, mes vieilleries me suffisent. Ceci étant, une plaid me te tenterait bien pour son côté totalement déraisonnable. Mais à 120 ke le bout, tout ça pour rester 99% sur une place de parking parce que je le redis, je n en ai aucun utilité quotidienne c est un achat qui serait aberrant. Mais c est une expérience qui m attire c est sur.
Voilà, je retourne sur le topic CAP et vous laisse batailler Bigsmile
(Ce message a été modifié le : 07-02-2024 08:46 par MI07.)
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bouchetault Hors ligne
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Message : #16515
Envoyé le 07-02-2024 à 08:58
 

Il n'y a pas que toi qui doute Bigsmile :

Ferrari a testé une Tesla Model S Plaid dans son usine de Maranello

https://fr.motor1.com/news/707523/ferrar...-19Tpi26KU
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gtrs57 Hors ligne
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Message : #16516
Envoyé le 07-02-2024 à 09:14
 

İmage
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gtrs57 Hors ligne
Membre Cotisant n°5374
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Message : #16517
Envoyé le 07-02-2024 à 09:14
 

mince pas vu ton post d’il y a 15 mWink
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philco Hors ligne
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Message : #16518
Envoyé le 07-02-2024 à 09:15
 

Je comprends les chauffeurs de taxi, après avoir fait partie de cette con (a)grégation pendant 18 ans, je veux bien croire que passer des vibrations et du bruit d'un mazout au silence d'une électrique soit un vrai bonheur. 10 à 12 heures dedans, y'a pas vraiment de passion dans le truc.

Pour les hybrides rechargeables je trouve que ça se discute, ma femme roule en golf GTE et on la prend parfois l'hiver pour un long trajet. Elle a 40mkm et une consommation moyenne vérifiée d'1.5L au 100. Le plus gros problème c'est qu'il faut charger trop souvent à la maison, 50 km (35 plutôt) c'est vraiment trop peu. Sur route, ça sert à rien, tu vas pas t'arrêter mettre du jus Shocked
Aujourd'hui si je devais le refaire, ce serait surement une corolla GR hybride (à l'ethanol) à la place.Question
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gtrs57 Hors ligne
Membre Cotisant n°5374
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Message : #16519
Envoyé le 07-02-2024 à 09:27
 

Je trouve que l'autonomie d'un hybride est intéressante au dela de 70-80 km. Ou alors pour des automobilistes comme en RP qui font 7-10 km par aller.....
Des que tu roules pas mal, avec une autonomie de 35-40 km tu ne parcours pas grand chose en mode VE et quand tu repasse en thermique, tu te traines 200 km de batteries, qui augmentent donc ta conso carburant.....Efficient ?
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Pierrers Hors ligne
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Message : #16520
Envoyé le 07-02-2024 à 09:28
Si on parlait voiture électrique...

https://www.latribune.fr/entreprises-fin...89873.html

Demain n'est jamais certain ...
Pathétique, hautain et désagréable avec les antivax !
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