Si on parlait voiture électrique...

[Raph]

Oui, j'ai lu ca:

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Only a couple of cars ever had proper double glazing; most notably the old Mercedes S Class

Modern cars use laminated glass, rather than double glazing.

So, the difference;

Double Glazing: as it sounds is very similar to the glazing you would have in your house. It uses two pieces of glass separated by an air gap. This was a very heavy construction and needed to be. Each piece of the glass needed to be effective as automotive safety glazing as single pieces.

Laminated side glazing: Similar construction to a windscreen. It utilises two pieces of thin glass bonded together by a piece of plastic. This glazing is typically lighter than the normal automotive safety glass it replaces at 5mm or 4mm thickness.

In terms of noise attenuation, the original double glazing accomplished it by mass. More mass = better attenuation. Modern laminated glass achieves noise attenuation by damping though it's construction.
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[jhub]

En tout cas, c'était efficace et innovant... à l'époque

[PROPULC]

J'ai le vitrage acoustique sur ma 330e.

à 140 en électrique (à fond donc ), je n'entends quasi rien ... j'imagine que sur l'I4, du coup, c'est pareil.

[gtrs57]

Chez Tesla en terme de qualité de fabrication et de confort il y a un gros écart entre la gamme TM3/TMY et TMS/TMX.

[970TT]

(05-02-2024 13:30)gtrs57 a écrit :  Chez Tesla en terme de qualité de fabrication et de confort il y a un gros écart entre la gamme TM3/TMY et TMS/TMX.

ils vont sortir une édition spéciale "Paris" , encore plus dépouillée et avec moins d'autonomie pour réduire le poids

[sylvain91.1]

(05-02-2024 12:28)PROPULC a écrit :  J'ai le vitrage acoustique sur ma 330e.

à 140 en électrique (à fond donc ), je n'entends quasi rien ... j'imagine que sur l'I4, du coup, c'est pareil.

Sur la I4 il n’y a pas de vitrage acoustique

C’est surtout gênant à l’arrêt ou le bruit extérieur est plus présent

[kungfu]

Pas bien les Tesla modèle S

https://m.youtube.com/watch?v=qXiJRtl5XDQ

[gtrs57]

j'ai fait une pointe a 130 sur autoroute entre midi pour vérifier cet histoire de bruits je dois dire que je n'entends quasiment que le bruit de l'air sur la carrosserie
très peu de bruits de roulement. Attention, mon garagiste m'a déjà dit au niveau des pneus qu'il commande toujours le modèle confort niveau acoustique. il existe a priori 2 références. cela a surement son importance

[JuliusFromLR]

(05-02-2024 12:28)PROPULC a écrit :  J'ai le vitrage acoustique sur ma 330e.

à 140 en électrique (à fond donc ), je n'entends quasi rien ... j'imagine que sur l'I4, du coup, c'est pareil.

Je l'ai également sur ma 330e et c'est plutôt efficace

[MichSOmuch]

Pour ceux qui voyagent occasionnellement comme moi (5-6 trajets max par an à plus de 400km), sachant qu’il n’y a pas forcément de superchargeur sur tous ces trajets, est-ce que un Chargemap Pass suffit?