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Si on parlait voiture électrique...
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901 Hors ligne
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Messages : 5 373
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Message : #16261
Envoyé le 02-02-2024 à 18:03
 

Allez, pas de fausse pudeur, j'assumeSmile
Voici les photos de mon nouveau déplaçoir pro.
Comme elle n'est pas belle mais très intelligente, je l'ai appelée Gray MatterBigsmile (j'espère qu'il y a des fans de Breaking Bad sur ce postWink)
Ben oui, les Tesla, on leur donne un petit nomShocked

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Raph Hors ligne
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Humeur : W12 cruise, MX5 riot
Message : #16262
Envoyé le 02-02-2024 à 18:08
 

(02-02-2024 18:03)901 a écrit :  Allez, pas de fausse pudeur, j'assumeSmile
Voici les photos de mon nouveau déplaçoir pro.
Comme elle n'est pas belle mais très intelligente, je l'ai appelée Gray MatterBigsmile (j'espère qu'il y a des fans de Breaking Bad sur ce postWink)
Ben oui, les Tesla, on leur donne un petit nomShocked

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...

Parfait ca Thumbup

Les upgrades par rapport a l'ancienne ont l'air top ("cuir" et double vitrage en particulier).
(Ce message a été modifié le : 02-02-2024 18:09 par Raph.)
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901 Hors ligne
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Message : #16263
Envoyé le 02-02-2024 à 18:18
 

Je voulais impérativement les sièges ventilés et l'amélioration de l'insonorisation par rapport à la "première" TM3.
Suite à l'essai de celle d'un copain, ce sont les deux points qui étaient rédhibitoires pour moi: le skaï qui colle au dos quand il fait chaud et le bruit sur autorouteMad
La Highland n'aurait pas eu ces 2 points, j'achetais autre chose. Je ne sais pas quoi, mais autre choseBigsmile
En plus, les phares Matrix arrivent et c'est le seul truc que j'avais peur de regretter sur mon ancienne auto même si je n'en faisait pas un point bloquantExclamation
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gtrs57 Hors ligne
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Message : #16264
Envoyé le 02-02-2024 à 18:53
 

le restyling a été léger mais modernise l'auto. cela fera du bien au model Y
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bouchetault Hors ligne
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Message : #16265
Envoyé le 02-02-2024 à 19:45
 

C'est vrai qu'elle est belle Tongue ... Vivement ton retour d'expérience, en + ou en - Thumbup !
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bouchetault Hors ligne
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Message : #16266
Envoyé le 02-02-2024 à 20:06
 

(02-02-2024 15:57)Raph a écrit :  
(02-02-2024 15:53)gtrs57 a écrit :  ...
Chez Tesla, les essuis glace sont le gros point noir. la gestion auto est à ch.....en gros je gère en manuel avec des corrections incessantes....étonnant que Tesla n'ait pas réussi a corriger depuis le temps

Entierement d'accord. C'est incroyable Mad

Moi, je le laisse en automatique, et c'est correct Smile.

Par contre, si besoin, j'ai fait un raccourci pour utiliser les essuie-glaces sans quitter la route des yeux Wink:
- j'appuie sur le bouton au bout du commodo gauche pour déclencher l'essuie-glace (de façon brève pour éviter le lave-glace Wink )
- j'ai paramétré le bouton gauche du volant pour pouvoir le faire aller plus ou moins vite, en le déplacant à gauche ou à droite Wink .
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gtrs57 Hors ligne
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Message : #16267
Envoyé le 02-02-2024 à 20:10
 

en auto, la vitesse n'est que rarement la bonne. C'est ou trop lent ou trop rapide. Et manifestement la nouvelle S n'a rien amélioré Sad
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rickman En ligne
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Message : #16268
Envoyé le 02-02-2024 à 20:11
 

(02-02-2024 17:56)Raph a écrit :  
(02-02-2024 15:48)rickman a écrit :  Les défauts

Encombrement et notamment largeur
Autonomie réelle quand tu conduis cela comme une Porsche 300 km environ
Prix


Sinon

C’est une vraie Porsche
Perf
Châssis
Finition

Tu n'as plus qu'a commander la nouvelle Shocked

New Taycan - 580km autonomie - 364kW charge (Click)

bon, ça fera 400 km réel alors ! Smile
Porsche est mon plaisir
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gtrs57 Hors ligne
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Message : #16269
Envoyé le 02-02-2024 à 20:25
 

2/3 du Wltp c’est realisteThumbup
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964oliv Hors ligne
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Message : #16270
Envoyé le 02-02-2024 à 20:44
Si on parlait voiture électrique...

(02-02-2024 15:48)rickman a écrit :  Les défauts

Encombrement et notamment largeur
Autonomie réelle quand tu conduis cela comme une Porsche 300 km environ
Prix


Sinon

C’est une vraie Porsche
Perf
Châssis
Finition


En défaut Je rajouterai que la 5ème place arrière est quasi inexistante ce qui a été rédhibitoire pour moi (3 enfants) en plus de l’autonomie limitée… du coup j’ai repris un Cayenne


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