Si on parlait voiture électrique...

[erwanmanuelfangio]

Idem, elle m’électrise bien plus.

[patrick123]

C'est quoi la jaune devant ? Une Ds7 ?

[gtrs57]

tu peux virer les 7500. Dans l'état actuel , aucun intérêt en France. cela t'amène juste de pouvoir doubler sur autoroute en actionnant le clignotant....cela fait cher.
et encore la commande est trés saccadée

[gtrs57]

(26-01-2024 09:54)patrick123 a écrit :  C'est quoi la jaune devant ? Une Ds7 ?

non j'aurais presque cru un Urus, mais non. Peut être MG?

[erwanmanuelfangio]

(26-01-2024 09:54)patrick123 a écrit :  C'est quoi la jaune devant ? Une Ds7 ?

Lotus Eletre, sauf erreur de ma part.

[gtrs57]

(26-01-2024 09:03)denteux42 a écrit :  Sur route ouverte , les freins carbone ……c’est une grosse vache lourde , sur petite route , le poids la rendra inopérante, sur circuit , dès qu’il y aura de longs appuis , ou des enchainements , elle aura des soucis…on pourra aussi demander un super chargeur entre chaque session ….
Voiture parfaite pour démarrer au péage …pour le reste , une S suffira amplement !
Mais chacun fait comme il veut ….CC disait light is right ….là c’est fat is right

Céramique inutile pour moi. 95% de mes freinages se font sans toucher la pédale de frein. ce n'est pas une voiture de circuit

[Raph]

(26-01-2024 09:56)erwanmanuelfangio a écrit :  

(26-01-2024 09:54)patrick123 a écrit :  C'est quoi la jaune devant ? Une Ds7 ?

Lotus Eletre, sauf erreur de ma part.

Exact.

[970TT]

(26-01-2024 09:56)erwanmanuelfangio a écrit :  

(26-01-2024 09:54)patrick123 a écrit :  C'est quoi la jaune devant ? Une Ds7 ?

Lotus Eletre, sauf erreur de ma part.

Oui, Lotus Eletre

[patrick123]

Ah oui, quand même !

[901]

(26-01-2024 10:13)Raph a écrit :  

(26-01-2024 09:56)erwanmanuelfangio a écrit :  

(26-01-2024 09:54)patrick123 a écrit :  C'est quoi la jaune devant ? Une Ds7 ?

Lotus Eletre, sauf erreur de ma part.

Exact.

Oui, vu dernièrement à Paris
De loin, je croyais que c'était un Purosangue, j'ai été déçu
En vrai, ça a de la gueule