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[Professionnel] Atelier M8, Spécialiste Porsche toutes générations (dept.78/95)
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sylvain91.1 Hors ligne
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Message : #3471
Envoyé le 15-01-2024 à 20:40
 

(15-01-2024 20:37)bouchetault a écrit :  Moi oui à chaque fois que je n'ai plus de batterie Shocked ...

Ce qui est fort pratique quand tu es garé dans la rue Mad ...

+1 sur un Boxster 987, il faut manipuler le petit ergot du neiman pour sortir la clé
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Cheers Hors ligne
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Message : #3472
Envoyé le 15-01-2024 à 23:08
 

Le proprio de la 997.2 a réussi a sortir sa clé avec la manipulation dédiée.
Maintenant il aimerai que cela ne se reproduise pas, nous allons lui proposer le remplacement du contacteur, à vérifier si sur 997.2 c'est également le Audi qui est installé.
Merci à tous pour le WIKI.ThumbupThumbup
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Message : #3473
Envoyé le 15-01-2024 à 23:38
 

Je crois me rappeler que @dédé du bayou avait eu le même souci lors d'une sortie ...
La panne avait été réglée assez rapidement (???)
A moins que ma mémoire ne me trahisse !
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dédé du bayou Hors ligne
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Message : #3474
Envoyé le 16-01-2024 à 09:02
 

pas tout a fait la même mélasse : j'avais arraché la clé du neimann, moteur tournant et celui-ci ne pouvait donc plus s'arrêter.
pendant que le reste du groupe se goinfrait de chocolat, je suis allé chez le Erviti, spécialiste Porsche de Bayonne qui a arrêté le moteur en 3 secondes.

En remettant la clé (électronique) dans le démarreur, j'ai pu repartir et terminer la sortie. Ce n'est qu'une fois à la maison que lors du démarrage suivant, un petit bout de plastique s'est échappé du neimann, me laissant incapable de démarrer; un dépanneur est venu, a engagé la clé et s'est servi de la petite tige métallique évoquée supra pour démarrer la voiture; je suis allé avec cette petite tige engagée jusqu'à mon soigneur de Mauguio qui m'a changé le réceptacle de clé du neimann.
la petite tige a servi à effacer l'un des deux ergots du neimann qui permettent de faire les rotations de la clé pour démarrer le moteur.
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Message : #3475
Envoyé le 18-01-2024 à 20:45
 

Une journée M8 :
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On a un nouveau stagiaire :-)
(Ce message a été modifié le : 18-01-2024 20:46 par Cheers.)
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Message : #3476
Envoyé le 18-01-2024 à 20:47
 

Porsche nous fait des cadeaux Wink
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Un joli livre avec à la fin, le catalogue de toutes les pièces en réédition
(Ce message a été modifié le : 18-01-2024 20:48 par Cheers.)
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Message : #3477
Envoyé le 18-01-2024 à 20:49
 

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Pendant que l'on s'occupe de la boite 901, Lukas restaure un faisceau de Fasten Seat Belt bien vétuste.
Le client est venu avec son ampoule pour qu'on lui change.
Je pense que le simple remplacement de l'ampoule ne suffira pas :-)
(Ce message a été modifié le : 18-01-2024 20:51 par Cheers.)
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Message : #3478
Envoyé le 18-01-2024 à 20:52
 

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Le Spider 67 a retrouvé son 1400
(Ce message a été modifié le : 18-01-2024 20:53 par Cheers.)
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Message : #3479
Envoyé le 18-01-2024 à 20:53
 

Et ce soir la boite est terminée, cosmétique extérieure et mise en huile demain matin afin de valider son étanchéité.
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(Ce message a été modifié le : 18-01-2024 20:54 par Cheers.)
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Envoyé le 18-01-2024 à 20:56
 

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On finalise une géométrie typée route sur 997 .2 (club911) que nous avons révisée, réparation bas de caisse, vidange PDK, on la livre samedi.
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(Ce message a été modifié le : 18-01-2024 20:58 par Cheers.)
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