Si on parlait voiture électrique...

[Fred30]

Ça fait pas rêver vos histoires de supercharger, cartes de recharge, applis et hôtels en bord d’autoroute

Plus ça va et plus j’aime notre bon vieux Tiguan diesel et ses 850 bornes d’autonomie.
Je ne pensais vraiment pas écrire ça un jour

[BaaagP]

(24-12-2023 00:52)denteux42 a écrit :  Toujours impressionnantes les livraisons chez Tesla …..ça dépote ….et les modèle s 2024 ont quelques nouveautés ….

Salut, il y a quoi comme nouveautés sur la S ? Merci

[rodolfo dillavar]

(24-12-2023 10:04)patrick123 a écrit :  Ou on apprend que sortir de l’autoroute pour faire le plein en attendant 1/2 heure dans le hall d’un Ibis Budget n’est pas une contrainte

C'est comme dans le Saint Esprit dans la religion : "c'est un mystère que nous devons croire et que nous ne pouvons comprendre"

[detuning-man]

(24-12-2023 11:18)Fred30 a écrit :  Ça fait pas rêver vos histoires de supercharger, cartes de recharge, applis et hôtels en bord d’autoroute

Plus ça va et plus j’aime notre bon vieux Tiguan diesel et ses 850 bornes d’autonomie.
Je ne pensais vraiment pas écrire ça un jour

et moi les 1200 de ma vénérable 406

[901]

(24-12-2023 11:38)detuning-man a écrit :  

(24-12-2023 11:18)Fred30 a écrit :  Ça fait pas rêver vos histoires de supercharger, cartes de recharge, applis et hôtels en bord d’autoroute

Plus ça va et plus j’aime notre bon vieux Tiguan diesel et ses 850 bornes d’autonomie.
Je ne pensais vraiment pas écrire ça un jour

et moi les 1200 de ma vénérable 406

Pour un véhicule perso, bien d'accord
Pour un véhicule pro, la fiscalité actuelle ne te laisse guère le choix
Je vais laisser une MB que j'ai gardé 10 ans avec 1100 kms d'autonomie pour une Tesla annoncée pour 650 environ
Sauf que pour le boulot, je fais rarement plus de 300 kms par jour donc ça devrait aller.
Après, pas sûr que je pourrai la garder aussi longtemps...

[enbaseX51]

(24-12-2023 11:34)rodolfo dillavar a écrit :  

(24-12-2023 10:04)patrick123 a écrit :  Ou on apprend que sortir de l’autoroute pour faire le plein en attendant 1/2 heure dans le hall d’un Ibis Budget n’est pas une contrainte

C'est comme dans le Saint Esprit dans la religion : "c'est un mystère que nous devons croire et que nous ne pouvons comprendre"

[rickman]

En Pro, l’électrique, à la rigueur, l’hybride ça devient presque incontournable avec tous ces malus, la TVS, les avantages en nature, l’amortissement…

[gtrs57]

(24-12-2023 11:18)Fred30 a écrit :  Ça fait pas rêver vos histoires de supercharger, cartes de recharge, applis et hôtels en bord d’autoroute

Plus ça va et plus j’aime notre bon vieux Tiguan diesel et ses 850 bornes d’autonomie.
Je ne pensais vraiment pas écrire ça un jour

Clair qu'un 4 cyl mazout cela me fait vraiment rever...

Eric, tu peux recharger une non Tesla sur les nouvelles bornes (V3 et V4 de mémoire). Sur les plus anciennes V2, c'est réservé aux Tesla. C'était encore l'époque de la Secte et on ne partageait pas avec les copains

[gtrs57]

(24-12-2023 11:19)BaaagP a écrit :  

(24-12-2023 00:52)denteux42 a écrit :  Toujours impressionnantes les livraisons chez Tesla …..ça dépote ….et les modèle s 2024 ont quelques nouveautés ….

Salut, il y a quoi comme nouveautés sur la S ? Merci

Rien cette année. La S a été restylée en 2022. avec l'apparition de la Plaid.

[gtrs57]

marrant que l'on continue à assimiler les VE uniquement à des avantages fiscaux