Si on parlait voiture électrique...

[901]

Bon rétablissement, même si tu as raison de tourner la page
Et merci de rappeler les contraintes des professions libérales

[Calvinberu]

Comme déjà dit, soigne toi bien !

[965yan]

@MichSOmuch

Bien sûr que tu as raison en invoquant ta démarche scientifique.
Simplement je ne me vois pas me déplacer sous le contrôle d'un
"planificateur" dans une caisse "connectée", à faire la queue au chargeur,
ou avoir les yeux rivés d'inquiétude sur la jauge à piles lors de longues virées
sur nos charmantes petites routes !

Pas le genre de la maison.
D'ailleurs je viens de récupérer une batterie de Weber de 45...
Ça sens bien le poubellage de l'injection cette affaire

[965yan]

@denteux42

Tous mes vœux de rapide rétablissement
Je suis passé par là, un truc un peu plus bas, à 50 balais,
et c'est pas marrant.

[965yan]

(05-11-2023 12:05)patrick123 a écrit :  ... C est le sens de l histoire à priori [...]
Je me demande si le problème de fond ne serait pas la bêtise et la cupidité de l être humain

Le sens de l'histoire...
Je n'en suis pas certain. Le tout est de savoir de quel endroit du monde on parle...
Quant au problème de fond, c'est la démographie, depuis le temps que je
m'égosille ¥£#&* !

[denteux42]

Franchement 965yan, on s’en bat les burnes d’être tracé . J’utilise exclusivement ma TM3P pour aller au boulot , je fais 500 km par semaine ….c’est un déplaçoir confortable , pas si mal finie que ça , avec un super châssis , des freins , un grip de dingue sur le sec , lié à la répartition du poids - sur le mouillé , j’ai déjà fait quelques beaux travers ….
Après ,j’ai un vieux ML , 240 kkm , pour tracter et aller loin ….
Bilan financier 42 - 7 + 10 - le ML - …..en un an , 1/3 du ML est payé ……je passe tout en pro pour l’électrique …..et je voyage sécure loin , avec la Benz j.
Car pour tracter un plateau avec une caisse de 1200 kg dessus …une Tesla , c’est pas ça …..
Mais il est certain , que quand je la rendrais en 2026 , pour ma retraite , je ne reprendrai pas une électrique ….je serai vieux , je roulerai moins ….mais plus loin , avec la remorque , et un camion …pas électrique ….

[denteux42]

(05-11-2023 18:30)965yan a écrit :  

(05-11-2023 12:05)patrick123 a écrit :  ... C est le sens de l histoire à priori [...]
Je me demande si le problème de fond ne serait pas la bêtise et la cupidité de l être humain

Le sens de l'histoire...
Je n'en suis pas certain. Le tout est de savoir de quel endroit du monde on parle...
Quant au problème de fond, c'est la démographie, depuis le temps que je
m'égosille ¥£#&* !

Ce que nous explique Yves Cochet , faire moins d’enfants pour accueillir plus d’enfants défavorisés , du monde entier …..

[BEN72]

(05-11-2023 17:52)965yan a écrit :  @MichSOmuch

Bien sûr que tu as raison en invoquant ta démarche scientifique.
Simplement je ne me vois pas me déplacer sous le contrôle d'un
"planificateur" dans une caisse "connectée", à faire la queue au chargeur,
ou avoir les yeux rivés d'inquiétude sur la jauge à piles lors de longues virées
sur nos charmantes petites routes !

Pas le genre de la maison.
D'ailleurs je viens de récupérer une batterie de Weber de 45...
Ça sens bien le poubellage de l'injection cette affaire

Se promener sur nos charmantes petites routes ..... que ce soit en électrique ou en thermique en campagne tu peux ne pas avoir de station 40 km à la ronde donc contrôle de la jauge et serrage de fesses pareil !

[Lolo La Torche]

(31-10-2023 10:01)detuning-man a écrit :  c'est le rêve de tout technicien qui se respecte, d'être formé

Pour ce type de bugs, la formation nécessaire, c'est 10 ans...5 ans de diplôme d'ingénieur en développement informatique, suivi d'une experience longue en sysdebug...

c'est une révolution, ça ne se passera pas sans heurts...

[928cs]

What a beautiful accent!
The car is not bad either