Si on parlait voiture électrique...

[928cs]

(28-04-2023 12:57)gtrs57 a écrit :  je viens de voir que mes 2 pneus avant sont bien rincés apres seulement 13000 km. encore 2-3000 km et je les change
c’etait des Conti Sport Contact 5. je vais les remplacer par des Michelin Pilot 4s avec lesquels j’avaid fait 22000 km.
Pourtant j’ai une conduite plutot cool….
suremment la conjugaison de la puissance , du poids et des tailles basses en 21 pouces

C'est le couple qui tue les pneus, et un moteur électrique en délivre beaucoup, constant qui plus est.
Il faut te calmer sur les départs arrêtés

[gtrs57]

je ne fais des burns qu’avec la plaid de pret

avec la mienne la conduite est plutot cool

[Raph]

Plutot cool et tu fais 13k km avec les pneus avant ?

Il y a un truc qui ne colle pas

[bug35b]

(28-04-2023 12:57)gtrs57 a écrit :  je viens de voir que mes 2 pneus avant sont bien rincés apres seulement 13000 km. encore 2-3000 km et je les change
c’etait des Conti Sport Contact 5. je vais les remplacer par des Michelin Pilot 4s avec lesquels j’avaid fait 22000 km.
Pourtant j’ai une conduite plutot cool….
suremment la conjugaison de la puissance , du poids et des tailles basses en 21 pouces

Personnellement sur model3 LR j'ai fait 39000km avec michelin pilot 4s
en 18".

[gtrs57]

la TMS est trés lourde et le profil des 21 est vraiment bas ( profil 35). je pense encore tirer 4000 km surtout que même avec les pneus usés, la tenue de route reste royale. Aucun phénomène de dérapage ni d'aquaplaning

[gtrs57]

il faut que je retrouve une photo des pneus d'une Panaméra que j'ai vue le mois dernier. il y a de grands malades...

[bbdk]

Dans la série “comparaison de prix” entre les “grosses” bornes à Avallon : Lidl et Tesla.
Vitesse de chargement comparable, au max 50/60 kWh.
N’ayant jamais conduit de Tesla, je ne connais pas leur puissance et temps de charge.
J’imagine que la batterie 50 kW de la 2008 doit brider la puissance de charge sur la borne Tesla.





Le coût Tesla est comparable aux coûts des bornes sur autoroute.

[bouchetault]

Si j'ai bien compris: c'est pour recharger une Peugeot 2008 sur le réseau Tesla ?

Reste à savoir aussi si le prix est le même entre véhicule Tesla ou non ...

Merci pour ton retour précis !

[bbdk]

(30-04-2023 09:19)bouchetault a écrit :  Si j'ai bien compris: c'est pour recharger une Peugeot 2008 sur le réseau Tesla ?

Reste à savoir aussi si le prix est le même entre véhicule Tesla ou non ...

Merci pour ton retour précis !

Oui pour une 2008.
C’était un test Temps/coût.

En attendant la mise en place de notre système de recharges d’ici 15 jours, on utilise les bornes existantes.
3 lieux pour des bornes CCS :
Aire de co-voiturage à la Sortie de l’autoroute Avallon,
Tesla entre la sortie de l’autoroute et Avallon,
LIDL Avallon.
Sinon, 3 lieux pour les prises 22 kW publiques :
Centre ville Avallon, St Père et Vezelay.

Les Tesla Boys pourront répondre aux autres questions.

[BEN72]

Le prix chez Tesla est cohérent 0,65 à 0,70 € pour mes non Tesla.
Après charger 20 kWh quand on a une batterie de 50 c'est étrange, on attend d'être à 4 % et après on met 40 kWh en pas plus de temps..