Si on parlait voiture électrique...

[denteux42]

En plaine ….
Moi ,12 km par heure ….
Mais dès que j’arrive à mon cabinet ,je branche …
Mais en première voiture ,jamais !!!
Mon ML est mon ami !

[jhub]

@denteux42 Marrante ton histoire d'Espace

J'ai un peu la même approche avec la Twingo de miss jhubette et surtout ma Celica qui malgré ses 10L/100 est imbattable en coût d'usage : en +23 ans et +230mkm la somme des factures (achat compris ) tutoie à peine les 7k€ (hors carburant par contre)

[denteux42]

Et tant que j’y pense ….
J’ai un linky .Avec une lumière qui flashe à une certaine cadence ,que j’utilise le four ,la machine à laver ,ou le sèche linge …
En revanche ,dès que la Tesla est branchée ….la fréquence augmente !
Et en 6 mois d’utilisation,sans que je ne touche la limite de charge ,que l’on peut adapter ….4 fois ,elle était tombée à 50 % ….
Donc après ,qu’on ne me dise pas que je suis complotiste ….EDF sait où et quand je charge ,et 4 fois ,pendant les plus grands froids ,on a baissé mon % tage de charge …
Étonnant ,non….
Donc le jour où l’on veut nous taxer ,on ramassera,et si l’on décide que l’individu lambda ne pourra plus charger ….on limitera ses déplacements ….

Pour sourire par rapport à une de mes interventions précédentes ,en campagne ,on a toujours du fuel …..

[bouchetault]

(22-03-2023 21:37)denteux42 a écrit :  Et tant que j’y pense ….
J’ai un linky .Avec une lumière qui flashe à une certaine cadence ,que j’utilise le four ,la machine à laver ,ou le sèche linge …
En revanche ,dès que la Tesla est branchée ….la fréquence augmente !
Et en 6 mois d’utilisation,sans que je ne touche la limite de charge ,que l’on peut adapter ….4 fois ,elle était tombée à 50 % ….
Donc après ,qu’on ne me dise pas que je suis complotiste ….EDF sait où et quand je charge ,et 4 fois ,pendant les plus grands froids ,on a baissé mon % tage de charge …
Étonnant ,non….
Donc le jour où l’on veut nous taxer ,on ramassera,et si l’on décide que l’individu lambda ne pourra plus charger ….on limitera ses déplacements ….

Pour sourire par rapport à une de mes interventions précédentes ,en campagne ,on a toujours du fuel …..

Sans être complotiste non plus , pour moi, les Linky ont été installés de force pour taxer l'électricité destinée à la charge des voitures au même niveau que l'essence ...

[detuning-man]

(22-03-2023 19:25)gtrs57 a écrit :  bien sur qu'il faut un peu de moyens pour rouler en Tesla.....et bien evidemment nombreux sont ceux qui ne peuvent se le permettre

Pour rappel on est bien sur le forum 911.net, pas un forum de sans dent à priori

le sans-dent te pisse au cul

[BEN72]

(22-03-2023 21:37)denteux42 a écrit :  Et tant que j’y pense ….
J’ai un linky .Avec une lumière qui flashe à une certaine cadence ,que j’utilise le four ,la machine à laver ,ou le sèche linge …
En revanche ,dès que la Tesla est branchée ….la fréquence augmente !
Et en 6 mois d’utilisation,sans que je ne touche la limite de charge ,que l’on peut adapter ….4 fois ,elle était tombée à 50 % ….
Donc après ,qu’on ne me dise pas que je suis complotiste ….EDF sait où et quand je charge ,et 4 fois ,pendant les plus grands froids ,on a baissé mon % tage de charge …
Étonnant ,non….
Donc le jour où l’on veut nous taxer ,on ramassera,et si l’on décide que l’individu lambda ne pourra plus charger ….on limitera ses déplacements ….

Pour sourire par rapport à une de mes interventions précédentes ,en campagne ,on a toujours du fuel …..

C'est pas EDF qui baisse ta puissance de charge, c'est ta Tesla car quand elle pompe trop, la tension baisse donc la Tesla diminue l'ampérage pour éviter des problèmes chez toi.
Tu es montagne et tu dis beaucoup consommer, tu descend jamais au frein électrique pour recharger....

[denteux42]

Je ne touche jamais les freins en roulant ….sur 17 km , dans la montée ….tranquille , je perds facile 10 % …..en revanche , si je mets l’accélérateur en mode normal , que c’est sec , et que je roule fort , en tapant dans les freins et l’esp…..je dépasse largement les 20 % …..ça fait peur en autonomie , sur circuit …..100 km maxi …..15 tours à Lurcy , puis plateau ….snif .
Et pour la charge , une fois à la maison , mais surtout 3 fois au cabinet , où j’ai un gros ampérage , je suis tout électrique ….là , je n’ai toujours pas compris …et la charge s’était arrêtée …..bizarre , car mes patients m’avait dit que c’était jour d’EJP …..
Mais je m’en fous , ça me va …..c’est moins bandant que mes caisses de rallyes

[gtrs57]

P

(22-03-2023 22:27)detuning-man a écrit :  

(22-03-2023 19:25)gtrs57 a écrit :  bien sur qu'il faut un peu de moyens pour rouler en Tesla.....et bien evidemment nombreux sont ceux qui ne peuvent se le permettre

Pour rappel on est bien sur le forum 911.net, pas un forum de sans dent à priori

le sans-dent te pisse au cul

tu as parfaitement le droit…et meme pas mouillé

[twar]

Je regarde le VW ID buzz en ce moment: je lui trouve une très bonne bouille, un gabarit raisonnable et un look bien décalé vs la prof’ des VE d’aujourd’hui ! Par contre l’unique motorisation c’est bof-bof! Même si je n’ai plus besoin d’une fusée, je trouve les performances plus que limites, une batterie de 75kw environ pour une conso de 20/21 kw annoncée, en irl ça doit faire 300/350 km max et 145 km/h au taquet: une estafette ne doit pas être loin!
Mais sinon quelle gueule !! Je termine la Loa de la bouse diesoul récupérée et je creuse l’affaire.



(Mon associé qui m’a repris la TM3 trouve les accélérations indécentes sur la perfo! )

[bouchetault]

(22-03-2023 23:16)twar a écrit :  Je regarde le VW ID buzz en ce moment: je lui trouve une très bonne bouille, un gabarit raisonnable et un look bien décalé vs la prof’ des VE d’aujourd’hui ! Par contre l’unique motorisation c’est bof-bof! Même si je n’ai plus besoin d’une fusée, je trouve les performances plus que limites, une batterie de 75kw environ pour une conso de 20/21 kw annoncée, en irl ça doit faire 300/350 km max et 145 km/h au taquet: une estafette ne doit pas être loin!
Mais sinon quelle gueule !! Je termine la Loa de la bouse diesoul récupérée et je creuse l’affaire.



(Mon associé qui m’a repris la TM3 trouve les accélérations indécentes sur la perfo! )

Je trouve l'ID Buzz sympa, mais vraiment exorbitant !!

Je vais suivre ta quête avec beaucoup d'intérêt !