Si on parlait voiture électrique...

[Calvinberu]

(03-11-2022 21:56)MichSOmuch a écrit :  

(03-11-2022 21:13)Calvinberu a écrit :  

(03-11-2022 20:52)MichSOmuch a écrit :  La différence c’est qu’après 20 ans la 206 a les mêmes perfos qu’à sa sortie (voire mieux avec le progrès des huiles, des filtres, des essences..) alors que la Zoé aura perdu énormément de capacité, devenant inutile! Sauf à remplacer les batteries et là c’est pas 3000€

Nan mais là on parle prix ! Pour le reste, si personne n’envisage de changer ses habitudes de déplacement. Grand bien vous fasse.
Et bonne chance.

Aucun rapport..
Je parle de prix aussi! Et pour le prix d’une 206 aujourd’hui parfaitement utilisable, dans 20 ans une Zoé ce ne sera qu’un pot de fleur inutilisable..
Le prix des VE est vraiment élevé et la durée de vie courte!

Si tu es sur de la situation et de la valeur d'une Zoe dans 20ans. Effectivement, y'a pas débat

(04-11-2022 10:36)Ghostinet a écrit :  PS : d'ailleurs pour 3000, tu as une 206 S16 avec moins de 100000 km 100000 km pour un moteur 2.0L sur une voiture de 1T, tu dois pouvoir l'emmener à mini 300000 km sans trop de soucis si entretenu, avec mes 12000 15000 par an, j'ai le temps de voir venir

Donc, qu'est ce que tu nous fait suer ???
Garde ta merguez

[MichSOmuch]

(04-11-2022 11:32)Calvinberu a écrit :  Si tu es sur de la situation et de la valeur d'une Zoe dans 20ans. Effectivement, y'a pas débat

Je suis bien plus pessimiste que ça pour dans 20 ans..
Nos petits problèmes de confort, de bagnoles, de forum seront dérisoires face à ce qui va nous arriver!

(04-11-2022 11:32)Calvinberu a écrit :  

(04-11-2022 10:36)Ghostinet a écrit :  PS : d'ailleurs pour 3000, tu as une 206 S16 avec moins de 100000 km 100000 km pour un moteur 2.0L sur une voiture de 1T, tu dois pouvoir l'emmener à mini 300000 km sans trop de soucis si entretenu, avec mes 12000 15000 par an, j'ai le temps de voir venir

Donc, qu'est ce que tu nous fait suer ???
Garde ta merguez

On garderait tous nos merguez si on ne nous obligeait pas à les remplacer..

[Calvinberu]

(04-11-2022 12:29)MichSOmuch a écrit :  

(04-11-2022 11:32)Calvinberu a écrit :  Si tu es sur de la situation et de la valeur d'une Zoe dans 20ans. Effectivement, y'a pas débat

Je suis bien plus pessimiste que ça pour dans 20 ans..
Nos petits problèmes de confort, de bagnoles, de forum seront dérisoires face à ce qui va nous arriver!

Nostramich

(04-11-2022 12:29)MichSOmuch a écrit :  On garderait tous nos merguez si on ne nous obligeait pas à les remplacer..

Nan...

Brefle, je suis pas près de te comprendre un jour

[gtrs57]

Je suis passé au VE sans aucune contrainte, je vous rassure....

[Ghostinet]

(04-11-2022 11:32)Calvinberu a écrit :  

(03-11-2022 21:56)MichSOmuch a écrit :  

(03-11-2022 21:13)Calvinberu a écrit :  

(03-11-2022 20:52)MichSOmuch a écrit :  La différence c’est qu’après 20 ans la 206 a les mêmes perfos qu’à sa sortie (voire mieux avec le progrès des huiles, des filtres, des essences..) alors que la Zoé aura perdu énormément de capacité, devenant inutile! Sauf à remplacer les batteries et là c’est pas 3000€

Nan mais là on parle prix ! Pour le reste, si personne n’envisage de changer ses habitudes de déplacement. Grand bien vous fasse.
Et bonne chance.

Aucun rapport..
Je parle de prix aussi! Et pour le prix d’une 206 aujourd’hui parfaitement utilisable, dans 20 ans une Zoé ce ne sera qu’un pot de fleur inutilisable..
Le prix des VE est vraiment élevé et la durée de vie courte!

Si tu es sur de la situation et de la valeur d'une Zoe dans 20ans. Effectivement, y'a pas débat

(04-11-2022 10:36)Ghostinet a écrit :  PS : d'ailleurs pour 3000, tu as une 206 S16 avec moins de 100000 km 100000 km pour un moteur 2.0L sur une voiture de 1T, tu dois pouvoir l'emmener à mini 300000 km sans trop de soucis si entretenu, avec mes 12000 15000 par an, j'ai le temps de voir venir

Donc, qu'est ce que tu nous fait suer ???
Garde ta merguez

Bah je demande pas mieux moi, mais ces gros glands me font chier, j'ai pas le droit d'aller où je veux, ils veulent taxer l'e85, ils vont pas tarder à me faire chier sur ça sort du gaz lors du CT ....

Si on me laisse peinard, pas de soucis, jouez avec vos VE

[detuning-man]

(04-11-2022 12:47)gtrs57 a écrit :  Je suis passé au VE sans aucune contrainte, je vous rassure....

si, économique

[erwanmanuelfangio]

(04-11-2022 12:47)gtrs57 a écrit :  Je suis passé au VE sans aucune contrainte, je vous rassure....

C’est tout de même à peine croyable, le syndrome de Stockholm.

[Calvinberu]

(04-11-2022 14:19)detuning-man a écrit :  

(04-11-2022 12:47)gtrs57 a écrit :  Je suis passé au VE sans aucune contrainte, je vous rassure....

si, économique

Avec une GT4, je ne pense pas qu’il ait des contraintes économiques

[detuning-man]

[Pascal]

(03-11-2022 21:13)Calvinberu a écrit :  

(03-11-2022 20:52)MichSOmuch a écrit :  La différence c’est qu’après 20 ans la 206 a les mêmes perfos qu’à sa sortie (voire mieux avec le progrès des huiles, des filtres, des essences..) alors que la Zoé aura perdu énormément de capacité, devenant inutile! Sauf à remplacer les batteries et là c’est pas 3000€

Nan mais là on parle prix ! Pour le reste, si personne n’envisage de changer ses habitudes de déplacement. Grand bien vous fasse.
Et bonne chance.

Parce que tu penses sérieusement que l'énergie électrique est écologique? Même en France, le mix est clairement en défaveur de l'électrique, étant donné le coût écologique de construction des batteries.

Après, le train, c'est clairement une réflexion de citadin, or 80% de la population Française ne peut clairement pas compter sur le train ou le bus pour se déplacer sereinement.

Pour finir, j'ajoute que le changement climatique est déjà là, on ne reviendra pas en arrière. On nous annonce que c'est une catastrophe pour la France si on a le temps de l'Espagne toute l'année, mais comment donc font les Espagnols pour survivre??