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davcbr · *Envoyé le 29-10-2022 à 22:11*

Excellent choix pour un déplaçoir , si tu change souvent encore mieux

bouchetault · *Envoyé le 30-10-2022 à 08:55*

D'ici là, il y aura plus de choix sur le marché, notamment chez Renault ou autre Wink

, ou alors des prix qui auront autant baissé que la qualité aura progressée chez les véhicules chinois Shocked

: c'est loin 2024 en VE Bigsmile

...

***gtrs57*** · *Envoyé le 30-10-2022 à 23:00*

Je me demandais si le tarif des chargeurs Tesla,Ionity...allaient être multiplié par 4,5,6,7...;en 2023. si c'est le cas c'est la fin des recharges en dehors de la maison... Shocked

***gtrs57*** · *Envoyé le 30-10-2022 à 23:01*

et la fin du topic VE. On pourra fermer le sujet.... Sad

***Raph*** · *Envoyé le 30-10-2022 à 23:14*

bouchetault · *Envoyé le 31-10-2022 à 01:36*

(30-10-2022 23:00)gtrs57 a écrit : Je me demandais si le tarif des chargeurs Tesla,Ionity...allaient être multiplié par 4,5,6,7...;en 2023. si c'est le cas c'est la fin des recharges en dehors de la maison...

Parce que les recharges en dehors de la maison ne vont pas être multiplié par 4,5,6,7...;en 2023 Wink

?!

Pas uniquement à cause de l'inflation, mais à cause aussi de toutes les centrales nucléaires à remettre à jour Shocked

...

L'Ukraine a été le "Notre Dame" de l'énergie : on était partis pour de la cosmétique, mais un drame transforme tout en " tout à neuf / vite / budget illimité Bigsmile

" !

Mais quand ça sera lancé Tongue

... Car le pétrole est tari (sauf carburant de synthèse), mais pas le nucléaire à revendre même aux voisins Wink

...

MichSOmuch · *Envoyé le 31-10-2022 à 11:53*

Par respect pour la course automobile je poste ici.. Bigsmile

Un très bon ami vient de participer au e-rallye Monte-Carlo en tant que copi. Le pilote est son ami d’enfance et a eu cette opportunité (pas par passion du VE Bigsmile

)

On a pas mal discuté au téléphone. Sa conclusion, c’est que le VE c’est pas pour demain!! Bigsmile

Autonomie, recharge et sensations : proche du néant!
Dès que tu pousses un peu, l’autonomie s’effondre mais c’est même pas linéaire! Le pire étant les routes avec des épingles, chaque relance d’épingle en montée défonce l’autonomie.
C’est un rallye de regul’ sur route ouverte, donc avec des moyennes raisonnables (autour de 45) et les épingles et les intersections sont le point faible des VE.
Ils étaient en e208, mais a priori les mêmes soucis chez ceux en Taycan, Tezla, Kia et autres!! Et les horaires de passage avec la gestion des recharges, est une plaie, surtout dans les coins perdus empruntés par le rallye.

Après, pour une première expérience en rallye ils ont apprécié, finissent 27 sur 53, avec une spéciale P2 et une P3! Thumbup

Je crois quand même qu’ils vont remettre ça l’an prochain! Wink

MichSOmuch · *Envoyé le 31-10-2022 à 11:54*

Lors de la pause à La Remise, Yvette s’est copieusement foutu de leur gueule avec leurs mixeurs électriques! Bigsmile

***Raph*** · *Envoyé le 31-10-2022 à 12:40*

Serait il une bonne idee de dissocier le sport automobile & loisirs associes, peut etre 0.001% de l'activite globale...

Du...

Transport des gens, peut etre 99.999% de l'utilite d'une voiture...

Afin d'essayer de conclure objectivement Smile

Et ceci avant de clore ce sujet Bigsmile

***pikespeak88*** · *Envoyé le 31-10-2022 à 12:50*

(29-10-2022 18:40)Raph a écrit : Tesla a aussi beaucoup de "destination chargers" de 20kW

C'etait au chateau de Chailly qui fait hotel + 18 trous, exactement la clientele comme tu dis

sur le projet Ghost , il fallait pouvoir ranger 2 sacs de golf dans le coffre incontournable demande du produit et oui !

bilan des courses redescente du GMP arrière de 80mm en Z donc carter BV /machine elec spécifique à l'auto .... la tombe de ce projet était faite Mad

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