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Si on parlait voiture électrique...
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bouchetault Hors ligne
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Message : #9431
Envoyé le 25-08-2022 à 11:44
 

(25-08-2022 09:26)twar a écrit :  J'ai perdu le freinage régénératif ce matin....
On sent tout de suite les 1800 kg dans la descente,: obligé de freiner pour négocier les virolos! Ca sent la ràz tout ça...

Je pense que c'est une erreur : il doit freiner ta voiture, mais ne plus recharger la batterie qui est full Wink ... Vérifie dans les menus que la fonctionest toujours activée (à l'arrêt Bigsmile).

Sinon c'est n'importe quoi, na Bigsmile !
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bouchetault Hors ligne
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Message : #9432
Envoyé le 25-08-2022 à 11:46
 

(25-08-2022 09:28)patrick123 a écrit :  Plus sérieursment, je suis assez d'accord
Avant de critiquer les nouvelles technologies, le mieux est de les essayer
Après libre à chacun de les adopter ou non Wink

Et surtout de critiquer à bon escient du coup Bigsmile !
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gtrs57 Hors ligne
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Message : #9433
Envoyé le 25-08-2022 à 11:58
 

a ce jour je n’ai encore pas vu un freinage regeneratif qui freine autant l’auto au lever de pied que sur Tesla
c’est tres agreable. je ne freine quasi jamais

qd j’ai repris la semaine derniere le X3 30D de mon associee pour un court voyage. il ne s’est rien passé au lever de pied . je me suis demandé ce qui se passaitBigsmileBigsmile
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gtrs57 Hors ligne
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Message : #9434
Envoyé le 25-08-2022 à 11:59
 

(25-08-2022 11:44)bouchetault a écrit :  
(25-08-2022 09:26)twar a écrit :  J'ai perdu le freinage régénératif ce matin....
On sent tout de suite les 1800 kg dans la descente,: obligé de freiner pour négocier les virolos! Ca sent la ràz tout ça...

Je pense que c'est une erreur : il doit freiner ta voiture, mais ne plus recharger la batterie qui est full Wink ... Vérifie dans les menus que la fonctionest toujours activée (à l'arrêt Bigsmile).

Sinon c'est n'importe quoi, na Bigsmile !

cela fait drole au debut mais evidemment apres une charge a 100% il n’y a plus de freinage regénératif. la batterie etant impossible a recharger. cela déroute
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bouchetault Hors ligne
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Message : #9435
Envoyé le 25-08-2022 à 12:04
 

(25-08-2022 09:28)philco a écrit :  C'est pas logique que toutes les fonctions t'obligent à quitter la route des yeux, c'est assez simple comme ça? Que ce soit fonctionnel pour le GPS et plein de paramètres, on remet pas ça en cause.

Mais un truc que tu dois pouvoir faire vite en roulant, genre un cligno ou un essuie glace ou couper le son de la radio, ça doit être un seul endroit que tu n'as plus besoin de regarder, enfin je comprends sa remarque comme ça, moi je roule pas en aspirateur, je suis pas concerné Bigsmile


Mais tu as tout à fait raison et encore heureux Shocked ! C'est pas un airbus non plus Bigsmile ...

Le GPS: commande vocale Smile

Cligno: commodo gauche Smile

Warnings : au plafond Smile

Essuie-glace : automatique, ou alors bouton tout au bout du commodo droit pour le pshit lave glace, suivi d'essuie-glace pour essuie-glacer le pare brise Bigsmile

Couper le son de la radio: appuyer sur la ptite bouboule sur le volant, haut / bas pour pour monter descendre le son, droite / gauche pour changer les stations Smile ...

Comme sur une vieille Renault en fait Bigsmile !

Et si tu veux mettre un raccourci pour une fonction qui te tient à cœur, une mise à jour récente te permet de rajouter un bouton dédié sur l'écran Wink ...
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philco Hors ligne
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Message : #9436
Envoyé le 25-08-2022 à 12:08
 

Et ben voilà, c'est bien foutu en fait. Bigsmile
Pour le freinage ça me fait pareil, la GTE possède déjà un frein régénératif que je trouve costaud, je touche plus trop aux freins non plus. Et quand j'utilise la megane du boulot, je me fait surprendre à chaque fois Shocked
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bouchetault Hors ligne
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Message : #9437
Envoyé le 25-08-2022 à 12:09
 

(25-08-2022 11:58)gtrs57 a écrit :  a ce jour je n’ai encore pas vu un freinage regeneratif qui freine autant l’auto au lever de pied que sur Tesla
c’est tres agreable. je ne freine quasi jamais

qd j’ai repris la semaine derniere le X3 30D de mon associee pour un court voyage. il ne s’est rien passé au lever de pied . je me suis demandé ce qui se passaitBigsmileBigsmile

Oui, et l'intensité est paramétrable dans les menus Wink .

C'est la même chose sur le Ford e-mustang: it's the one-pedal drive Smile.

PS: toutes blagues graveleuses sont bienvenues Bigsmile !
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bouchetault Hors ligne
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Message : #9438
Envoyé le 25-08-2022 à 12:12
 

(25-08-2022 11:59)gtrs57 a écrit :  
(25-08-2022 11:44)bouchetault a écrit :  
(25-08-2022 09:26)twar a écrit :  J'ai perdu le freinage régénératif ce matin....
On sent tout de suite les 1800 kg dans la descente,: obligé de freiner pour négocier les virolos! Ca sent la ràz tout ça...

Je pense que c'est une erreur : il doit freiner ta voiture, mais ne plus recharger la batterie qui est full Wink ... Vérifie dans les menus que la fonctionest toujours activée (à l'arrêt Bigsmile).

Sinon c'est n'importe quoi, na Bigsmile !

cela fait drole au debut mais evidemment apres une charge a 100% il n’y a plus de freinage regénératif. la batterie etant impossible a recharger. cela déroute

J'insiste : pour moi ce n'est pas normal, et je suis certain que le freinage régénératif fonctionne tout le temps sur la Tesla propulsion, même à 100 % , et même sur les Zoé Wink ...
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MichSOmuch Hors ligne
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Message : #9439
Envoyé le 25-08-2022 à 12:14
 

Et où va l’énergie récupérée??
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bouchetault Hors ligne
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Message : #9440
Envoyé le 25-08-2022 à 12:14
 

(25-08-2022 11:09)patrick123 a écrit :  C'est clair qu'ils sont très en avances
Est ce que les gros constructeurs comme VAG vont pouvoir combler leur retard ?
Et surtout innover car rattraper Tesla ne suffira pas

Tesla est l'Apple de l'automobile en fait Bigsmile ...
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