Si on parlait voiture électrique...

[SpeedsterMS]

(09-06-2022 19:59)MichSOmuch a écrit :  Oui déjà posté, et il y a un gros biais quand même..
Sachant qu’un voyage en VE est différent d’un voyage en VT, les proprios de VE prendront le temps de sortir de l’autoroute pour aller sur des chargeurs urbains, quitte à perdre une heure de plus! Dans la philosophie du voyage en VE, c’est pas bien grave! Donc le coup des 5 seules stations c’est du flan!

Ensuite on va se diriger tout droit vers les voyages en trains. Donc il n’y aura jamais autant de VE sur l’autoroute que de VT actuellement!

Je ne suis pas d'accord.
Ce que tu dis c'est pour ceux qui ont opté pour ce mode de locomotion et qui en acceptent les contraintes.
Or avec cette loi, on impose à tout le monde de rouler en électrique.
Perso, quand je veux aller d'un point A à un point B. Je ne veux pas devoir vadrouiller entre les 2 pour trouver un chargeur et perdre 2h.
Alors oui, pour mes trajets quotidiens je ne couperai sûrement pas à l'électrique. Mais en ce qui concerne la traversée de la France, je resterai en thermique. L'électrique sera parfait quand tu pourras faire 1000km avec un plateau et une porsche dessus !!!

[PhilR26]

Facile !!!

Un Taycan chargé à bloc sur le plateau, et quand le véhicule tracteur est vide, hop, tu permutes !

Elle est pas belle la vie nucléaire de demain ?!?!

[901]

Du peu que j'ai lu sur le sujet, c'est une des incertitudes, pour ne pas dire crainte, des experts: les foyers qui ont 2 autos vont acheter un VE mais vont-ils en acheter un deuxième ou garder un VT pour les grands trajets ou "au cas ou"

[MichSOmuch]

C’est clair que ça ça fait chier!

2 VE ça fait 2 Wallbox, et 2 wallbox en même temps c’est pas possible chez tous ceux qui sont en monophasé (dont moi) et inenvisageable de refaire mon installation pour avoir le triphasé.

[Pascal75]

(10-06-2022 07:27)SpeedsterMS a écrit :  Or avec cette loi, on impose à tout le monde de rouler en électrique.
Perso, quand je veux aller d'un point A à un point B. Je ne veux pas devoir vadrouiller entre les 2 pour trouver un chargeur et perdre 2h.
Alors oui, pour mes trajets quotidiens je ne couperai sûrement pas à l'électrique. Mais en ce qui concerne la traversée de la France, je resterai en thermique. L'électrique sera parfait quand tu pourras faire 1000km avec un plateau et une porsche dessus !!!

Tu restera en thermique si c'est possible
il y a fort à parier que tout soit fait pour le faire disparaitre , les zfe en sont la preuve, de nouvelles mesures vont venir contraindre leur utilisation
Autoroutes réservées aux seuls véhicules électriques, péages gratuits, jours dédiés aux électriques, essence à tarif décourageant, que sais je encore, comptons sur nos dirigeants pour mettre en place des mesures incitatives.
Nous allons apprendre à rouler différement
Prendre le temps pour les longs trajets, voir le retour des relais routiers, des petits hotels de voyageurs comme il en existait avant.

[SCARABEO]

[Raph]

(10-06-2022 07:27)SpeedsterMS a écrit :  ...
Perso, quand je veux aller d'un point A à un point B. Je ne veux pas devoir vadrouiller entre les 2 pour trouver un chargeur et perdre 2h...

Ha les pre-conceptions Encore et toujours

J'ai roule 2 ans en i3 (60k km IIRC) et partage une TM3 depuis un an et demi avec ma femme (elle a maintenant 45k km).

Je n'ai jamais rencontre ce probleme

[Raph]

(10-06-2022 08:45)MichSOmuch a écrit :  C’est clair que ça ça fait chier!

2 VE ça fait 2 Wallbox, et 2 wallbox en même temps c’est pas possible chez tous ceux qui sont en monophasé (dont moi) et inenvisageable de refaire mon installation pour avoir le triphasé.

Ca m'etonnerait que tu ais besoin de 2 chargeurs pour 2 autos.

En tous cas chez moi, quand un deuxieme VE arrivera, il partagera le chargeur actuel et ce fonctionnera tres tres bien

[MichSOmuch]

(10-06-2022 09:32)Raph a écrit :  avec ma femme (elle a maintenant 45k km).

C’est pas très gentleman de donner le kilométrage de ta femme sur le forum comme ça!!!

[herve964]

Expérience personnelle avec un VE,

Je loue une citadine chez Hertz Bastia, en arrivant on me dit que c'est une voiture électrique.

Je conteste ce n'est pas ce que j'ai loué.

On n'a que çà je n'ai qu'à retourner sur le continent si je suis pas content ...

Je prends, et je me rends sur mon lieu de vacances.

La batterie passe de 100% à 93% au cours du trajet ... très confortable au demeurant.

En route je double un Berlingo avec l'aisance de la Clio RS ...

En chemin on fait un appoint de course au Leclerc 40 mn au cours desquelles la batterie repasse de 93% à 99% pour 1.40€

Finalement je ne regrette pas l'expérience.

(Hier un demi plein de Twingo pour 50 €)

Hervé