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Si on parlait voiture électrique...
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lilian85 Hors ligne
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Message : #8591
Envoyé le 28-05-2022 à 13:09
 

(28-05-2022 11:28)Raph a écrit :  
(27-05-2022 22:58)BEN72 a écrit :  
(26-05-2022 22:22)lilian85 a écrit :  
(26-05-2022 20:03)enbaseX51 a écrit :  
(26-05-2022 19:40)pascal_targa a écrit :  hier sur A6 tarif station electrique 59 cts le kilowat!

on met 45Kw donc environ 27 euros dans sa testa(chargé a 3/4)
et on fait a la louche 250km....

BigsmileBigsmileBigsmile
C'est l'Avenir

Donc le même coût qu'un diesel qui consomme 5,7l / 100 km.

Oui mais seulement quand tu ne rentre pas chez toi pour charger

J'admire ton courage a continuer de demontrer l'evidence aux impragmatiques Bigsmile

Je ne suis pas impragmatique Bigsmile bien entendu, si on recharge chez soi, ma remarque n'a pas lieu d'être. Mais sur de longs déplacements, on a finalement un coût très peu éloigné d'une berline diesel.

Je ne suis pas hermétique à l'électrique, mais l'intérieur des Tesla avec notamment l'écran gigantesque, ne m'attire pas du tout. Et la quasi absence de toute commande physique est rédhibitoire.
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detuning-man Hors ligne
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Message : #8592
Envoyé le 28-05-2022 à 14:17
 

donc ma 406 coûte encore moins chère qu'une Tesla vu le prix d'achat négligeable Bigsmile
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MichSOmuch Hors ligne
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Message : #8593
Envoyé le 28-05-2022 à 14:22
 

(28-05-2022 14:17)detuning-man a écrit :  donc ma 406 coûte encore moins chère qu'une Tesla vu le prix d'achat négligeable Bigsmile

Le seul souci pour nous les sans dents, c’est la longévité des caisses à piles.
Ta 406 au bout de 20-25 ans marche comme à sa sortie d’usine sans rien faire d’autre que des vidanges et des consommables (ptet même mieux grâce à l’amélioration des carburants), est-ce qu’une Tesla marchera pareil en 2042??
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davcbr Hors ligne
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Message : #8594
Envoyé le 28-05-2022 à 14:26
 

Un avantage en plus d'une électrique par rapport au thermique est sans hésitation les frais d'entretien et d'usage bien moindre, autant en terme de pièces d'usure, que de mécanique, si bien sûr on ne prend pas en compte le prix d'achat et de revente des véhicules électriques, sinon encore actuellement c'est inversée.

Surtout en comparaison avec une voiture de 5 ans par exemple, à l'époque peu d'autonomie
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MichSOmuch Hors ligne
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Message : #8595
Envoyé le 28-05-2022 à 15:14
 

Si on compte un pack de batteries à 15-20k€ tous les 10 ans ça ne marche plus du tout!
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davcbr Hors ligne
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Message : #8596
Envoyé le 28-05-2022 à 15:39
 

Oui mais je pense que dans un avenir proche on sauras remplacer que les cellules défectueuse
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Raph Hors ligne
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Message : #8597
Envoyé le 28-05-2022 à 15:41
 

Arretez Mad Une 406, c'est quand meme vachement mieux Thumbup

Je me demande meme si une 405 n'est pas au dessus Bigsmile
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MichSOmuch Hors ligne
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Message : #8598
Envoyé le 28-05-2022 à 15:44
 

(28-05-2022 15:39)davcbr a écrit :  Oui mais je pense que dans un avenir proche on sauras remplacer que les cellules défectueuse

Y’a que ça à souhaiter! Wink
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detuning-man Hors ligne
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Message : #8599
Envoyé le 28-05-2022 à 15:47
 

(28-05-2022 15:41)Raph a écrit :  Arretez Mad Une 406, c'est quand meme vachement mieux Thumbup

Je me demande meme si une 405 n'est pas au dessus Bigsmile

Je remplace ma 406 par une 405 dans le même état (mais en 2.0, comme celle que j'avais il y a quelques années).

Light is right, fucking asshole Bigsmile
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MichSOmuch Hors ligne
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Message : #8600
Envoyé le 28-05-2022 à 15:54
 

SRI ou STI?
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