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Si on parlait voiture électrique...
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PhilR26 Hors ligne
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Message : #7321
Envoyé le 03-02-2022 à 12:14
 

Comment ça marche ! CoolWink



Mystère IV, SMB2, Mirage III, IV, F1, 2000, Musée Aviation Corbas (69)
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gentleman69 Hors ligne
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Message : #7322
Envoyé le 03-02-2022 à 12:42
 

Cela à l'aire très bien mais si c'est si merveilleux, pourquoi aucun constructeur ne part sur cette techno sauf peut être ce petit constructeur prestigieux Koenigsegg?

https://www.futura-sciences.com/tech/act...-kg-96526/

J'aimerais bien avoir un comparatif éclairé et neutre!
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PhilR26 Hors ligne
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Message : #7323
Envoyé le 03-02-2022 à 13:05
 

Ils n'ont peut être pas de contraintes, ou pas les mêmes (prix, historique, volumes,...) par rapport à des constructeurs plus généralistes ?
(Ce message a été modifié le : 03-02-2022 13:07 par PhilR26.)
Mystère IV, SMB2, Mirage III, IV, F1, 2000, Musée Aviation Corbas (69)
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Raph Hors ligne
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Message : #7324
Envoyé le 03-02-2022 à 13:22
 

Les prix sont a des annees lumieres des radiaux. Pas un probleme pour le proto Rolls Royce bien entendu Wink

Aussi, le regime est limite du a une inertie tres elevee. Du coup, c'est plus une solution pour faire du "hub motor" en automobile. Mais le rendement est aussi moins bon... (en contradiction avec la video RR, amoins que ce soit PR ShockedBigsmileWink ) donc ca n'est pas une solution viable. Aujourd'hui Exclamation
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kal24E Hors ligne
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Message : #7325
Envoyé le 03-02-2022 à 14:10
 

(03-02-2022 09:54)gentleman69 a écrit :  C'est dommage qu'ils ne sortent pas un break avec la Model 3 et 100 KWH de batterie à 35 K€. MadSad

Là, j'achète tout de suite! ShockedBigsmileBigsmile

Voilà, avec 7 places et capable de tracter 2 tonnes Wink
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PhilR26 Hors ligne
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Message : #7326
Envoyé le 03-02-2022 à 14:13
 

Tu mettrais la batterie dans une remorque donc ! Cool

Bonne idée pour améliorer l'habitabilité ! ShockedBigsmileWink
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gentleman69 Hors ligne
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Message : #7327
Envoyé le 03-02-2022 à 14:34
 

(03-02-2022 14:13)PhilR26 a écrit :  Tu mettrais la batterie dans une remorque donc ! Cool

Bonne idée pour améliorer l'habitabilité ! ShockedBigsmileWink

mékilécon ShockedBigsmileBigsmileWink
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BEN72 Hors ligne
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Message : #7328
Envoyé le 03-02-2022 à 16:09
RE:

(03-02-2022 09:54)gentleman69 a écrit :  C'est dommage qu'ils ne sortent pas un break avec la Model 3 et 100 KWH de batterie à 35 K€. MadSad

Là, j'achète tout de suite! ShockedBigsmileBigsmile

Pourquoi faire les 100 kwh ?
Avec 60 comme actuellement tu te déplaces sans problèmes partout en Europe .
Il y a des bornes partout, il suffit qu'elles marchent..

Et en général ça marche..

Avec 60 kWh on peut faire 400 km.sur route ou 300 sur autoroute
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BEN72 Hors ligne
Membre Cotisant n°4252
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Message : #7329
Envoyé le 03-02-2022 à 16:10
RE:

(03-02-2022 10:47)gentleman69 a écrit :  Il est clair que cette version avec batterie LFP est intéressante.

Les recharges semblent moins contraignantes avec cette chimie.

C'est plus simple tu mets 100 % quand tu veux, les autres c'est 80 et si tu as besoin de 100 %, il faut partir de suite,
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MichSOmuch Hors ligne
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Message : #7330
Envoyé le 03-02-2022 à 16:57
 

(03-02-2022 16:09)BEN72 a écrit :  
(03-02-2022 09:54)gentleman69 a écrit :  C'est dommage qu'ils ne sortent pas un break avec la Model 3 et 100 KWH de batterie à 35 K€. MadSad

Là, j'achète tout de suite! ShockedBigsmileBigsmile

Pourquoi faire les 100 kwh ?
Avec 60 comme actuellement tu te déplaces sans problèmes partout en Europe .
Il y a des bornes partout, il suffit qu'elles marchent..

Et en général ça marche..

Avec 60 kWh on peut faire 400 km.sur route ou 300 sur autoroute

Je vais attendre les 200kWh alors… WinkBigsmile
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